天津風（あまつかぜ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和14年8月p.30『達第百三十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ砲艦一隻及驅逐艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年八月二十五日 海軍大臣米内光政｜株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 隅田(スミダ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 天津風(アマツカゼ)｜浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 時津風(トキツカゼ)』。 艦名は初代天津風の襲用#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ64(原本88-89頁)『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|天津風型|天津風、磯風、濱風、時津風』。意味は「天を吹く風」浅井将秀『日本海軍艦船名考』210ページ。。
概要 一等駆逐艦天津風（あまつかぜ）は、日本海軍が舞鶴海軍工廠で1939年（昭和14年）2月から1940年（昭和15年）10月にかけて建造した陽炎型駆逐艦#昭和16年6月30日現在艦船要目公表範囲p.20『天津風|(艦性能略)|舞鶴工廠||14-2-14|14-10-19|15-10-26|(艦兵装略)』陽炎型(2014潮書房)306-307頁『天津風(あまつかぜ)』。日本海軍の駆逐艦としては、初代「天津風」（天津風型駆逐艦）#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ206(原本373頁)『◎驅逐艦天津風時津風磯風濱風桃柳柳樫檜命名ノ件 大正四年七月十日(達九七)軍備補充費ヲ以テ製造スヘキ驅逐艦八隻左ノ通命名ス(以下略)』に続いて2代目。 本艦は、陽炎型駆逐艦の9番艦である#昭和16年12月31日現在10版内令提要追録第10号原稿巻2.3p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ71(原本102頁)『昭和十四年八月二十五日(内令六一八)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 砲艦伏見型ノ項中伏見ノ下ニ「、隅田」ヲ加フ／驅逐艦一等ノ部陽炎型ノ項雪風ノ下ニ「、天津風、時津風」ヲ加フ』。天津風のみ次世代型駆逐艦島風用の試作機関を搭載していた#舞廠造機部153-154頁『結論的艦隊駆逐艦―陽炎(かげろう)型(甲型)』。
竣工後、第16駆逐隊に所属陽炎型(2014潮書房)115-117頁『第十六駆逐隊(初風・雪風・天津風・時津風)』。太平洋戦争開戦以後、同駆逐隊の陽炎型4隻（初風陽炎型(2014潮書房)306頁『初風(はつかぜ)』、雪風陽炎型(2014潮書房)307-308頁『雪風(ゆきかぜ)』、天津風、時津風陽炎型(2014潮書房)305-306頁『時津風(ときつかぜ)』）は南方作戦（フィリピン攻略戦、蘭印作戦、スラバヤ沖海戦）、クリスマス島攻略作戦（天津風のみ）、ミッドウェー海戦（輸送船団護衛）、第二次ソロモン海戦等、数々の海戦に参加。1942年（昭和17年）8月下旬の第二次ソロモン海戦における第16駆逐隊2隻（天津風、時津風）は、重巡利根と共に沈没した空母龍驤を救援。10月下旬の南太平洋海戦における16駆4隻は南雲機動部隊の直衛艦として参戦。11月中旬、16駆2隻（天津風、雪風）は第三次ソロモン海戦に参加。天津風は夜戦で損傷し、内地に帰投した。
