国道358号（こくどう358ごう）は、山梨県南都留郡富士河口湖町から甲府市に至る一般国道である。
概要
国道139号赤池交差点から本路線に入るとすぐに左側に精進湖が見え、しばらく湖岸沿いを走るルートとなる。この湖岸区間は幅員が確保されているものの、設計時期が古く曲径の小さい急カーブが連続している。そこから精進湖トンネルを抜け、甲府市上九一色出張所前に至るまでの区間は急峻な山岳区間である。ただしこの区間は2車線が確保されているものの急勾配・急カーブが連続している。上九一色地区からは比較的線形が良好なものとなり、右左口（うばぐち）トンネルを抜け、下り坂が続く峠道を抜けると甲府盆地に至る。夜間には甲府盆地の夜景を望むことができる。甲府盆地に入り甲府南IC以北は平坦地となり片側2車線となる。下曽根橋で笛吹川を渡り、荒川の堤防を左に見ながら北上。国道20号甲府バイパスをアンダーパスすると次第に周囲は徐々に賑やかになってくる。甲府市の市街地に入り、西から国道52号が交差するとまもなく終点を迎える。終点付近は山梨県の中心らしく官公庁が立ち並び、甲府駅前を奥に望む。
路線データ 一般国道の路線を指定する政令一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：山梨県西八代郡上九一色村2006年3月1日、分割して、甲府市・南都留郡富士河口湖町に編入。沿道区域は南都留郡富士河口湖町。（赤池交差点 = 国道139号交点） 終点：甲府市（甲府警察署前交差点 = 国道52号・国道411号終点、山梨県道6号甲府韮崎線起点） 重要な経過地 : 山梨県東八代郡中道町2006年3月1日、甲府市に編入。 総延長 : 28.0 km（重用延長を含む。）2024年3月31日現在 重用延長 : 0.0 km 未供用延長 : なし 実延長 : 28.0 km 現道 : 27.7 km 旧道 : なし 新道 : 0.3 km 指定区間：国道52号と重複する区間（甲府市・相生歩道橋交差点 - 甲府警察署前交差点（終点））
歴史 中道往還を踏襲した路線である。1964年（昭和39年）12月の主要地方道第2次指定に伴い主要地方道甲府精進湖線が路線指定されたことに伴い、1965年（昭和40年）に自衛隊により右左口峠に車道が作られ、1966年（昭和41年）3月に主要地方道甲府精進湖線は山梨県の主要県道13号に認定された。続いて同峠を含む区間には、2本のトンネル（右左口トンネル、精進湖トンネル）が山梨県によって建設され、甲府精進湖有料道路として1973年（昭和48年）4月に完成した。また1974年（昭和49年）11月には主要県道13号は一般国道358号へ昇格が決定し翌年1975年（昭和50年）4月に国道昇格が施行された。その後、1994年（平成6年）11月に甲府精進湖有料道路が無料開放となり一般国道358号に指定されるに伴い、それまでの峠道は山梨県道113号甲府精進湖線に降格した。
年表 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道358号（山梨県西八代郡上九一色村 - 甲府市）指定。
路線状況
通称 平和通り
新平和通り 相生交差点から中小河原立体までの全長1,100 mの区間。交通渋滞緩和を目的に平和通りを延長・舗装化するかたちで1970年（昭和45年）12月に開通。 新新平和通り 中小河原立体から国道140号と交差する笛南中北交差点までの区間。新平和通りをさらに延長するかたちで1980年（昭和55年）に開通。 精進ブルーライン 笛南中北交差点から起点の富士河口湖町までの区間。かつては一部区間が有料道路（甲府精進湖有料道路）であったが、1994年（平成6年）11月20日に無料化された。
重複区間 国道52号（甲府市相生1丁目・相生歩道橋交差点 - 甲府市丸の内2丁目・甲府警察署前交差点（終点））
道路施設 橋梁 阿難橋（甲府市） 王岳川橋（王岳川、甲府市） 芦川大橋（芦川、甲府市） 境沢橋（西八代郡市川三郷町） 山の神橋（山の神川、甲府市） 城山橋（中畑西川、甲府市） 城越橋（中畑西川、甲府市） 新滝川橋（滝戸川、甲府市） 笛南（てきなん）橋（間門川、甲府市） 下曽根橋（笛吹川、甲府市） 穏池橋（濁川、甲府市）
トンネル 精進湖トンネル：延長1,090 m、1972年（昭和47年）竣工、南都留郡富士河口湖町 - 甲府市 右左口トンネル：延長1,625 m、1972年（昭和47年）竣工、西八代郡市川三郷町 - 甲府市
地理
通過する自治体 山梨県 南都留郡富士河口湖町 - 甲府市 - 西八代郡市川三郷町 - 甲府市 - 笛吹市 - 甲府市
交差する道路 交差する道路市町村名交差する場所国道139号南都留郡富士河口湖町精進赤池交差点 / 起点山梨県道706号精進湖畔線精進山梨県道36号笛吹市川三郷線 重複区間起点甲府市古関町山梨県道113号甲府精進湖線 重複区間起点古関町山梨県道113号甲府精進湖線 重複区間終点古関町山梨県道36号笛吹市川三郷線 重複区間終点梯町山梨県道113号甲府精進湖線右左口町（うばぐちちょう）山梨県道29号甲府中央右左口線山梨県道113号甲府精進湖線 重複区間起点右左口町山梨県道308号鶯宿上曽根線笛吹市境川町寺尾間門交差点山梨県道113号甲府精進湖線 重複区間終点境川町寺尾考古博物館東交差点 中央自動車道甲府市下曽根町甲府南IC入口交差点14 甲府南IC国道140号下曽根町笛南（てきなん）中北1交差点山梨県道29号甲府中央右左口線 / 新山梨環状道路西下条町南部工業団地入口交差点西下条ランプ山梨県道29号甲府中央右左口線 重複区間起点上今井町万才橋東交差点山梨県道29号甲府中央右左口線 重複区間終点中小河原町南甲府警察署北交差点国道20号中小河原町中小河原立体交差点山梨県道3号甲府市川三郷線伊勢2丁目遠光寺北交差点国道52号 重複区間起点山梨県道5号甲府南アルプス線相生1丁目相生歩道橋交差点国道52号 重複区間終点国道411号山梨県道6号甲府韮崎線丸の内2丁目甲府警察署前交差点 / 終点
交差する鉄道 身延線
峠 女坂峠（南都留郡富士河口湖町 - 甲府市） - 精進湖トンネルで通過。古来より車道が存在せず、トンネル開通によって初めて車両の往来が可能となった。 右左口峠（甲府市） - 右左口トンネルで通過。トンネル開通前は峠道（現在の山梨県道113号甲府精進湖線）が指定されていた。
脚注
注釈
出典
関連項目 日本の一般国道一覧 中部地方の道路一覧
外部リンク
山梨県 富士・東部建設事務所吉田支所：富士河口湖町の区間管理 中北建設事務所：甲府市の区間管理 峡南建設事務所：市川三郷町の区間管理 峡東建設事務所：笛吹市の区間管理