thumb|駅舎(2007年8月、琵琶湖側) 志賀駅(しがえき)は、滋賀県大津市木戸字前田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の駅である。駅番号はJR-B21。
歴史 湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道には、当駅の位置に近江木戸駅があった。
年表 1974年(昭和49年)7月20日:日本国有鉄道湖西線の開通と同時に開業。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2025年(令和7年) 8月31日:出札窓口の営業を終了。 9月1日:終日無人化。
駅構造 相対式ホーム2面2線を持つ高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所あり、自動改札機は簡易式である。改札口から各のりばへ階段が1本ずつ通じている。2番のりばのみ、待合室が設置されている。
堅田駅が管理する無人駅。また、自動券売機が設置されている。ICOCA利用可能駅である。
のりば
のりば路線方向行先 1 湖西線 下り 近江今津・敦賀方面2 上り 堅田・京都方面
利用状況 「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は1,836人。 年度1日平均乗車人員出典1992年885平成4年滋賀県統計書1993年8991994年8551995年8881996年8621997年835平成9年滋賀県統計書1998年8631999年8412000年8312001年8452002年8172003年8402004年8352005年8462006年8402007年8282008年8382009年8102010年8262011年8222012年8582013年8822014年8562015年8752016年9332017年9732018年1,0512019年1,0632020年8272021年7602022年8452023年8802024年918
駅周辺 旧・志賀町の代表駅。駅東側に琵琶湖があり、住宅や水泳場がある。駅西側は田畑が広がるが、民家が点在する。
滋賀県道558号高島大津線(旧・国道161号)も駅西側を通っており、駅前道路との交点となる志賀駅口交差点から滋賀県道345号志賀インター線を通ると湖西道路・志賀バイパス(ともに国道161号)の志賀ICに至る。蓬萊駅付近から湖西線の東側に沿って並行した滋賀県道321号荒川蓬萊線は当駅の駅舎を過ぎた所で湖西線と立体交差し、滋賀県道558号線の手前で右に曲がり、湖西線から少し離れた西側を並行する。
大津市木戸市民センター 志賀郵便局 樹下神社 大津市立木戸小学校 大津市立志賀北幼稚園 大津北警察署木戸警察官駐在所 松の浦水泳場 - 琵琶湖の湖西地区における、水泳に適した水質の南限にあたる。 湖西道路・志賀バイパス志賀IC(ともに国道161号) 滋賀県道558号高島大津線 滋賀県道345号志賀インター線 滋賀県道321号荒川蓬萊線 滋賀県道601号守山大津志賀自転車道線 - 当駅付近は滋賀県道321号線と重複。
バス路線
駅前ロータリー内に江若交通「志賀駅」停留所があり、びわ湖バレイへの直行便(びわ湖バレイ線)が発着する。
隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 湖西線 新快速・快速 通過 普通 比良駅 (JR-B20) - 志賀駅 (JR-B21) - 蓬萊駅 (JR-B22)
脚注
出典
利用状況
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク