300px|right|thumb|歌川広重『東海道五十三次』より「日本橋」 は、江戸時代に整備された五街道の一つ、東海道にある53の宿場を指す。古来、道中には風光明媚な場所や有名な名所旧跡が多く、浮世絵や和歌・俳句の題材にもしばしば取り上げられた。
なお、東海道の一部とされる大坂までの4宿（伏見宿、淀宿、枚方宿、守口宿）を加えて、近年では東海道五十七次と唱えることもある（→#東海道五十七次）。
また、奈良時代の律令制による東海道では、延喜式によると、伊勢の鈴鹿駅から常陸の雄薩（おさか）駅まで55駅が設置されている。 道標に、一里塚（東海道の一里塚一覧）が、江戸幕府の参勤交代のため、各宿場に本陣・脇本陣（旅籠）が指定された。
五十三次の一覧
数は品川宿からの通し番号である。江戸と京の間の距離は、時期によって宿場の移転や街道の付け替えがあったため変化があるが、1810年（文化7年）刊行の『旅行用心集』では125里26丁八隅蘆菴 著、桜井正信 監訳『現代訳 旅行用心集』八坂書房、2001年（493.8キロメートル）、江戸時代末期刊行の『宿村大概帳』では126里6丁1間児玉幸多 校訂『東海道宿村大概帳』、吉川弘文館、1970年（495.5キロメートル）である。なお、国や自治体の資料では『宿村大概帳』の値を採用している。
東海道五十三次には、旅籠が全部で3000軒近くあったといわれ、宿場ごとによってその数は著しい差があった。人口の多い江戸や京都周辺や、箱根峠や七里の渡しなど、交通難所を控えた宿場も多かった。特に旅籠の数が多かった宿場は、七里の渡しの港があった宮宿（熱田宿）が247軒とその数は群を抜き、その対岸の桑名宿も120軒あった。宮宿は旅籠の数では、東海道はもとより日本一大きな宿場町であった。他に100軒を超えたのは、岡崎宿の112軒である。箱根八里の東麓に位置する小田原宿は95軒、西麓の三島宿にも74軒の旅籠があり、その手前の大磯宿（66軒）、平塚宿（54軒）、藤沢宿（45軒）と比べると多かった。このほか旅籠の多い宿場は、品川宿（93軒）、川崎宿（72軒）、戸塚宿（75軒）、浜松宿（94軒）、四日市宿（98軒）、草津宿（72軒）、大津宿（71軒）があった。
宿場 里程 令制国 郡 現在の自治体 座標 特記事項都道府県 市区町村 日本橋 起点 武蔵国 豊島郡 東京都 中央区 1. 品川宿 2里 荏原郡 品川区 2. 川崎宿 2里半 橘樹郡 神奈川県 川崎市 川崎区 3. 神奈川宿 2里半 横浜市 神奈川区 4. 保土ヶ谷宿 1里9丁 保土ケ谷区 5. 戸塚宿 2里9丁 相模国 鎌倉郡 戸塚区 6. 藤沢宿 2里 藤沢市 高座郡 7. 平塚宿 3里半 大住郡 平塚市 8. 大磯宿 27丁 淘綾郡 中郡 大磯町 9. 小田原宿 4里 足下郡 小田原市 小田原城下 10. 箱根宿 4里8丁 足柄下郡 箱根町 11. 三島宿 3里28丁 伊豆国 君沢郡 静岡県 三島市 12. 沼津宿 1里半 駿河国 駿東郡 沼津市 13. 原宿 1里半 14. 吉原宿 3里22間 富士郡 富士市 15. 蒲原宿 2里30丁 庵原郡 静岡市 清水区 16. 由比宿 1里 17. 興津宿 2里12丁 18. 江尻宿 1里2丁 19. 府中宿 2里25丁 有度郡 葵区 駿府城下 20. 鞠子宿 1里16丁 駿河区 21. 岡部宿 2里 志太郡 藤枝市 22. 藤枝宿 1里26丁 23. 島田宿 2里8丁 島田市 24. 金谷宿 1里 遠江国 榛原郡 25. 日坂宿 1里24丁 佐野郡 掛川市 26. 掛川宿 1里29丁 掛川城下 27. 袋井宿 2里16丁 山名郡 袋井市 28. 見付宿 1里半 磐田郡 磐田市本坂通（姫街道）と分岐 29. 浜松宿 4里7丁 敷知郡 浜松市 中央区 浜松城下 30. 舞阪宿 2里28丁 31. 新居宿 1里半（海上） 湖西市 32. 白須賀宿 1里24丁 浜名郡 33. 二川宿 1里17丁 三河国 渥美郡 愛知県 豊橋市 34. 吉田宿 1里20丁 吉田城下 35. 御油宿 2里22丁 宝飯郡 豊川市本坂通（姫街道）と分岐 36. 赤坂宿 16丁 37. 藤川宿 2里9丁 額田郡 岡崎市 38. 岡崎宿 1里25丁岡崎城下 39. 池鯉鮒宿 3里29丁22間 碧海郡 知立市 40. 鳴海宿 2里30丁 尾張国 愛知郡 名古屋市 緑区 41. 宮宿 1里24丁 熱田区 熱田神宮周辺。