シャヴィト（ ）はイスラエル宇宙局(ISA)が開発しイスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)が製造する人工衛星打ち上げロケットである。名称はヘブライ語で彗星を意味する。
概要 イスラエルが独自開発し、1986年に初の飛翔実験を行った2段式固体燃料の準中距離弾道ミサイル「エリコII」をもとに開発された。1988年9月19日にパルマチン空軍基地からオフェク1を打ち上げた。この成功によってイスラエルは人工衛星を独自に打ち上げた8番目の国となった。
人工衛星を打ち上げる際には地球の自転速度を最大限利用するため東回りに打ち上げるのが一般的であるが、イスラエルの場合は周辺のアラブ諸国への配慮により地中海へ向けて西回りに打ち上げられ、人工衛星が投入される軌道の軌道傾斜角はおよそ143度となる。
1998年、IAIはコールマン・エアロスペースやマトラ・マルコーニ・スペース（現エアバス・ディフェンス・アンド・スペース）とともに低軌道へ小型衛星の打ち上げを請け負うレオリンクを設立したGlobalSecurity.org OUTER SPACE -- CLEAN UP YOUR ACT - Amnon Barzilai. 1998.7.28。前述の通りイスラエル国内からの打ち上げでは西回りの軌道のみに制限されるため、ブラジルのアルカンタラ射場やアメリカのケープカナベラル空軍基地、ワロップス飛行施設などを用いるとされているEuro Space Center. Tous en orbite Dossier 4 : L'accès au business de l'espace - 2000.6.15。また、ロシア撤退後のバイコヌール宇宙基地の使用について交渉を行っているStrategyPage Israel Could Be A Contender - 2009.4.7。
構成・諸元 いずれも最上段に球形固体ロケットモータを用いる3段式の全段固体燃料ロケットである。
シャヴィト 200px|thumb|right|スワートコプの南アフリカ空軍博物館にて展示されているRSA-3 エリコ2MRBMに第3段としてラファエルが製造した球形ロケットモータAUS-51を追加した構成をもつ。同型がRSA-3として南アフリカ共和国へ輸出されたが、一度も打ち上げることがないまま1994年に計画は中止された。
2機が打ち上げられ全て成功した。
主要諸元全長15.4 m代表径1.35 m全備質量23.2 tペイロード160 kg / LEO段数(stage)第1段第2段第3段使用モータATSM-9ATSM-9AUS-51各段全長6.2 m4.7 m2.1 m各段代表径1.35 m1.35 m1.3 m各段質量10.2 t10.4 t2.6 t推進剤HTPB系固体推進剤推進剤質量9.1 t9.1 t1.9 t真空平均推力456 kN471 kN58.8 kN真空比推力266 s275 s292 s有効燃焼時間52 s52 s92 s
シャヴィト1 (LK-A) シャヴィトの第1段を9tから13tへ増強し、第3段の燃焼パターンを変更したのがシャヴィト1である。開発当初はNEXTという名称であった。
4機が打ち上げられ2機が成功した。
主要諸元全長17.2 m代表径1.35 m全備質量27.3 tペイロード225kg / LEO 240 kg / 240 km × 600 km LPEO段数(stage)第1段第2段第3段使用モータATSM-13ATSM-9AUS-51各段全長8.0 m4.7 m2.1 m各段代表径1.35 m1.35 m1.3 m各段質量14.0 t10.4 t2.6 t推進剤HTPB系固体推進剤推進剤質量13 t9.1 t1.9 t真空平均推力610 kN471 kN58.8 kN真空比推力271 s275 s292 s有効燃焼時間55 s52 s91 s
シャヴィト2 (LK-1) シャヴィト1の第2段を第1段と同じく13tまで増強したのがシャヴィト2である。2007年に初打ち上げ。2機が打ち上げられ全て成功している。
主要諸元全長19.5 m代表径1.35 m全備質量31.2 tペイロード300 kg / LEO 350 kg / 700km LPEO段数(stage)第1段第2段第3段使用モータATSM-13ATSM-13AUS-51各段全長8.0 m6.5 m2.1 m各段代表径1.35 m1.35 m1.3 m各段質量14.0 t14.1 t2.6 t推進剤HTPB系固体推進剤推進剤質量13 t13 t1.9 t真空平均推力610 kN629 kN58.8 kN真空比推力271 s279 s292 s有効燃焼時間55 s55 s91 s
打ち上げ実績 2024年5月時点での打ち上げ成功率は83% No 打ち上げ日時(UTC) 打ち上げ場所 構成 ペイロード 成否 備考出典 1 1988年9月19日09:32 パルマヒム空軍基地 シャヴィト オフェク1 試験ペイロード 2 1990年4月3日12:02 パルマヒム空軍基地 シャヴィト オフェク2 試験ペイロード 3 1995年4月5日11:16 パルマヒム空軍基地 シャヴィト1 オフェク3 4 1998年1月22日12:56 パルマヒム空軍基地 シャヴィト1 オフェク4 第2段燃焼中不具合 5 2002年5月28日15:25 パルマヒム空軍基地 シャヴィト1 オフェク5 6 2004年9月6日10:53 パルマヒム空軍基地 シャヴィト1 オフェク6 T+270秒第3段不具合 7 2007年6月11日23:40 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2 オフェク7 8 2010年6月22日19:00 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2 オフェク9 9 2014年4月10日18:59 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2 10 2016年9月23日14:38 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2 11 2020年7月6日01:00 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2 12 2023年3月29日23:10 パルマヒム空軍基地 シャヴィト2
将来構想 シャヴィト3 (LK-2)構想では、シャヴィト2の第1段をATKが製造するキャスター120ロケットモータに置き換えることで、高度700kmの極軌道に800kgの軌道投入能力を持つロケットとなる。また、オプションとして第4段としてヒドラジンを推進剤に用いるPEPT-420を搭載し、軌道投入精度を高めることが可能である。
また、派生型の空中発射ロケットとして、シャヴィト1の第1段を廃しC-130やボーイング747から発射するALVが構想されている。
出典
関連項目 イスラエル宇宙局(ISA) イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI) エリコ
外部リンク Shavit (IAI)
Shavit (Encyclopedia Astronautica) Shavit (Internet Reference Guide to Space Launch Vehicles) シャヴィト （JAXA宇宙情報センター）