1943年（昭和18年）1月に修理完了、その後は主に輸送船団や艦隊の護衛任務に従事した。2月には損傷した駆逐艦「春雨をウェワクから曳航している。12月上旬より海上護衛総司令部の作戦指揮下に入る#海護総司令部(1)p.16〔五、作戰經過概要〕『三(略)千歳、第十六驅逐隊ヲ作戰ニ關シ當司令長官ノ指揮ヲ受ケシメラル』。1944年（昭和19年）1月初頭、第16駆逐隊2隻（天津風、雪風）は空母千歳と共に第一海上護衛隊に所属してヒ31船団を護衛中#S18.12第一海護日誌(2)p.4〔我ガ軍ノ情況〕『(イ)一月四日 千歳 第十六駆逐隊 當隊ノ作戰指揮下ニ入ル』#海護総司令部(1)p.33『一一(略)千歳及第十六驅逐隊「ヒ三一」船團護衛一九〇〇豊後水道東口出撃 護衛關係者通信研究會｜大鷹横濱第一船渠ニ入渠』、天津風は1月16日に米潜水艦の雷撃を受けて大破海上護衛戦(戦史叢書)383-384頁『攻撃用空母をもってする護衛』#海護総司令部(1)p.35『一六(略)驅逐艦天津風一九五五北緯一四度四〇分東經一一三度五〇分ニ於テ敵潜ノ雷撃ヲ受ケ航行不能トナル』。船体の前半部分（艦首〜艦橋）を喪失し、船体後部のみ駆逐艦朝顔に曳航されてサイゴンに到着した。第16駆逐隊は3月31日附で解隊。応急修理後の天津風はシンガポールで修理を行う。1945年（昭和20年）3月下旬、天津風は仮艦首を装備してヒ88J船団に加わり日本本土へ帰投中、4月上旬にアメリカ軍機の攻撃を受け大破。アモイで座礁し、自沈した。戦後、艦名は海上自衛隊の護衛艦「あまつかぜ」に引き継がれた。
高温高圧缶の採用 天津風は後に次世代型駆逐艦島風で採用した高温高圧缶（ボイラー）をテストケースで搭載したことで知られる陽炎型(2014潮書房)107-108頁『▽試作高温高圧罐』。他の陽炎型駆逐艦の缶の発生する蒸気は圧力、温度350℃であったが、天津風のそれは圧力、温度400℃であった。高温高圧の缶を採用することで機関はコンパクトになり、燃費も向上する。天津風は全速発揮時1時間1馬力あたり0.305kgの燃料を消費するが、陽炎の消費量に比べて0.040kg少なく、吹雪より0.135kg少なかった#日本海軍艦艇写真集17駆逐艦109頁。天津風の試作機関は小型の大出力機関を開発するのに必要な技術であった。ただし、天津風の機関出力は他の陽炎型と同じく5万2000馬力に設定され、巡航時の燃料消費量もさほどかわらなかった。
艦歴
太平洋戦争 舞鶴海軍工廠で1939年（昭和14年）2月14日起工。8月25日、天津風（アマツカゼ）と命名された。同時に姉妹艦の時津風も命名された。同日附で3隻（隅田、天津風、時津風）は艦艇類別等級表に類別される。
同年10月19日、天津風は進水。1940年（昭和15年）10月26日に竣工。呉鎮守府籍。同年1月27日編制（初代駆逐隊司令島崎利雄大佐）昭和15年1月27日付 海軍辞令公報(部内限)第434号。アジア歴史資料センターref.C13072077600 p.34 で閲覧可能。の第16駆逐隊は陽炎型2隻（黒潮、雪風）だったが、2月15日に初風、11月15日に時津風、12月15日に天津風がそれぞれ編入され、それにともない黒潮は11月15日附で第15駆逐隊へ転出した陽炎型(2014潮書房)113頁『第十五駆逐隊(黒潮・親潮・早潮・夏潮・陽炎)』。
