原動機(げんどうき、)は、自然界に存在するさまざまなエネルギーを機械的な仕事(力学的エネルギー)に変換する機械・装置の総称。狭義にはタービンなどの仕事を発生する機械そのものを指すが、広義には蒸気原動機、動力プラントなどの仕組み全体を指すこともある。
原動機の損失 原動機の損失は、入力エネルギーと出力仕事の差として定義される。主な損失として、仕事として回収しなかった損失(排気損失)、冷却による損失(冷却損失)、空気による抵抗(風損)、摩擦や補機などによる損失(機械損失)がある。これらの損失がない理想的な運転状態を考えたとき、電動機の効率は100%であるが、熱機関にはカルノーの原理による原理的な上限が存在する。
原動機の分類 原動機には次のようなものがある。 +原動機の特徴と主な用途 大分類 中分類 名称 エネルギー源 速度 トルク 出力制御 速度制御 始動時間 効率 体積 質量 整備その他 主な用途 風力原動機風車 風力中低不適不適短良大大中風力発電 空気モーター空気エンジン 空気圧中-高低容易容易短良小小容易防爆制御機器圧縮空気自動車水力タービン水力低高容易不適短良大大煩雑水力発電水車低高容易不適短良大大煩雑油圧シリンダ油圧モーター油圧低高容易容易短良中中煩雑工作機械制御機器流体継手 蒸気タービン燃焼ガス高低不適不適長中大大煩雑他の外燃機関同様燃料の選択の幅が広い汽力発電蒸気機関低高適適不良大大煩雑始動時のトルクが大きい蒸気機関車スターリング機関低高適適中良大大煩雑機械的エネルギーから温度差を作り出すこともできる冷凍機・潜水艦のAIP火花点火機関オットー機関中中適適中中中中煩雑自動車・航空機・船チェーンソー・刈払機圧縮着火機関ディーゼル機関低高適適中中中-大中-大煩雑自動車・船舶機関車・気動車ガスタービン機関高低不適不適中中中-大中-大煩雑体積・質量あたり出力が大きい航空機コンバインドサイクル発電液体燃料ロケット高適適中中大大極めて煩雑ロケット固体燃料ロケット高不適不適短中中-大中-大容易ロケット・ミサイル永久磁石界磁形電力中高適適短良小小容易小型機器組み込み電磁石界磁形中高適適短良中中容易簡単な回路で制御できる電車・電気機関車交流中高適適短良小小容易掃除機三相誘導中中可可短良中中容易ポンプ・圧縮機単相中中可可短良小小容易家電・電動工具電磁石中高可可短良大大容易大型機器永久磁石中高可可短良小小容易電気自動車ハイブリッドカー
脚注
注釈
出典
関連項目
動力 熱機関 機関 (機械) 熱力学サイクル エネルギー保存の法則 コジェネレーション 発電 モーター エンジン