別府駅 (兵庫県)

↑播磨町駅

↓浜の宮駅 |} 別府駅（べふえき）は、兵庫県加古川市別府町朝日町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 28。全列車が停車する。

歴史開業時、近く（現在のアリオ加古川とその一帯）に別府鉄道の「別府港駅」があったことから「別府北口駅」の名をつけたが、北口駅の方が別府町の中心駅として栄えるようになり、「北口」では代表駅の名としてふさわしくないということで電鉄別府駅に改称した。

年表 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に別府北口駅として設置。 1927年（昭和2年）4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）4月1日：電鉄別府駅に改称。 1948年（昭和23年）3月1日：戦後改めて設定された急行の停車駅となる。 1984年（昭和59年）3月25日：急行の設定消滅。代わって東二見以西各駅停車の特急（通称「高砂行き特急」、現在はS特急に統合）が設定される。 1988年（昭和63年）7月25日：駅舎を高架下に移転。 1991年（平成3年）4月7日：別府駅に改称。 2025年（令和7年）2月22日：直通特急を含めた特急が終日停車するようになる - 山陽電気鉄道（2024年9月11日）。

駅構造相対式ホーム2面2線。山陽新幹線の南側に隣接した築堤高架上にある。改札口は1ヶ所のみで、地上にある。基本的に窓口は無人化されている。バリアフリー工事がなされておりホームと改札階の間にエレベーターが2基設置されている。なお、1988年（昭和63年）の改良工事以前の駅舎は、当時の下りホーム西端部の築堤上に設置されており、上下ホームは構内踏切で接続されていた。

のりば

（南側）本線下り高砂・姫路・網干方面（北側）上り明石・三宮・大阪方面

※のりば番号は設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称されている。

利用状況。

利用者数は、飾磨駅に次ぐ7位。元々は普通車とS特急のみの停車だったが、従来からの特急停車駅の高砂駅・東二見駅などよりも多く、2025年（令和7年）2月22日のダイヤ改正より特急・直通特急が終日停車することとなった。