1941年（昭和16年）7月25日、島崎司令は軽巡洋艦川内艦長へ転任、渋谷紫郎大佐（前職第7駆逐隊司令）が第16駆逐隊新司令として着任した昭和16年7月25日付 海軍辞令公報(部内限)第678号。アジア歴史資料センターref.C13072081600 pp.41-42で閲覧可能。。第16駆逐隊は渋谷司令指揮下のもと、陽炎型4隻（雪風、時津風、天津風、初風）で編成され、第二水雷戦隊に所属して開戦を迎えた『巻1 追録／第2類 編制』p.2、#S1612二水戦日誌(1)p.8。第16駆逐隊はさらに第一小隊（雪風、時津風）、第二小隊（天津風、初風）で構成されていた。第二水雷戦隊（司令官田中頼三少将：旗艦神通）は第8駆逐隊（朝潮、荒潮、大潮、満潮）、第15駆逐隊（親潮、黒潮、早潮、夏潮）、第16駆逐隊、第18駆逐隊（陽炎、不知火、《朝潮型駆逐艦：霞、霰》）から編制されており、15駆・16駆・18駆が陽炎型を主力としていた#重本2014122頁。だが、第18駆逐隊は機動部隊警戒隊に属し真珠湾攻撃に参加。16駆以下の二水戦各艦とは別行動であった。
太平洋戦争における天津風の最初の任務は第四航空戦隊（司令官角田覚治少将）空母「龍驤」航空隊の支援であった#S1612二水戦日誌(6)p.3#佐藤 艦長続編(文庫)334-337頁『ダバオ桟橋を占領』。第二水雷戦隊旗艦神通、初風と共に飛行機帰投線を構成し、12月8日のダバオ空襲を終えて帰投する龍驤航空隊を誘導している#S1612二水戦日誌(1)p.21。11-12日、第2小隊（天津風、初風）は第五戦隊（重巡洋艦妙高、那智、羽黒）と合流してそれらの直衛艦となり、レガスピー攻略作戦を支援する#南方部隊菲島部隊南菲支援隊戦闘詳報pp.33-35。16日、パラオに帰投。陸軍輸送船団を護衛してパラオを再出撃し、12月20日のダバオ攻略作戦において姉妹艦の親潮と共に陸軍輸送船団の護衛を行った#S1612二水戦詳報(7)p.7。上陸作戦が開始されると天津風は湾内に突入、内火艇を派遣してダバオ市南岸の桟橋一帯掌握を試みる#S1612二水戦詳報(3)p.10戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、289ページによれば桟橋付近の小船舶捕獲のため。陸軍に先んじて海軍側で桟橋を確保しようという企図で、中国大陸ではよくある事例だったという。だが天津風内火艇は連合軍兵の反撃により危機に陥り、天津風が支援砲戦を開始したところ、ダバオ市内で爆発が発生する#S1612二水戦詳報(3)p.23。流れ弾が燃料タンクを破壊したと見られる#S1612二水戦詳報(4)p.48。この上陸作戦で天津風は小型艇1隻を撃沈、桟橋付近の数十隻を拿捕という戦果を上げ、一名の戦死者を出した#S1612二水戦詳報(4)p.43、#S1612二水戦詳報(8)p.28。のちに陸軍側から抗議されたが、戦時中のため有耶無耶となった。ダバオ占領後は、メナド、ケンダリー、アンボン、クーパンの各攻略作戦に参加している。また各地区において、開戦と同時に拘束されていた在フィリピン邦人の救出も行った#S1612二水戦詳報(5)pp.9, 13、#S1612二水戦詳報(8)p.30。
1942年（昭和17年）2月26日、原艦長の回想によれば天津風はスラバヤ方面でオランダ病院船オプテンノールを臨検し拿捕する#帝国海軍の最後14頁#第二氷川丸の航跡40頁『駆逐艦「天津風」が病院船を拿捕』。ただしオランダ側の記録では、26日のオプテンノールはスラバヤ港に停泊中であった#第二氷川丸の航跡273-278頁『オランダ側資料で見るオプテンノール号事件』。 2月27日、天津風以下第二水雷戦隊はスラバヤ沖海戦に参加して砲戦雷撃戦を行うが、第五戦隊（那智、羽黒）、第二水雷戦隊（神通、雪風、時津風、天津風、初風、江風、山風、潮、漣）、第四水雷戦隊（那珂、村雨、五月雨、夕立、春雨、朝雲、峯雲）各艦が発射した酸素魚雷はほとんど自爆してしまった。