宮ケ浜駅

宮ケ浜駅（みやがはまえき）は、鹿児島県指宿市西方にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。

歴史 1934年（昭和9年）12月19日：鉄道省指宿線（現・指宿枕崎線）の駅として開設。 1962年（昭和37年）8月20日：貨物取扱廃止。 1963年（昭和38年）10月31日：指宿線が指宿枕崎線へ改称、同線の駅となる。 1983年（昭和58年）3月8日：指宿枕崎線CTC導入に伴い、無人駅化。荷物扱い廃止。列車交換設備撤去。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。ホーム中央付近と枕崎側ホーム端にはJR西日本福知山線脱線事故を受けて、坂之上駅同様速度照査ATS用速度制限標識があり、それぞれ「速度照査振69」・「速度照査振79」と表示されているが、当線への振り子式車両入線実績や計画は現時点で無い。

のりば番線路線方向行先1指宿枕崎線上り鹿児島中央方面下り指宿・山川・枕崎方面

のりば表記は駅掲載及び公式サイトの駅別時刻表に記述宮ケ浜駅時刻表（H30.3.17改正）

利用状況 2015年度の1日平均乗車人員は130人である。

年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員2003156200415120051503092006140290200715030620081372792009130262201013627420111352722012126256201311823920141282562015130266

駅周辺かつては線路のすぐ脇が護岸であり、海岸線近くに設置されていた。しかし1990年度（平成2年度）に国の海岸環境整備事業の一環として大規模親水リゾートの計画が打ち出された。約3万平方メートルを埋め立てて海水浴場と新しい護岸を建設し、道路を通して、当駅からも歩いていけるように歩道橋を整備する計画であった。これに伴って1992年（平成4年）から埋め立て工事が始まり、駅からは海岸線が遠のいた。バブル崩壊などに伴って計画は遅延し、最終的に海水浴場の計画は中止となって、一部の公園と道路のみが供用されている「企画[わが町フラッシュ]指宿市・宮ケ浜港一帯の親水リゾート計画大幅縮小/16年目に鹿児島県が方針転換、市「現実的な選択」」南日本新聞2006年9月6日。こらんの湯錦江楼 - 徒歩10分指宿北郵便局湊川橋 - 1844年（天保15年）竣工。薩摩藩家老・調所広郷が肥後の石工・岩永三五郎を招聘して造った単アーチ型石橋）大山甚七商店（焼酎蔵）中俣合名会社（焼酎蔵）坂本いもあめ本舗（鹿児島で親しまれている芋飴の中でもよく知られる銘柄）

その他 NHK「六角精児の呑（の）み鉄本線・日本旅「秋・指宿枕崎線を呑（の）む!」では六角が当駅で下車し、駅前の坂本芋飴本舗と大山甚七商店焼酎工場を訪れている。NHKウエブサイトhttp://www4.nh.or.jp/nomitetsu/ BSにて2016年11月30日放送・地上波にて2018年1月1日再放送長渕剛ゆかりの地であり、線路海側にはその旨の横断幕が設置されている。

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線快速「なのはな」通過普通薩摩今和泉駅 - 宮ケ浜駅 - 二月田駅

脚注

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