包頭駅

包頭駅（ほうとうえき、バオトウえき、モンゴル語：　転写：Buɣutu ortege）は、中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市ホンドロン区にある中国鉄路フフホト局集団が直轄する駅。同社の一等駅に指定されている。

所属路線 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 京包線：北京駅起点から808km、北京西駅から832km、当駅が終点。 集包線：集寧南駅起点から308km、当駅が終点。 包蘭線：本駅が起点、蘭州駅終点まで979km。 包白線：包頭東駅起点より京包線と共用で16km、包頭西駅まで包蘭線と共用、バヤンオボー駅終点まで159km。 包神線：当駅が起点、万水泉駅まで京包線と共用、神木駅終点まで362km。 包西線：当駅が起点、新豊鎮駅終点まで864km。 包銀高速鉄道：当駅が起点、銀川駅終点まで519km。

歴史 1956年 - 包蘭線の開通に伴い昭潭駅として開業する。 1959年6月 - 包頭駅に改称する。 2010年12月28日 - 包西線が全通する。 2012年12月3日 - 集包線が全通する。 2025年12月23日 - 包銀高速鉄道が開通する。

駅構造 駅舎 駅舎内には15の有人窓口と幾つかの自動券売機が設置されている。保安検査を進んだあとの待合室は、高速鉄道旅客用、観光客用スペースである休閑娯楽区、高齢者や障害者への優先スペース、ビジネス用（商務弁公区）といった部分で構成されている。また高速鉄道旅客用の待合室には、ケーブルテレビ、無料のインターネットサービス、簡易的なオフィスの提供などの設備がある。

構内 構内は北側の高速鉄道ホームと南側の在来線ホームの2つの部分から構成されている。北側は着発線5線、本線2線、機関車の操車線1線が設備されている。南側は在来線各線を扱っており、旅客列車用の着発線4線、貨物列車用の着発線4線、および本線2線を備え、貨物ヤードが併設されている。駅には5面の旅客用ホームがあり、いずれも動車組の乗り入れに対応した高床式ホームとなっている。ホーム上には巨大な上屋が設けられている。

利用状況 本駅は各所属路線の旅客、貨物を扱う一等駅で、1日あたり約80本の旅客列車が発着している。2019年12月30日には高速動車組列車の乗り入れが開始された。

隣の駅 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 包蘭線 万水泉駅 - 包頭駅 - 包頭西駅 京包線・包銀高速鉄道 包頭東駅 - 包頭駅 - 白彦花西駅 包西線 包頭駅 - 包頭南駅 包神線 包頭駅 - 万水泉南駅

出典