戦史叢書では『魚雷爆発尖が鋭敏だった事による早爆説』を採っているが、天津風水雷長は疾走中の魚雷同士が衝突して爆発した可能性を指摘している#佐藤 艦長続編(文庫)338-341頁『不覚だった魚雷の自爆』。戦闘後、天津風はオプテンノールをバンジャルマシン基地へ連行した（天津風水雷長の回想では3月9日拿捕）#帝国海軍の最後24頁#佐藤 艦長続編(文庫)341-342頁『非情、敵兵を救助せず』。これは天津風の独自判断ではなく、第四水雷戦隊・第2駆逐隊（村雨、夕立）が臨検していたオプテンノール護送を引き継いだだけである#S1702四水雷詳報(2)p.23『(28日)1555村雨140度方向20粁ニ商船ラシキ檣ヲ認メ(蘭国病院船「オプテンノルト」)1635之ヲ臨検次イデ天津風ニ引渡ス』#S1703五戦隊日誌(2)pp.22-23『2-28|(略)(4)1630頃蘭国病院船1隻上陸泊地附近ニ航行中ナルヲ認メ夕立之ヲ臨検次テ天津風之ヲ「バウエアン」島北方ニ抑留ス』。後日、オプテンノールは日本海軍に編入され特設病院船天応丸（最終的に第二氷川丸）となった昭和17年12月20日付 内令第2344号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C12070174100 で閲覧可能。。村雨（天津風）によるオプテンノールの臨検・拿捕・抑留そのものは『病院船は戦闘の妨害をしてはならない/重大な事情があり必要なときは病院船を抑留することができる』ため、国際法には違反していないとみられる#第二氷川丸の航跡70頁『オプテンノール号の拿捕は正当だったか』。
1942年3月1日、天津風は24時間以内に2隻の潜水艦を撃沈、または撃沈に加担するという記録を樹立した。午前1時、天津風の偵察兵は浮上中の潜水艦USSパーチ（SS-176）を発見し砲撃を開始、12.7cm砲弾3発が命中。初風も天津風に合流し、間合いを詰めながらそれぞれ6発の爆雷を投下した。爆雷攻撃によりパーチの船体は修復不能な損傷を受け、機関とボイラーの半分が破壊、計器の90%が破壊され、複数の魚雷発射管が脱落した。その後2日間、致命傷を受けたパーチは、駆逐艦潮と漣の爆雷と砲撃によって撃沈された。その日の深夜、天津風はオランダ海軍潜水艦K-10を発見し、4発の爆雷を投下してK-10に甚大な被害を与えた。K-10は当初は生き残ったが、天津風の被害によりオランダ領東インドからの脱出が不可能となり、翌日スラバヤで自沈した。
3月3日、天津風の艦橋にいた原為一は、遠くに明滅する光を発見した。それは敵潜水艦の甲板でタバコに火をつけている水兵だった。神通と天津風の両艦に魚雷が発射され、天津風が砲撃を開始した。潜水艦に命中したとみられ、至近距離から最後の爆雷を投下した。油漏れが見つかり、潜水艦は沈没と判断された。この潜水艦はしばしばひどく損傷した止まり木のように描写されるが、この日、天津風の位置から数十マイル離れた場所で、潮の砲撃によって既に沈没していた。沈没した潜水艦の正体は依然として不明である。有力候補の一つはUSS S-38 (SS-143)で、軽巡洋艦を攻撃し、緊急潜航した後、浮上後に駆逐艦と交戦し、大きな損傷を受けながらも生き残ったと報告されている。彼女が交戦した巡洋艦が鬼怒か神通かは資料によって異なるが、もし神通だったとしたら、天龍にとっては完璧な標的だっただろう。
