デレック・デイリー

デレック・パトリック・デイリー（Derek Patrick Daly, 1953年3月11日 - ）は、アイルランド・ダブリン県バリンティア出身の元レーシングドライバー。姓は「ダリー」とも表記される。

経歴キャリア初期ダンドラム生まれ。レース活動の資金を捻出するためオーストラリアの鉱山で働きながらフォーミュラ・フォードに参戦しProfile at grandprix.com, 2013年2月13日閲覧。、1976年のフォーミュラ・フォード・フェスティバルで優勝。翌1977年にイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦し、この年のチャンピオンを獲得する。同年はフランスで行われたヨーロッパF3にも遠征し優勝した。

フォーミュラ2 1978年にシェブロンからヨーロッパF2選手権に参加し、ヴァレルンガとムジェロで優勝してシリーズ3位の成績を記録。F2での好成績により、ヘスケスから同年のF1アメリカ西GPに参戦することになった。

フォーミュラ1 thumb|left|1978年イギリスGPでエンサイン・N177を駆るデイリー。後ろはルパート・キーガン。 1978年のF2選手権序盤で連勝したデイリーは、F1のヘスケスから来た参戦オファーにより急遽渡米しロングビーチ市街地コースに赴き、F1第4戦アメリカ西GPでF1に初参戦したが、かつての戦闘力を持たないヘスケスでは予選通過できなかった。結局チームは第6戦ベルギーGPでの予選不通過を最後に活動を停止。デイリーは、ジェームス・ハントと共に輝かしい時期を作ったヘスケスチームの最後のドライバーとなった。チーム撤退によりシーズン途中の8月にエンサインへ移籍し、最終戦カナダGPでは6位でチェッカーを受け、F1初入賞を記録した。

しかしのF1レギュラーシート獲得はならず、同年9月には来日し、全日本F2選手権第6戦「鈴鹿グレートレーサーズ」にスポット参戦した1979鈴鹿グレート20レーサーズ自動車レース F2 日本自動車連盟モータースポーツ。同年終盤にF1ティレルのシート獲得に成功し、翌年も契約更新。は4位入賞を2回記録するが、モナコGPではスタート直後ブルーノ・ジャコメリと接触して宙を舞い、ザンドフールトでのオランダGPではタルザン・コーナーでフェンスを飛び越してタイヤバリアに突っ込む事故に遭遇する。

、F1で最も小さい規模のチーム運営するRAMレーシングのスタッフは総勢25名で、最小のF1チームであったIan Bamsey: The 1000 bhp Grand Prix Cars, 1988 (G.T. Foulis & Co. Ltd), , S. 99.であり、マーチ・811でF1に参戦するマーチ・グランプリ（マーチ・エンジニアリングとは別組織のプライベイトチーム、RAMが運営）と契約するも、811はウィリアムズ・FW07と酷似したコピーマシンだったが、戦闘力は皆無であり、チームのマネージャーであるジョン・マクドナルドがプレスに対して「この車はクソの山だ。これは公式コメントだ。」と不満を述べるほどの駄作であった。このマシンでデイリーはイギリスGPで7位に食い込み、これが最高位となった。

はセオドールに移籍して参戦していたが、フォークランド紛争の影響でシーズン途中離脱したカルロス・ロイテマンの後任として、ベルギーGPからウィリアムズに加入『F1 RACING日本版』三栄書房、2011年11月情報号、29頁。。チームメイトのケケ・ロズベルグは最終戦でワールドチャンピオンを獲得した。デイリーはFW08で最高位5位を3回、6位を2回と着実に入賞し8ポイントを獲得した。デイリーには北米フォーミュラ最高峰のCARTからオファーがあり、F1を同年で去った。

チャンプカー 1982年からCARTでのドライブを始め、1989年まで8シーズン参戦を続けた。1986年を除いた1983年から1989年までのインディ500を含む66のCARTレースに出走。デイリーは1987年ミルウォーキーでの3位表彰台を含む合計21回のトップ10完走を果たした。

1990年のセブリング12時間レースでは、1位と2位でゴールした日産・GTP ZX-Tを両マシンともドライブしたという珍しい記録を作った。

1992年に引退後はアメリカ合衆国インディアナポリスに在住し、ESPN、スピードチャンネルの解説者や、レーシングスクールの経営に携わる。また、アメリカ国内の企業の経営者への講演も行っている。2011年はF1イタリアGPのスチュワードを務めた。

息子のコナーもレーシングドライバーであり、2012年はロータスGPチームからGP3に参戦し、2016年からはINDYCARワールドシリーズにフル参戦を開始。開幕戦ではトップを走行した息子のレースを観戦するデレックの姿が国際映像にて映された。

