壺阪山駅(つぼさかやまえき)は、奈良県高市郡高取町観覚寺にある、近畿日本鉄道吉野線の駅。駅番号はF45。

歴史 1923年(大正12年)12月5日:吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前(初代)間開通時に開業。 1929年(昭和4年)8月1日:大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。 1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。 1990年(平成2年)3月15日:特急停車駅に昇格(飛鳥駅も同時に特急停車駅となる)。 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。 2010年(平成22年)3月19日:当駅始終着列車が消滅。前後して自動改札機を導入。 2011年(平成23年)3月16日:当駅始終着列車を再設定。 2021年(令和3年)10月1日以降時期不明:終日無人駅化。

駅構造 単式・島式の複合型2面3線の行違・折返可能な地平駅。ホーム有効長は4両分。上りホーム(2・3番線)が島式で、その片方の3番線は吉野方で行き止まりになっており、橿原神宮前行きの折返し列車用になっている。残りの2線のみが吉野方面に通じている。駅舎は下り(東)側にあり、島式ホームとは構内踏切で連絡している。

橿原神宮前駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。なお、吉野線でスルッとKANSAI対応カードが使用できたのは、橿原神宮前駅から当駅までとされていたため、スルッとKANSAI2dayチケット・3dayチケットが利用できるのは当駅以北となっていたそのため当駅以南へ乗車の場合は当駅 - 下車駅間の別途運賃が必要となる。。

特急券および定期券は専用の自動券売機で購入できるようになっている。

のりば のりば路線方向行先 1 吉野線 下り 吉野方面 2・3 上り 大阪阿部野橋方面

1番線から大阪阿部野橋方面への折り返しも可能である。

停車列車 特急列車も含めた全定期旅客列車が停車する近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.232 - p.258・p.388 - p.413。 夜間に当駅 - 橿原神宮前駅間の普通列車が1往復設定されている。かつては当駅 - 橿原神宮前駅間の区間列車が多数設定されていたが、現在では大幅に削減されており、2010年3月19日から2011年3月16日まで当駅折り返し列車は設定されていなかった。

利用状況 壺阪山駅の利用状況の変遷は下表の通り。 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す奈良県統計年鑑。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