また、当時艦長であった原為一中佐は自著の中で、3月8日に米潜水艦シャークを撃沈したと記述している（アメリカ軍記録と異なる#帝国海軍の最後29頁。アメリカ記録では2月11日沈没としている。）。3月下旬、クリスマス島攻略作戦に参加昭和17年第16戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)p.5。4月1日、物資揚陸中に軽巡那珂がアメリカ潜水艦シーウルフの雷撃で大破。天津風は軽巡洋艦名取に曳航される那珂を護衛して帰投した昭和17年第16戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)p.16、#帝国海軍の最後34頁（日本軍のクリスマス島占領）。ミッドウェー作戦では攻略部隊を乗せた輸送船の護衛に当たり、5月28日にサイパンを出撃する#帝国海軍の最後37頁。6月4日、アメリカ軍哨戒機の雷撃により輸送船1隻が小破したが、輸送船団が本格的にアメリカ軍と交戦することはなかった#帝国海軍の最後39頁。6月13日、二水戦（神通、初風、雪風、天津風、時津風）はトラックを発ち、21日横須賀へ帰投している中部太平洋方面海軍作戦(2)28頁『MI作戦参加部隊一部のトラック、グァムへの引揚げ』。8月1日、第16駆逐隊司令は渋谷大佐から荘司喜一郎大佐に交代した昭和17年8月1日付 海軍辞令公報(部内限)第910号。アジア歴史資料センターref.C13072086500 pp.2-3で閲覧可能。。
ガダルカナル島の戦い
8月7日、アメリカ軍はフロリダ諸島とガダルカナル島に上陸を開始、ガダルカナル島の戦いがはじまる。8月11日、天津風は日本本土を出港してソロモン方面へ進出した#帝国海軍の最後50頁。第二次ソロモン海戦では、空母龍驤、重巡洋艦利根（第八戦隊）、16駆2隻（天津風、時津風）により機動部隊支隊（陽動部隊）を編制、8月24日に第三艦隊本隊より分離してガダルカナル島へ向かう#ソロモン制海決戦記54頁。同日、龍驤は米空母サラトガ艦載機の攻撃により沈没した。天津風は支隊指揮官（第八戦隊司令官原忠一少将）より龍驤曳航を下令されていたが浸水により実施できなかった#海軍駆逐隊(2015)234-236頁『龍驤沈没と乗員救助』。支隊各艦は龍驤乗組員と不時着機搭乗員の救助を行った#ソロモン制海決戦記59頁、#龍驤飛行機隊調書(3)pp.67-72。10月12日、「天津風」と「雪風」はヌデニ島グラシオサ湾を偵察した中部太平洋方面海軍作戦(2)181頁。10月24日-26日、南太平洋海戦に参加。第三艦隊司令長官南雲忠一中将指揮下の機動部隊本隊（第一航空戦隊《翔鶴、瑞鶴、瑞鳳》、重巡《熊野》、第4駆逐隊《嵐、舞風》、第16駆逐隊《雪風、初風、時津風、天津風》、第17駆逐隊《浜風》、第61駆逐隊《照月》）を編成。天津風は空母翔鶴の護衛として活動し、不時着した機体から搭乗員13名を救助した#帝国海軍の最後74頁。
トラック島では、天津風は大規模な日本軍機動部隊と合流した。ヘンダーソン飛行場（アメリカ軍に占領され、日本艦艇への攻撃に効果的に利用されていた旧日本軍の航空基地）への大規模な砲撃を再び実施することを目標に、部隊の主力艦艇は戦艦比叡と霧島で構成され、それぞれ356mm砲8門と各種の小砲を装備していた。比叡は阿部提督の旗艦を務めた。部隊は軽巡洋艦長良と天津風を含む11隻の駆逐艦に護衛された。部隊は1942年11月9日に出撃した。当初、駆逐艦隊は標準的な隊形を組んで付近の大雨の方向へ向かったが、大雨によって隊形が乱れ、駆逐艦隊は小隊に分かれて活動した。その結果、天津風は駆逐艦雪風、照月と共に部隊の中央左翼で活動することとなったHara (1961) Chapter 20。 