桑名宿へは東海道唯一の海上路七里の渡しで結ぶ。美濃路と分岐 42. 桑名宿 7里（川舟） 伊勢国 桑名郡 三重県 桑名市桑名城下 43. 四日市宿 3里8丁 三重郡 四日市市 44. 石薬師宿 2里27丁 鈴鹿郡 鈴鹿市 45. 庄野宿 25丁 46. 亀山宿 2里 亀山市 亀山城下 47. 関宿 1里半 48. 坂下宿 1里24丁 49. 土山宿 2里半 近江国 甲賀郡 滋賀県 甲賀市 田村神社境内 50. 水口宿 2里25丁 51. 石部宿 3里半 湖南市 52. 草津宿 2里35丁54間 栗太郡 草津市 中山道と共有（草津追分）。 53. 大津宿 3里24丁 滋賀郡 大津市 中山道と共有。北陸道と結ぶ。髭茶屋追分で大津街道（伏見街道）と分岐（→#東海道五十七次）。 三条大橋 3里 山城国 愛宕郡 京都府 京都市 東山区 武蔵国
相模国
伊豆国
駿河国
遠江国
三河国
尾張国
伊勢国
近江国
山城国
東海道五十七次
東海道の終点（西の起点）を京・三条大橋に置くと東海道は53の宿を継いでいく「東海道五十三次」となるが、江戸幕府は、大坂・京橋（のちに高麗橋）までの道筋に、伏見宿・淀宿・枚方宿・守口宿を置き、後にこの4宿を通る延長部分も含めた区間を東海道と規定する文書を発出している。そこで、品川宿から大津宿の53宿に、この4宿を加えて、近年「東海道五十七次」ということがある。この名称は、東海道の宿場制度制定（慶長6年（1601年））から400周年を控えた1999年に新聞に掲載されるなど、およそ20世紀末ごろから一般に用いられるようになった。
延長部分の4宿へは、大津宿の先の追分（髭茶屋追分）で三条大橋への道と分かれ、大津街道を通り伏見宿に至り、伏見宿から京街道の淀宿・枚方宿・守口宿を経て大坂・京橋に至る。すなわちこの経路をたどると、京・三条大橋には至らない。そのため、京（洛中）を避ける参勤交代の経路として用いられた。この東海道の延長部分は大津街道の一部（伏見宿から髭茶屋追分まで）と京街道の一部（大坂・京橋から伏見宿まで）により構成される。この大津街道は京に向かわないため京街道とは言われないことから、東海道の延長部分全体を指して京街道と呼ぶのは誤りである。
また、この京街道は大坂からは途中の淀宿あるいは伏見宿までは東海道（の延長部分）と同じ経路であるが、淀または伏見から東海道を外れ、淀から鳥羽街道を経て東寺口（鳥羽口）、また伏見からは伏見街道を経て五条橋口あるいは竹田街道を経て東洞院通（竹田口）と、三条大橋とは異なる京（洛中）の出入口に通じている。
以下に大津宿から大坂まで（延長部分の4宿）について記す。数は品川宿からの通し番号である。
宿場 里程 令制国 郡 現在の自治体 特記事項 都道府県 市区町村 53. 大津宿 - 近江国 滋賀郡 滋賀県 大津市 髭茶屋追分の道標の「右：京道」へは向かわず「左：伏見道」を勧修寺を経て墨染の北の藤杜岐道の木戸門より伏見宿に至る。 54. 伏見宿 4里8町 山城国 紀伊郡 京都府 京都市 伏見区 55. 淀宿 3里12町 久世郡 56. 枚方宿 1里14町 河内国 茨田郡 大阪府 枚方市 57. 守口宿 3里 守口市 高麗橋 4里 摂津国 西成郡 大阪市 中央区 江戸時代は京橋（大阪市）大阪府大阪市中央区と都島区の境の寝屋川の橋で、大阪城の出入口である。であった。
脚注
注釈 道中掛御勘定奉行へ差出 覚 東海道と申者 右、何れ之宿より何れ之宿迄之儀に御座候哉、 東海道 品川より大津迄 中山道 板橋より守山迄 木曾路 甲州街道 内藤新宿より上諏訪迄 奥州街道 白沢より白川迄 (マヽ) 日光街道 千住より鉢石迄拾駅 水戸街道 水戸道中 佐倉街道 佐倉道中 右七海道も、何れ之宿より何れ之宿迄之儀に御座候哉、 右為心得奉伺候、以上、文化八年六月十七日
出典
参考文献
関連項目
東海道の一里塚一覧 歌川広重-東海道五十三次 東海道中膝栗毛-十返舎一九 中山道六十九次 徒歩旅行 国道1号 東海道新幹線 東海道本線 歌川国芳 - 『其のまま地口 猫飼好五十三疋』 水木しげる - 『妖怪道五十三次』 かんしゃく玉なげカン太郎の東海道五十三次
外部リンク - 神奈川県内の紹介、国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所 東海道まちあるき - 静岡県内の紹介、駿州の旅日本遺産推進協議会