中村 大造（なかむら たいぞう、1920年（大正9年）7月25日 - 1987年（昭和62年）5月6日大空への挑戦 ANA50年の航跡 104、105頁）は、日本の官僚、実業家。元運輸事務次官・全日本空輸社長。三重県桑名市出身。
略歴
1944年（昭和19年）9月、学徒動員により東京帝国大学法学部政治学科を卒業し、海軍に入隊。戦艦「長門」に乗務し終戦を迎える。 1946年（昭和21年）、運輸省に入省。名古屋鉄道局官補『日本官僚制総合事典』東京大学出版会、2001年11月発行、378頁。以後、大臣官房人事課長・大臣官房観光部長・自動車局長・航空局長を歴任する。 1976年（昭和51年）6月、運輸事務次官就任。ロッキード事件徹底解明の姿勢を見せる。 1978年（昭和53年）、日本国有鉄道常務理事に就任。 1979年（昭和54年）8月、新東京国際空港公団副総裁。 1980年（昭和55年）8月、新東京国際空港公団総裁。 1983年（昭和58年）6月、次期社長と目されながら退社した住田正二に代わり、第7代社長として全日本空輸に招聘される。 1987年（昭和62年）肺の石灰化のため手術を受ける。 1987年（昭和62年）5月6日、死去。
エピソード 成田空港問題で反対派が何度も運輸省に抗議に訪れたが、歴代運輸事務次官の中で唯一直接応対したのが中村であり前田伸夫『特命交渉人用地屋』アスコム、2005年、47-48・165-172・200-209頁、三里塚芝山連合空港反対同盟の幹部をして「あんないい役人もいる」といわしめた。 石橋正次反対同盟委員長代行が運輸相時代の中村がコーヒーを出してもてなしたことを覚えており、中村の空港公団副総裁就任を機会に水面下の交渉が進められた。しかし、1981年に加藤紘一衆議院議員らとともに行おうとした秘密会談（通称「官並会議1981年10月23日に、芝山町官並台にある共同利用施設で開かれた。政府側からは中村と加藤の他に、航空局長・運輸省審議官・空港公団理事・用地交渉担当者が同席した。（映画『三里塚のイカロス』パンフレット、63頁）」）への反対同盟からの出席者の名前が反対派内に漏洩した。これによって交渉がとん挫しただけでなく、石橋は自己批判に追い込まれた。その石橋の処遇を巡って反対同盟内で対立が生じ、分裂する要因の一つとなった。 社長在任中の1986年に全日本空輸の悲願だった国際線進出を果たした。初フライト（成田-グアム線）の同年3月3日には古巣の成田空港で式典に立ち、「国際進出は創業以来の夢。この間、国際チャーター便を飛ばし、今日あるを期してきたが、いざ実現となってみると、感無量です」と悲願達成を喜んでいたが、翌年に現職のまま死去した。
脚注
参考文献
『ジャパン who was who : 物故者事典 1983-1987』日外アソシエーツ、1988年。