サムネイル|USSバートン（DD-599）、天津風の魚雷2発により沈没 13日早朝、部隊は航行中、午前1時25分頃、敵艦接近の兆候を確認した。重巡洋艦2隻、軽巡洋艦3隻、駆逐艦8隻からなる部隊が部隊を迎え撃った。午前1時48分、比叡と駆逐艦暁は軽巡洋艦アトランタに照明弾を照射し、近距離戦となり暁は撃沈した。天津風部隊は戦闘の真っ只中にあり、雪風と照月が敵と交戦する間、天津風は駆逐艦雷と雷によって足止めされた。雷と雷はアメリカ艦隊への反撃を準備し、暁を撃沈したアトランタを撃沈せしめた。天津風が一発射撃する前に、駆逐艦カッシングの攻撃を受けた。 127mm砲弾が天津風の周囲に降り注いだが、直撃を受ける前に軽巡洋艦長良率いる駆逐艦雪風と春雨がクッシングを突破し、無力化した。最終的に照月がクッシングを撃沈した。 サムネイル|USSジュノー（Cl-52）、伊26と天龍の魚雷1本ずつにより沈没。 航路は確保され、原艦長は水雷戦の知識を駆使し、全速力で突撃し敵艦と交戦、撃沈するよう命じた。天津風が比叡を通過し射程内に入ると、長良から発射された照明弾が、比叡に向けて砲撃していたアメリカ駆逐艦フレッチャー、モンセン、アーロン・ワード、バートンを照らし出した。約5,000メートルの地点で天津風は射程内に入り、93式魚雷8本を準備した。3,000メートル地点で、幾度もの照準調整を経て、魚雷を発射した。アーロン・ワードとモンセンは優れた機動性により、魚雷の命中を辛うじて免れたものの、攻撃は避けるのが精一杯だった。USSバートンは機動中のアーロン・ワードとの衝突を避けるため減速を余儀なくされ、速度を回復する前に天津風の魚雷2本が機関室とボイラー室に命中した。バートンは炎上し、蒸気を噴き上げ、艦は2つに分裂し、数分のうちに沈没。乗組員164名が死亡した。
その後、天津風は比叡の位置まで後退し、数分間かけて魚雷を再装填した。やがて天津風は軽巡洋艦ジュノーの砲火を浴びている駆逐艦夕立を発見した。命中弾はなかったものの、天津風は夕立を援護するためジュノーに接近し、攻撃を開始した。 4本の魚雷が発射され、約3分後、1本がジュノーの左舷に命中しました。魚雷はジュノーの竜骨と射撃管制装置を破壊し、すべての動力と銃器を使用できなくした。ジュノーは時速13ノット（24 km/h、15 mph）で航行不能となり、戦闘から撤退を余儀なくされた。もし天津風が8本の魚雷すべてを発射していたら、ジュノーは即座に沈没していたであろう。しかし、その日の朝遅く、まだ損傷が残っている巡洋艦は、日本の潜水艦伊26が発射した別の魚雷が命中した。この魚雷は天津風が発射した魚雷とほぼ同じ場所に命中し、船体を真っ二つに割って沈没した。乗組員は10人を除く全員が死亡しました。同時に乗艦していたサリバン兄弟5人全員がジュノーで戦死し、これが米国の「生存者政策」の根拠となり、戦闘で兄弟のうち1人を除いて全員が死亡した場合、残った1人の兄弟には名誉除隊が与えられるとされた。
ジュノーの撃沈に貢献した後、天津風は比叡との合流を試みた。巡洋艦や駆逐艦からの砲火を浴びる中、唯一目立っていたのは比叡だった。しかし、その前に謎の「幽霊船」と衝突寸前まで追い込まれた。敵艦は動揺を見せず、原艦長は当初、潜水母艦の仁芸が何らかの形で戦場に迷い込んだと考えていた。しかし、サーチライトが点灯すると、謎の船は損傷した重巡洋艦サンフランシスコであることが判明した。比叡と霧島の砲火で甚大な被害を受け、軍艦にしては小さすぎるように見えたにもかかわらず、沈没はしていなかった。天津風は残っていた最後の魚雷を発射し、砲兵隊はこの戦闘で初めて6門の127mm砲を発射した。射程距離が短かったため、砲弾のほぼ全てが命中したと伝えられている。 127mm砲弾はサンフランシスコの残っていた左舷副砲を破壊し、艦橋に火災を引き起こし、士官と乗組員数名が死亡した。しかし、天津風乗組員は驚いたことに魚雷の爆発を目撃しなかった。これは、九三式魚雷が500メートル以内で爆発するのを防ぐ安全装置が未設置だったためであり、友軍誤射を防ぐためであった。そのため、魚雷はサンフランシスコに損害を与えなかった。