神戸製鋼加古川製鉄所の通勤、駅南側にアリオ加古川が開業したことによって利用客数が増加している。

以下に各年の乗車人員を示す。

昭和・平成昭和・平成年度乗車人員総数内　定期利用者数出典人/日増減順位人/日増減利用率順位神明播加高姫 1966(S41) 2,337 『加古川市統計書[昭和46年発行]』編集：総務部総務課、発行：加古川市、p.86(「資料　山陽電気鉄道KK(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり 1967(S42) 2,493 6.68% 1968(S43) 3,093 24.07% 『加古川市統計書[昭和48年発行]』編集：総務部総務課、発行：加古川市、p.86(「資料　山陽電気鉄道KK(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり 1969(S44) 3,378 9.21% 1970(S45) 3,633 7.54% 1971(S46) 4,049 11.46% 1972(S47) 3,775 -6.77% 2,901 76.85% 『加古川市統計書(昭和52年版)』編集：加古川市総務部総務課(昭和52年12月)、発行：兵庫県加古川市役所(昭和52年12月)、p.88(「資料　山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり 1973(S48) 3,858 2.18% 2,970 2.36% 76.99% 1974(S49) 3,929 1.85% 3,038 2.31% 77.34% 1975(S50) 3,962 0.84% 3,055 0.54% 77.11% 1976(S51) 3,088 -22.06% 2,370 -22.42% 76.75% 1977(S52) 3,507 13.58% 2,652 11.91% 75.63% 『加古川市統計書(昭和56年版)』編集：加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行：兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料　山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり 1978(S53) 3,353 -4.38% 22/48 2,540 -4.24% 75.74% 『第59回神戸市統計書(昭和57年度版)』神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165 『昭和54年版明石市統計書』明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236 はりま　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員『高砂市統計書昭和57年版』編集：市長公室企画課、発行：高砂市役所(昭和57年7月)、p.56 『姫路市統計要覧昭和54年版』姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行（印刷所　高橋総合印刷株式会社）、p.80 1979(S54) 3,367 0.41% 20/48 2,529 -0.43% 75.10% 『昭和55年版明石市統計書』明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 『姫路市統計要覧昭和59年版』姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150 1980(S55) 3,436 2.03% 19/48 2,616 3.47% 76.16% 『昭和56年版明石市統計書』明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262 1981(S56) 3,507 2.07% 19/48 2,625 0.31% 74.84% 『昭和57年版明石市統計書』明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員『加古川市統計書(昭和61年版)』編集：加古川市総務部総務課(昭和61年12月)、発行：兵庫県加古川市役所(昭和62年1月)、p.104(「資料　山陽電気鉄道株式会社明石管理駅　注）1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり 1982(S57) 3,630 3.52% 14/48 2,764 5.32% 76.15% 『第64回神戸市統計書(昭和62年度版)』神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137 『明石市統計書(昭和62年版)』明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212 『高砂市統計書昭和59年版』編集：企画部企画課、発行：高砂市役所(昭和59年7月)、p.49 1983(S58) 3,589 -1.13% 15/48 2,756 -0.30% 76.79% 『高砂市統計書平成元年版』編集：企画部企画課、発行：高砂市役所(平成元年8月)、p.51 1984(S59) 3,518 -1.98% 13/48 2,729 -0.99% 77.57% 『姫路市統計要覧昭和63年版』姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注）定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり） 1985(S60) 3,567 1.40% 13/48 2,762 1.20% 77.42% 1986(S61) 3,493 -2.07% 13/48 2,668 -3.37% 76.39% 『加古川市統計書(平成3年度版)』編集：加古川市総務部総務課(平成4年2月)、発行：兵庫県加古川市役所(平成4年3月)、p.106(「資料　山陽電気鉄道株式会社　注）1日の乗車人員を1年に換算」と記載あり 1987(S62) 3,608 3.29% 12/48 2,647 -0.82% 73.35% 『第69回神戸市統計書(平成4年度版)』神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150 『明石市統計書(平成4年版)』兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成5年3月印刷発行(株式会社ソーエイ)、p.212 1988(S63) 4,167 15.49% 12/48 2,942 11.18% 70.61% 『姫路市統計要覧平成5年版』姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103 1989(H01) 4,186 0.46% 2,890 -1.77% 69.04% 『高砂市統計書平成8年版』編集：総務部総務課、発行：高砂市役所(平成8年11月)、p.49 1990(H02) 4,282 2.29% 10/48 2,945 1.90% 68.78% 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山駅乗車人員・山陽電鉄播磨町駅1日の乗降人員 1991(H03) 4,471 4.41% 3,000 1.86% 67.10% 『明石市統計書(平成8年版)』兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社ソーエイ)、p.216 『加古川市統計書(平成7年度版)』編集：加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行：兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105 1992(H04) 4,773 6.74% 10/48 3,145 4.84% 65.90% 『第74回神戸市統計書(平成9年度版)』神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144 『明石市統計書(平成8年版)』兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社ソーエイ)、p.216 『播磨町統計書（平成13年度版）』兵庫県播磨町企画調整課、平成13年7月発行、p.27 『高砂市統計書平成8年版』編集：総務部総務課、発行：高砂市役所(平成8年11月)、p.49 『姫路市統計要覧平成5年版』姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103 1993(H05) 4,808 0.75% 10/48 3,151 0.17% 65.53% 『高砂市統計書平成12年版』高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49 姫路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信 1994(H06) 4,863 1.14% 8/48 3,074 -2.43% 63.21% 1995(H07) 5,022 3.27% 8/48 3,052 -0.71% 60.77% 『加古川市統計書(平成12年度版)』兵庫県加古川市総務部総務課、平成13年3月発行、p.107 1996(H08) 5,011 -0.22% 8/48 3,044 -0.27% 60.74% 『明石市統計書(平成13年版)』兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218　(運輸及び通信) 199. 