天見駅

天見駅（あまみえき）は、大阪府河内長野市天見にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK73。

単線時代からの在来駅であり、高野線における大阪府最南端の駅である。そのため孝子駅と同様に一部の1Dayチケットなど大阪府内のみ有効なチケットは当駅までしか利用できない。南隣の紀見峠駅とは3.7km離れており、高野線では駅間距離が最も長い。

また、奥河内の名所である岩湧山や天見温泉の最寄駅でもある。

歴史 thumb|天見を通る21000系（1994年10月） 1915年（大正4年） 3月11日：高野登山鉄道の三日市町駅 - 橋本駅間延伸と同時に開業。 4月30日：社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。 1922年（大正11年）9月6日：会社合併により南海鉄道の駅となる。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。 1979年（昭和54年）5月26日：当駅 - 紀見峠駅間複線化、ホームのみリニューアル。 1983年（昭和58年）6月5日：千早口駅 - 当駅間複線化。 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 thumb|プラットホーム相対式2面2線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は8両。駅舎は難波方面行ホームの高野山寄りにあり、高野山方面行ホームへは地下道で連絡している。ホームの柵はピンク色に塗られている。（同じく快速急行通過駅である千早口駅・紀見峠駅も、柵には特徴的な色が塗られている）

無人駅となっており、河内長野駅からの遠隔管理を受ける。

駅舎は単線時代からのものを有効活用しつつ、内部には近代的な設備が整う。

のりばのりば路線方向行先1 高野線下り高野山方面2上りなんば方面

利用状況 2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は335人（乗車人員：164人、降車人員：171人）で、南海の駅全100駅中87位である - 南海電鉄。

また、2025年（令和7年）度の1日平均乗降人員は、294人で、南海の駅全105駅中92位である。

各年次の1日平均乗降人員数は下表の通り。年次1日平均乗降人員順位出典2000年（平成12年）606 -2001年（平成13年）621 -2002年（平成14年）605 -2003年（平成15年）597 -2004年（平成16年）544 -2005年（平成17年）53585位2006年（平成18年）504 -2007年（平成19年）481 -2008年（平成20年）461 -2009年（平成21年）423 -2010年（平成22年）410 -2011年（平成23年）41286位2012年（平成24年）41187位2013年（平成25年）41087位2014年（平成26年）38687位2015年（平成27年）41187位2016年（平成28年）40387位2017年（平成29年）36787位2018年（平成30年）36787位2019年（令和元年）33587位

各年度の1日平均乗降人員数は下表の通り。年度1日平均乗降人員順位出典 2018年（平成30年） 367 87位 2019年（令和元年） 336 87位 2020年（令和2年） 269 86位 2021年（令和3年） 272 87位 2022年（令和4年） 303 85位 2023年（令和5年） 294 85位 2024年（令和6年） 297 88位 2025年（令和7年） 29492位

駅周辺 thumb|天見温泉南天苑本館駅周辺は昔ながらの集落となっており、国の登録有形文化財に登録されている温泉旅館の南天苑がある。また、奥河内観光の岩湧山への登山口（天見コース）ともなっており、休日は登山者の姿が多く見られる。また、河内長野市立天見小学校は小規模特認校として河内長野市全域からの児童を受け入れており、登下校時に通学の児童の利用がある。天見温泉南天苑岩湧山河内長野市立天見小学校蟹井神社八幡神社

隣の駅南海電気鉄道高野線快速急行通過急行・区間急行・各停千早口駅 (NK72) - 天見駅 (NK73) - 紀見峠駅 (NK74)

脚注

出典

利用状況の出典大阪府統計年鑑

南海電気鉄道の1日平均利用客数

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