苛立ちのあまり、原はサーチライトが点灯していることを忘れていた。彼はサーチライトを消すよう命じたが、時すでに遅し。明るい光は軽巡洋艦ヘレナの注意を引いてしまったのだ。152mm砲弾が天津風の周囲に降り注ぎ、天津風が煙幕を展開しようとしたまさにその時、3発目の斉射が射撃管制室に命中し、室員全員が死亡した。さらに152mm砲弾が無線室に命中した。さらに3発の命中により、天津風の油圧系統が機能停止し、主砲と操舵輪が使用不能となった。第二缶室に被弾・浸水して左舷に14度傾斜、艦上部構造物にも多数の命中弾があり、戦死者45名、負傷者31名を出した。しかし、朝雲、村雨、五月雨の3隻の駆逐艦がようやく合流し、ヘレナに攻撃を開始したのだ。これによりヘレナの注意は天津風から逸らされ、煙幕に隠れることができた。原は、村雨が魚雷でヘレナを「沈める」のを見守った（ヘレナは実際には大きな損傷を受けなかった）。
天津風の機関部は損傷を受けていたものの無傷で、乗組員は煙幕に隠れながら船尾付近の舵を手動で操作し、応急修理を行った。戦闘が終結に近づくと、天津風は20ノット（時速37km）で航行しながら撤退した。夜が明けると、天龍はアメリカ機と小規模な戦闘を行ったが、爆撃機の照準が不正確であったため命中弾は無かった。その後の空襲はなく、すべての空襲はサンフランシスコの砲弾で舵を損傷した比叡に集中し、轟沈した。やがて天龍は、比叡を救援に駆けつけた駆逐艦（雪風）と合流した。天龍は無傷で生き延びていた。甲板上で乗組員が挨拶を交わしている最中、天龍は通り過ぎていった。14日、天龍はトラック島に到着し、港に停泊中の艦艇の水兵たちの歓迎を受けた。
一連の戦闘中、天津風は砲弾151発（残り745発）と魚雷16本（残り0本）を発射した#ソロモン制海決戦記66頁、#帝国海軍の最後62頁#造船士官の回想 下70頁、#第十一戦隊日誌(5)p.52。
1月26日、「天津風」の修理完成。2月4-5日、「天津風」と重巡洋艦「鈴谷」は内地を出撃#S1712呉防備戦隊日誌(5)p.41『5日|(天候略)|(略)三.1300豊後防備部隊第二哨戒配備「A」トナシ鈴谷天津風豊後水道南下…』。2月10日、トラック諸島へ進出した#S1704第七戦隊日誌(6)p.22『10日(天候略)|一.「ウンガウ」島ノ水上基地撤収/二.1100鈴谷「トラック」着/三.熊野飛行機「ショートランド」ヨリ帰着』。以降はトラックを中心に各地への船団護衛に従事した。
2月15日、「天津風」は駆逐艦「浦風」とともにトラックを出港『中部太平洋方面海軍作戦＜2＞昭和十七年六月以降』260ページ。2隻はまず空母「瑞鳳」飛行機隊基地員180名と基地物件をウェワクへ輸送した『南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後』35ページでは「浦風」が基地員を乗せ、「天津風」と「雄島」が同行となっている。。これは陸軍部隊のウェワクへの輸送（丙三号輸送）に伴うものであった『南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後』34-35ページ。2月17日にウェワクに着いて輸送を終えると、今度は被雷損傷していた駆逐艦「春雨」を「天津風」が曳航し、「浦風」、救難艦「雄島」とともに同日トラックへ向けて出発『中部太平洋方面海軍作戦＜2＞昭和十七年六月以降』260ページ、『南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後』33、36ページ。途中、悪天候で曵索が切断され、曳航は「浦風」にかわった。2月23日、トラックに到着。
