金鵬航空（きんほうこうくう）は、中華人民共和国上海市に本拠を置く航空会社。
中国国内では中国貨運航空に次ぐ2番目の貨物航空会社である揚子江快運航空（ようすこう-かいうん-こうくう）として設立された。
日本との間に定期便はないが、関西国際空港に飛来したことがある。
沿革 2002年7月 海南航空グループが揚子江快運航空公司を設立する。資本金は5億元、持ち株の割合は海南航空グループが85%、海南航空が5%、上海機場集団が10%であった。 2006年1月12日 協議により持ち株割合が、海南航空グループが51%、中華航空が25%、陽明海運が12%、万海海運が6%、China Container Express Lines Incが6%となる。 2014年3月 中国の民間航空会社としては初めて、世界一周路線（上海浦東-アンカレッジ-シカゴ-フランクフルト/ハーン-天津-上海浦東）の運航を開始する。 2015年7月 民航局より旅客営業の許可を取得する。 2015年11月 初の旅客機となるボーイング737-800を受領する。 2015年12月 初の旅客路線となる上海浦東-三亜線の運航を開始する。 2017年7月 社名を揚子江快運航空から金鵬航空へ変更する。
就航都市
貨物 +金鵬航空 就航都市(貨物便) 国 都市 空港 備考南京南京禄口国際空港重慶重慶江北国際空港アムステルダムアムステルダム・スキポール空港アンカレッジテッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港シカゴシカゴ・オヘア国際空港メキシコシティメキシコシティ国際空港
旅客 +金鵬航空 就航都市(旅客便) 国 都市 空港 備考上海上海浦東国際空港武漢武漢天河国際空港鄭州鄭州新鄭国際空港青島青島膠東国際空港貴陽貴陽龍洞堡国際空港ウルムチウルムチ地窩堡国際空港呼和浩特フフホト白塔国際空港ハイラルフルンボイル・ハイラル空港済南済南遥墻国際空港綿陽綿陽南郊空港トルファントルファン交河空港蘭州蘭州中川空港桂林桂林両江国際空港三亜三亜鳳凰国際空港
機材 thumb|ボーイング 747-400BDSF（元全日本空輸のJA402A） thumb|ボーイング 747-400ERF thumb|right|ボーイング 737-300F 2025年2月時点での運用中機材は以下の通り。 +機種保有数発注数備考ボーイング737-80010ーボーイング747-400F2ー合計12
脚注
関連項目 海南航空