山陽電鉄市内各駅年度別，月別乗車人員 1997(H09) 4,833 -3.55% 8/48 2,978 -2.16% 61.62% 『第79回神戸市統計書(平成14年度版)』神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社わかばやし印刷)、pp.151-152 『高砂市統計書平成16年版』高砂市総務部文書課、平成17年2月発行、p.49 1998(H10) 4,742 -1.87% 8/48 2,951 -0.92% 62.22% 姫路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信 1999(H11) 4,540 -4.27% 8/48 2,836 -3.90% 62.46% 2000(H12) 4,351 -4.16% 8/48 2,690 -5.12% 61.84% 加古川市統計書平成17年度版(2005年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2001(H13) 4,225 -2.90% 8/48 2,611 -2.95% 61.80% 『明石市統計書平成18年版（2006年）』兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成19年3月発行、p.220　(運輸及び通信) 193. 山陽電鉄市内各駅年度別，月別乗車人員播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 －(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数 2002(H14) 4,027 -4.67% 8/48 2,471 -5.35% 61.36% 『第84回神戸市統計書(平成19年度版)』神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社わかばやし印刷)、pp.127-128 2003(H15) 3,937 -2.24% 7/48 2,400 -2.88% 60.96% 姫路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信 2004(H16) 3,981 1.11% 7/49 2,425 1.03% 60.91% 『高砂市統計書平成23年版』高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47 2005(H17) 3,945 -0.89% 7/49 2,425 0.00% 61.46% 加古川市統計書平成22年度版(2010年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2006(H18) 4,074 3.26% 8/49 2,496 2.94% 61.26% 『明石市統計書平成23年版（2011年）』兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄市内各駅月別乗車人員 2007(H19) 4,175 2.49% 7/49 2,529 1.32% 60.56% 第89回神戸市統計書平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数 2008(H20) 4,326 3.61% 7/49 2,682 6.07% 62.00% 姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信 2009(H21) 4,279 -1.08% 7/49 2,712 1.12% 63.38% 2010(H22) 4,304 0.58% 6/49 2,704 -0.30% 62.83% 加古川市統計書平成26年度版(2014年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2011(H23) 4,321 0.38% 6/49 2,740 1.32% 63.41% 明石市統計書平成28年版（2016年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄市内各駅月別乗車人員『高砂市統計書平成30年版』高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47 2012(H24) 4,359 0.89% 6/49 2,734 -0.20% 62.73% 第94回神戸市統計書平成29年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） 2013(H25) 4,540 4.15% 6/49 2,874 5.11% 63.31% 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数姫路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信 2014(H26) 4,512 -0.60% 6/49 2,910 1.24% 64.48% 加古川市統計書令和元年度版(2019年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2015(H27) 4,592 1.76% 6/49 2,923 0.47% 63.66% 2016(H28) 4,663 1.55% 6/49 3,011 3.00% 64.57% 明石市統計書令和元年版（2019年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄市内各駅月別乗車人員 2017(H29) 4,734 1.53% 6/49 3,115 3.46% 65.80% 5/49 第96回神戸市統計書令和元年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道） 2018(H30) 4,784 1.04% 7/49 3,181 2.11% 66.49% 5/49 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数『高砂市統計書令和元年版』９　運輸・通信姫路市統計要覧 - 令和元年（2019年）版 10.運輸・通信令和以降令和以降年度乗車人員総数内　定期利用者数出典人/日増減人/日増減利用率 2019(R1) 4,784 0.29% 3,243 2.24% 67.79% 2020(R2) 3,986 -16.68% 2,868 -11.79% 71.95% 2021(R3) 4,060 1.86% 2,852 -0.57% 70.25% 加古川市統計書令和6年度版(2024年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2022(R4) 4,364 7.49% 2,959 3.75% 67.80% 加古川市統計書令和7年度版(2025年度)　(10章運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員 2023(R5) 4,492 2.93% 3,079 4.06% 68.54% 2024(R6) 4,676 4.10% 3,200 3.93% 68.43%