3月31日、「天津風」は駆逐艦「谷風」と共に南東方面部隊に編入された#S1712南東方面艦隊日誌第2段作戦(2)pp.9, 11, 27『GF機密第31200番電 GF電令作第517號 17dg(谷風)天津風ヲNTBニ編入ス。』。「天津風」はハンサ、ウエワク、パラオへの輸送任務に従事した。
4月以降「天津風」は以下のような輸送船団護衛に従事した。 第二次ハンサ輸送 - 独立工兵3個連隊と第二十師団の一部のハンサ湾ウェワクとマダンの中間付近への輸送で、駆逐艦「谷風」、「第二十六号駆潜艇」、「第三十四号駆潜艇」とともに輸送船6隻「帝龍丸」、「いんであ丸」、「しどにい丸」、「東豊丸」、「大盛丸」、「大祐丸」を護衛戦史叢書第40巻 南太平洋陸軍作戦＜3＞ムンダ・サラモア、123ページ。船団は4月6日にパラオから出発し、4月12日にハンサ湾に到着戦史叢書第40巻 南太平洋陸軍作戦＜3＞ムンダ・サラモア、124ページ。同日、爆撃を受けて輸送船「しどにい丸」が被弾し擱坐した戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後、135ページ。翌日は悪天候のため揚陸作業は打ち切られ、「天津風」は「第三十四号駆潜艇」とともに輸送船2隻「東豊丸」、「帝龍丸」を護衛してパラオへ向かった。他はウェワクへ向かい、残りの物件を揚陸した。 第三次ウェワク輸送 - 第四十一師団歩兵第二百三十七連隊などのウェワクへの輸送で、駆逐艦「浦風」、「第二十六号駆潜艇」、「第三十四号駆潜艇」とともに輸送船5隻「第一眞盛丸」、「第十三博鐵丸」、「文山丸」、船名不詳2隻を護衛戦史叢書第40巻 南太平洋陸軍作戦＜3＞ムンダ・サラモア、124ページ。4月26日にパラオから出発し、5月1日にウェワク到着。同日揚陸を完了しパラオへ向かった。 第四次ウェワク輸送 - 野戦高射砲第六十二大隊などのウェワクへの輸送で、「浦風」、「第三十四号駆潜艇」とともに「新玉丸」ほか輸送船4隻を護衛戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後、166ページ。5月8日にパラオから出発し、5月13日にウェワクに到着して揚陸し、5月17日にパラオに帰投。 第三次ハンサ輸送 - 第二十師団歩兵第七十八連隊第一大隊、野戦高射砲第六十三大隊などのハンサ湾への輸送で、「浦風」とともに輸送船3隻を護衛戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後、166-167ページ。5月23日にパラオから出発し、5月28日にハンサ湾に到着。翌日揚陸完了し、6月3日にパラオに帰投。 第四次ハンサ輸送 - 歩兵第七十八連隊主力などのハンサ湾への輸送で、「浦風」とともに輸送船5隻船名不詳を護衛戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦＜3＞ガ島撤収後、167ページ。6月21日にパラオから出発し、6月27日にハンサ湾に到着。同日中に揚陸完了し、7月2日にパラオに帰投。 第六次ウェワク輸送 - 「浦風」、「白鷹」とともに輸送船3隻「摩耶丸」、「天津丸」、「東豊丸」を護衛して7月6日にウェワクに到着。帰路、輸送船「東豊丸」が故障のため航行不能となり「天津風」が曳航した。