弥生駅(やよいえき)は、岡山県倉敷市水島東弥生町にある、水島臨海鉄道水島本線の駅である。駅番号はMR5。
歴史 1943年(昭和18年)7月:三菱重工業水島航空機製作所(現在の三菱自動車水島製作所)専用鉄道の福田駅として開業会社沿革(水島臨海鉄道)・水島臨海鉄道 小史(日本民営鉄道協会)。 1948年(昭和23年)8月20日:弥生駅に改称し、旅客輸送を開始。 1952年(昭和27年)4月1日:倉敷市が水島工業都市開発から施設譲受し、倉敷市交通局の駅となる。 1970年(昭和45年)4月1日:水島臨海鉄道が倉敷市交通局から施設譲受し、水島臨海鉄道の駅となる。 1992年(平成4年)9月7日:高架化とともに、交換設備設置。
駅構造 相対式ホーム2面2線の高架駅。無人駅である。それぞれのホームに直結した出入り口がある。ホームの一部には上屋がある。
のりば
+のりば路線方向行先 西側 水島本線 上り 倉敷市方面 東側 下り 三菱自工前方面 ※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
付記事項 1992年(平成4年)に高架化される以前の地上駅時代は1面1線であり、交換設備は隣の栄駅にあった。
利用状況 1日平均乗車人員および乗降人員の推移は下記の通り。 年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員1999年2826882000年2726832001年2215462002年2054912003年1984832004年1994862005年1914662006年1964762007年1944782008年2095042009年2024772010年2004732011年2665312012年2013年2905772014年2915802015年2915802016年2785542017年2885742018年2975932019年3146262020年2284552021年2314602022年2665322023年2942912024年299297
駅周辺 住宅街となっているが、その一角には教会や保育施設や小学校が建つ。
隣の駅 水島臨海鉄道 水島本線 浦田駅(MR4) - 弥生駅(MR5) - 栄駅(MR6)
脚注
関連項目
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