+年度別利用状況(壺阪山駅)年度当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度乗降人員調査結果人/日 出典特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果近鉄奈良県1954年(昭和29年)240,960←←←←208,851449,811     1955年(昭和30年)259,950←←←←211,253471,203     1956年(昭和31年)294,060←←←←216,320510,380     1957年(昭和32年)301,830←←←←202,126503,956     1958年(昭和33年)312,570←←←←212,652525,222     1959年(昭和34年)337,080←←←←218,379555,459     1960年(昭和35年)357,840←←←←214,417572,257     1961年(昭和36年)365,850←←←←205,020570,870     1962年(昭和37年)395,610←←←←200,303595,913     1963年(昭和38年)422,190←←←←177,759599,949     1964年(昭和39年)439,200←←←←172,220611,420     1965年(昭和40年)437,490←←←←169,915607,405     1966年(昭和41年)494,190←←←←162,345656,535     1967年(昭和42年)479,940←←←←148,346628,535     1968年(昭和43年)484,560←←←←149,745634,305     1969年(昭和44年)462,990←←←←159,328622,318     1970年(昭和45年)446,340←←←←159,814606,154     1971年(昭和46年)417,150←←←←157,392574,542     1972年(昭和47年)416,580←←←←167,115583,695     1973年(昭和48年)414,150←←←←176,961591,111     1974年(昭和49年)432,030←←←←190,428622,458     1975年(昭和50年)445,320←←←←201,885647,205     1976年(昭和51年)418,980←←←←202,565621,545     1977年(昭和52年)395,430←←←←212,974608,404     1978年(昭和53年)380,670←←←←206,400587,070     1979年(昭和54年)357,840←←←←198,739556,579     1980年(昭和55年)348,720←←←←204,405553,125     1981年(昭和56年)340,140←←←←201,178541,318     1982年(昭和57年)322,710←←←←217,311540,02111月16日2,406   1983年(昭和58年)320,310←←←←241,826562,13611月8日2,731   1984年(昭和59年)355,890←←←←199,627555,51711月6日3,002   1985年(昭和60年)298,200←←←←185,965484,16511月12日2,212   1986年(昭和61年)287,730←←←←191,338479,06811月11日2,734   1987年(昭和62年)278,850←←←←167,451446,30111月10日2,321   1988年(昭和63年)273,000←←←←157,400430,40011月8日2,232   1989年(平成元年)268,920←←←←158,715427,63511月14日2,119   1990年(平成2年)274,320←←←←157,218431,53811月6日2,154   1991年(平成3年)273,840←←←←161,268435,108     1992年(平成4年)272,430←←←←160,395432,10811月10日2,101   1993年(平成5年)267,420←←←←155,571422,991     1994年(平成6年)263,880←←←←150,181414,061     1995年(平成7年)264,390←←←←145,598409,98812月5日1,839   1996年(平成8年)263,400←←←←144,459407,859     1997年(平成9年)248,310←←←←140,038388,348     1998年(平成10年)247,860←←←←132,873380,733     1999年(平成11年)234,750←←←←131,872366,622     2000年(平成12年)232,230←←←←121,954354,18411月7日1,910  2001年(平成13年)216,210←←←←120,280336,490     2002年(平成14年)204,240←←←←112,307316,547     2003年(平成15年)212,550←←←←111,348323,89811月11日1,436  2004年(平成16年)208,920←←←←97,156306,076     2005年(平成17年)204,450←←←←90,155294,60511月8日1,403  2006年(平成18年)204,000←←←←89,639293,639     2007年(平成19年)194,910←←←←94,321289,231     2008年(平成20年)192,420←←←←97,334289,75411月18日1,438   2009年(平成21年)181,710←←←←98,462280,172     2010年(平成22年)170,100←←←←100,323270,42311月9日1,331  2011年(平成23年) 164,430←←←←93,073257,503     2012年(平成24年)157,950←←←←91,725249,67511月13日 1,311  2013年(平成25年)165,720←←←←89,702255,422   2014年(平成26年)164,280←←←←86,999251,279   2015年(平成27年)159,450←←←←93,707253,15711月10日1,224  2016年(平成28年)154,980←←←←95,776250,756   2017年(平成29年)155,760←←←←89,177244,937   2018年(平成30年)160,470←←←←86,746247,21611月13日1,156  2019年(令和元年)159,750←←←←79,862239,612   2020年(令和2年)138,390←←←←52,478190,868    2021年(令和3年)144,922←←←←53,969198,89111月9日970 2022年(令和4年)145,076←←←←63,255208,33111月8日1,072  2023年(令和5年)149,805←←←←64,663214,46811月7日1,068 2024年(令和6年) ←←←←  11月12日970  2025年(令和7年) ←←←←  11月11日1,013  

駅周辺 壺阪寺 子嶋寺 高取城跡 高取町役場 リベルテホール 高取郵便局 キトラ古墳

バス路線 最寄停留所は壷阪山駅となる。各路線とも奈良交通により運行されている。詳細は奈良交通葛城営業所などを参考のこと。 駅前 :壷阪寺前行 国道169号線沿乗り場 :八木駅行 :畑屋口経由下市口駅行 :南大和ニュータウン経由下市口駅行

隣の駅 近畿日本鉄道 吉野線 特急停車駅 急行・準急・普通 飛鳥駅 (F44) - 壺阪山駅 (F45) - 市尾駅 (F46)

脚注

近畿日本鉄道の1日平均利用客数

奈良県統計年鑑

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク 駅の情報|壺阪山 - 近畿日本鉄道