駅周辺駅北側（国道250号方面）のすぐ近くを山陽新幹線が並行し、駅南側にはショッピングモール「アリオ加古川」がある。駅から北へ進むと国道2号に、南へ進むと別府港（東播磨港）に至る。

アリオ加古川 - セブン＆アイ・ホールディングス（2021年7月15日）加古川海洋文化センター別府港(東播磨港) 加古川スポーツ交流館東播磨港湾合同庁舎加古川別府郵便局東播自動車教習所別府鉄道本社多木化学本社住友精化別府工場川崎重工業加古川工場ユニオン精機本社工場神戸製鋼所加古川製鉄所関西熱化学加古川工場コベルコE&M加古川支店加古川市立別府西小学校加古川市立別府小学校加古川市立別府中学校国道250号（明姫幹線）兵庫県道129号別府港加古川停車場線兵庫県道383号八幡別府線兵庫県道553号別府平岡線兵庫県道554号姫路明石自転車道線兵庫県道718号明石高砂線（旧：国道250号）加古川市道浜幹線松風こみち別府川たびのホテル加古川別府駅前（2025年〈令和7年〉9月15日たびのホテル加古川（2025年7月24日閲覧））

バス路線 2025年（令和7年）4月1日時点

駅南側道路沿いに「別府駅東」停留所、駅北西側県道側に「別府駅北」停留所、アリオ加古川西側出口前に「別府駅南」停留所、駅前ロータリー内に、かこバスが発着する「別府駅」停留所がある。(いずれも神姫バス運行)

神姫バスは別府駅東と別府駅北から発着する。ただし12系統の東加古川駅・加古川駅方面行きのみ別府駅南の一つ前の別府停留所始発となっており、別府駅南より発着する。その為別府駅東停留所は経由しない。

かこバスは駅前ロータリーにある「別府駅」停留所と別府駅南停留所から発着する。

別府駅北停留所

神姫バス 12系統：南芳苑・かこてらす前→東加古川駅→イオン加古川前経由加古川駅行／別府行 31系統：南芳苑・かこてらす前経由東加古川駅／播磨町駅経由土山駅南口行 34系統：南芳苑・かこてらす前→東加古川駅経由県立加古川医療センター行／播磨町駅経由土山駅南口行かこバス 2系統別府ルート：浜の宮駅→水道局前（市役所前）経由加古川駅行／別府行・海洋文化センター前行 4系統浜手ルート：浜の宮公園南→池田→大崎→尾上の松駅→人権文化センター前→市役所前経由加古川駅行／別府行別府駅東停留所神姫バス 31系統：南芳苑・かこてらす前経由東加古川駅行／播磨町駅経由土山駅南口行 34系統：南芳苑・かこてらす前→東加古川駅経由県立加古川医療センター行／播磨町駅経由土山駅南口行別府駅南停留所神姫バス 12系統：南芳苑・かこてらす前→東加古川駅→イオン加古川前経由加古川駅行 12系統：別府行かこバス 2系統（別府ルート）：浜の宮駅→水道局前（市役所前）経由加古川駅行／別府行・海洋文化センター前行 4系統（浜手ルート）：浜の宮公園南→尾上の松駅→人権文化センター前→市役所前経由加古川駅行／別府行

その他 1984年（昭和59年）までは駅高架下を別府鉄道野口線が、駅のやや東寄りを土山線がアンダークロスしていた。別府鉄道線は、山陽電鉄駅南方の別府港駅で合流していた。

隣の駅山陽電気鉄道本線特急・直通特急東二見駅（SY 25） - 別府駅（SY 28） - 高砂駅（SY 31） S特急・普通播磨町駅（SY 27） - 別府駅（SY 28） - 浜の宮駅（SY 29）

脚注

注釈

出典

利用状況統計データ

神戸市統計書

明石市統計書

播磨町統計書

加古川市統計書

高砂市統計書

姫路市統計要覧

別府駅 (兵庫県)

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