葛西駅

葛西駅（かさいえき）は、東京都江戸川区中葛西五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 17。

。博物館の大きな看板もホームの側壁中央に飾られている。

歴史 1969年（昭和44年）3月29日：開業。 1986年（昭和61年）7月12日：浦安寄りの高架下に地下鉄博物館が開館営団地下鉄五十年史、p.703。。 1993年（平成5年） 8月1日：2番線ホームの浦安寄りに地下鉄博物館口を開設。 11月4日：継続定期券発売機を導入'94営団地下鉄ハンドブック上野駅、霞ヶ関駅、銀座駅、新橋駅、秋葉原駅、御茶ノ水駅と同時に導入。翌1994年に導入された後楽園駅も合わせて、営団では数少ない継続定期券発売機設置駅であった。。 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2008年（平成20年）4月1日：葛西駅前地下駐輪場が完成。葛西土地区画整理組合から南口に風車「風とともに」が寄贈される。 2013年（平成25年）8月27日：「東西線ソーラー発電所」計画の一環で当駅に太陽光発電システムが導入される。 2015年（平成27年）6月10日：発車メロディを導入。 2021年（令和3年）12月4日：ホームドア供用開始江戸川区議会令和3年12月建設委員会 12月03日 - 08号 - 2022年10月3日閲覧。。

駅構造中央に通過線2線（本線）、その外側に副本線(待避線)2線があり、副本線に面して2面の相対式ホームを有する高架駅である。この通過線を利用し各駅停車が快速の通過待ちを行うことが多い。日中の快速は上下線とも全列車が当駅で追い抜きを行う。浦安側の本線には渡り線があり、2番線ホームから西船橋方面への折り返しが可能である。そのため、一部運転見合わせとなった場合には葛西行きが運行されることがある。

改札は2か所あり、中央改札の他に、駅の南側に隣接する歩道橋と2番線ホームの浦安寄りとを接続した形で地下鉄博物館口が設置されている。同改札口は23時以降閉鎖される。

のりば番線路線行先1 東西線西船橋・津田沼・東葉勝田台方面2中野・三鷹方面（出典：東京メトロ:構内図）

発車メロディ 2015年6月10日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は100,966人であり、東京メトロ全130駅中36位。東西線の駅としては門前仲町駅に次いで23駅中第11位。他線と接続しない同線の単独駅としては東陽町駅に次いで第2位で、東陽町 - 西船橋間の快速通過駅では第1位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員（1968年度 - 2000年度） +年度別1日平均乗降・乗車人員統計江戸川 - 江戸川区東西線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1968年（昭和43年）117昭和43年1969年（昭和44年）14,4017,371昭和44年1970年（昭和45年）10,090昭和45年1971年（昭和46年）11,468昭和46年1972年（昭和47年）12,556昭和47年1973年（昭和48年）14,337昭和48年1974年（昭和49年）30,68415,298昭和49年1975年（昭和50年）20,701昭和50年1976年（昭和51年）25,583昭和51年1977年（昭和52年）29,912昭和52年1978年（昭和53年）60,85031,474昭和53年1979年（昭和54年）60,70831,816昭和54年1980年（昭和55年）52,69126,682昭和55年1981年（昭和56年）27,123昭和56年1982年（昭和57年）27,641昭和57年1983年（昭和58年）28,334昭和58年1984年（昭和59年）57,19329,117昭和59年1985年（昭和60年）30,383昭和60年1986年（昭和61年）32,539昭和61年1987年（昭和62年）33,630昭和62年1988年（昭和63年）35,435昭和63年1989年（平成元年）69,99735,841平成元年1990年（平成2年）37,238東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）39.268東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）41,033東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）42,178東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）42,663東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）43,183東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）43,545東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）43,405東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）44,0351999年（平成11年）44,3252000年（平成12年）45,038東京都統計年鑑（平成12年）

年度別1日平均乗車人員（2001年度以降） +年度別1日平均乗降・乗車人員統計江戸川 - 江戸川区東西線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典2001年（平成13年）45,753東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）91,07945,595東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）91,51145,738東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）91,29945,449東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）91,90645,693東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）94,11346,929東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）96,42248,260東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）97,11848,704東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）96,50848,373東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）96,92848,501東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）95,75047,938東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）97,39448,769東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）100,27950,219東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）101,09650,507東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）103,53151,672東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）105,18952,468東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）106,89953,288東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）108,22553,942東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）107,15253,432東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）78,92639,526令和2年2021年（令和3年）81,51940,819令和3年2022年（令和4年）89,31144,682令和4年2023年（令和5年）95,95547,975令和5年2024年（令和6年）99,25849,493令和6年2025年（令和7年）100,966