レース戦績ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権年チームシャシーエンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14Pts1977年 D.マクマホン・レーシングシェブロン B38 トヨタ 2T-GLECNÜRZANZOLÖSTIMOPERMNZCETKNUKASDONJARVLL 9位 13 ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権年エントラントシャシーエンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 Pts 1977年シェブロン・カーズ Ltd. シェブロン・B40 ハート SIL THR HOC NÜR VLL PAU MUG ROU NOG PER MIS EST DON 18位 2 1978年シェブロン・B42 THR HOC NÜR PAU MUG VLL ROU DON NOG PER MIS HOC 3位 27 1979年プロジェクト4 マーチ・792 BMW M12/7 SIL HOC THR NÜR VLL MUG PAU HOC ZAN PER MIS DON 3位 33 1983年マクマホン・レーシングマーチ・822 ハート SIL THR HOC NÜR VLL PAU JAR DON MIS PER ZOL MUG - 0 (key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ) 全日本F2選手権年チームエンジン 1 2 3 4 5 6 7 順位ポイント 1979年 RACINGMATE フローチェマーチ・792 BMW・M10 SUZ NIS SUZ FSW SUZ SUZ SUZ -JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。 -

フォーミュラ1 年所属チームシャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1978年ヘスケス 308E ARG BRA RSA USWDNPQ MONDNPQ BELDNQ ESP SWE 19位 1 エンサイン N177 FRADNQ GBRRet GER DSQ NEDRet ITA10 USA8 CAN6 1979年 ARG11 BRA13 ESPDNQ BELDNQ NC 0 N179 RSADNQ USWRet MONDNQ FRA GBR GER ティレル 009 AUT8 NED ITA CANRet USARet 1980年 ARG4 BRA14 RSARet 11位 6 010 USW8 BEL9 MONRet FRA11 GBR4 GER10 AUTRet NEDRet ITARet CANRet USARet 1981年マーチ・グランプリ 811 USWDNQ BRADNQ ARGDNQ SMRDNQ BELDNQ MONDNPQ ESP16 FRARet GBR7 GERRet AUT11 NEDRet ITARet CAN8 CPLDNQ NC 0 1982年セオドール TY01 RSA14 13位 8 TY02 BRARet USWRet SMR ウィリアムズ FW08 BELRet MON6 DET5 CAN7 NED5 GBR5 FRA7 GERRet AUTRet SUI9 ITARet CPL6 (key)

CART 年チームシャシーエンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Rank Points 1982 Wysard Racing マーチ・82C DFXPHXATLMILCLEMISMILPOCRIVROAMIS2PHX2 NC 0 1983ATL 27位 4 マーチ・83CINDYMILCLEMIS Provimi Racing マーチ・82/83CROAPOCRIVMDOMIS2LVGLSPHX 1984 マーチ・84CLBHPHXINDYMILPORMEACLEMISROAPOCMDOSANMIS2PHX2LSLVG 19位 26 1985 Tom Hess Racing ローラ・T900LBHINDYMILPORMEACLEMISROAPOCMDOSANMIS2LSPHXMIA 40位 1 1986 Team Menard マーチ・86CPHXLBHINDYMILPORMEACLETORMISPOC 23位 11 Curb MotorsportsMDOSANMIS2ROALSPHX2MIA 1987 Pace Racing マーチ・87C ビュイック V6LBHPHXINDY 15位 27 Raynor Motorsports ローラ・T87/00 DFXMILPORMEACLETORMISPOCROAMDONAZLSMIA 1988 ローラ・T88/00PHXLBHINDYMILPORCLETORMEAMISPOCMDOROANAZLSMIA 9位 53 1989 ローラ・T89/00 ジャッドPHXLBHINDYMILDETPORCLEMEATORMISPOCMDOROANAZLS 12位 25

ル・マン24時間レースル・マン24時間レース結果年チーム No コ・ドライバー車両タイヤクラス周回数順位クラス順位 1988年シルクカット・ジャガートム・ウォーキンショー・レーシング 22 ケビン・コーガンラリー・パーキンスジャガー・XJR-9LMジャガー 7.0L V12 C1 383 4位 4位 1989年 3 デイビー・ジョーンズジェフ・クライン C1 85 DNF DNF 1990年ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー 83 ジェフ・ブラバムチップ・ロビンソン日産・R90CK日産 VRH35Z 3.5Lターボ V8 C1 251 DNF DNF

セブリング12時間レースセブリング12時間レース結果年チームコ・ドライバー使用車両クラス周回順位クラス順位 1990年ニッサン・パフォーマンス・テクノロジーボブ・エール日産・GTP ZX-ターボ GTP 301 1位 1位 1991年ジェフ・ブラバムゲイリー・ブラバム日産・NPT-90 GTP 298 1位 1位 1992年ジェフ・ブラバムゲイリー・ブラバムアリー・ルイエンダイク日産・NPT-91 A GTP 355 2位 2位

脚注

デレック・デイリー

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