飯森駅

飯森駅（いいもりえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城字飯森にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「14」。

歴史 1960年（昭和35年）7月20日：国鉄の駅として開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1982年（昭和57年）12月：駅南側の踏切が立体化される。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。。 2014年（平成26年） 11月22日：長野県神城断層地震により、信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休“41人けが、全壊34棟長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)。 11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の運転を再開“長靴姿で登校、大糸線が一部再開県神城断層地震”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月26日)。 12月7日：白馬駅 - 南小谷駅間の運転を再開“JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎” 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社). (2014年12月8日)。 2026年（令和8年）3月14日：東京近郊区間に編入される。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅である。

白馬駅管理の無人駅である。待合室兼用の駅舎がある。

なお、当駅は2026年3月14日の大糸線内の東京近郊区間拡大により同範囲内に組み込まれたが、この区間におけるSuicaなどのICカードの利用可能駅は信濃大町駅と白馬駅のみであることから、当駅の乗降でSuicaを利用することはできない。

利用状況

「長野県統計書」によると、2007年度（平成19年度）、2009年度（平成21年度）- 2011年度（平成23年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2007年（平成19年）242009年（平成21年）242010年（平成22年）232011年（平成23年）20

駅周辺国道148号白馬五竜スキー場飯森神社長谷寺長野県道33号白馬美麻線姫川飯森民宿街

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線快速通過普通神城駅 (15) - 飯森駅 (14) - 白馬駅 (13)

脚注

出典

報道発表資料

新聞記事

Źródło i licencja