1日平均乗車人員

駅周辺 thumb|240px|東口駅前広場

行政機関警視庁葛西警察署葛西区民館（江戸川区役所葛西事務所・江戸川区葛西健康サポートセンター）

郵便局葛西駅前郵便局江戸川東葛西六郵便局

教育機関江戸川区立第二葛西小学校江戸川区立東葛西中学校東京医薬看護専門学校

博物館地下鉄博物館

商業施設ホテルリブマックス葛西駅前ホテルルミエール葛西メトロセンターマルエツ葛西店オリンピック葛西店スシロー葛西駅前店ジョナサン葛西駅前店くすりの福太郎中葛西3丁目店、東葛西店、東葛西2号店ワイズマート葛西店ポポラマーマ本社・葛西駅前店

道路等東京都道318号環状七号線（環七通り）東京都道450号新荒川葛西堤防線（清砂大橋通り）三角葛西通り葛西駅西通り

駐輪場葛西駅東口・西口駐輪場　自転車用駐輪場葛西駅東2号駐輪場　自転車/原付/二輪車用駐輪場

バス路線当駅発着の路線バスは都営バスが主体であるが、京成バス東京の路線も複数発着するほか、羽田空港・成田空港への空港連絡バスや三井アウトレットパーク木更津への高速バスも発着する。停留所名は都営バスが「葛西駅前」、それ以外は「葛西駅」である。5時 - 15時の間に空港連絡バス・高速バスに現金で乗車する場合は、13番のりば前（ミスタードーナツ葛西駅前ショップ）に設けられた券売機で乗車券を購入する必要がある。

また、駅から南西に約400メートル離れた清砂大橋通り（都道450号）上の「葛西駅通り」についても扱う。

のりば運行事業者系統・行先備考中央口（環七通り内回り側）1京成バス東京 2小76：小岩駅 3都営バス 4秋26：秋葉原駅前 5新小22：新小岩駅前・一之江駅前・東小松川一丁目 6 12 14スカイツリーシャトル：東京スカイツリータウン地下鉄博物館口（環七通り外回り側）7都営バス葛西24：なぎさニュータウン 8「臨海28-3」は平日のみ運行9葛西21：コーシャハイム南葛西・葛西臨海公園駅前 10京成バス東京 11都営バス葛西22：一之江駅前 13空港連絡バス：羽田空港空港連絡バス：成田空港小湊鉄道高速バス：三井アウトレットパーク木更津 15都営バス臨海28-2：コーシャハイム南葛西平日のみ運行葛西駅通り（清砂大橋通り上）－都営バス「臨海28-3」は平日のみ運行－

その他 2024年5月11日・5月12日に南砂町駅での大規模線路切り替え工事が実施された際、東西線は東陽町駅中野方面からの列車の一部は茅場町駅止まりで、茅場町駅から東陽町駅間は回送。 - 西葛西駅間を2日間終日運休し、当駅 - 西葛西駅間による区間運転を実施した。この際、同区間は単線として運転され、列車は1番線ホームに発着した似た事例として、1995年7月23日に丸ノ内線の池袋駅分岐器交換工事実施においても、池袋駅 - 新大塚駅を終日運休し、新大塚駅 - 茗荷谷駅間で区間運行を行なった。両駅の項目も参照。。2番線は上記の西船橋寄りにある片渡り線を用いて、当駅 - 西船橋駅間の折り返し運転(※約7.5分間隔、但し葛西行きの一部は2本に1本運転され、残りは回送扱いとして運転)に使用された。なおこの大規模線路切り替え工事に伴い、当駅隣接の地下鉄博物館は両日とも終日休館となり、また快速運転・東葉高速鉄道線との直通運転を終日中止し、八千代緑が丘・東葉勝田台方面は西船橋駅で乗り換えとなった。

隣の駅

東京地下鉄（東京メトロ）東西線快速通過通勤快速（中野方面のみ運転）・各駅停車西葛西駅 (T 16) - 葛西駅 (T 17) - 浦安駅 (T 18)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

Źródło i licencja