嘉義駅(かぎえき)は、台湾嘉義県太保市にある台湾高速鉄道・台湾糖業鉄道・嘉義BRTの駅。

歴史 2002年7月23日 - 東元電機股份有限公司と竹中工務店が土木、機電工程を受注。 2002年8月3日 - 起工 2006年11月3日 - 台湾高速鉄道嘉義駅完工。 2007年1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始、嘉義BRTが暫定営業を開始。 2007年3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業。 2008年1月31日 - 嘉義BRTが正式に営業を開始。 2022年10月8日 - 台湾糖業鉄道蔗埕線が本駅に隣接する「五分車高鉄駅」に延伸乗り入れ。

駅構造 台湾高速鉄道 相対式ホーム2面4線を有す高架駅。FEI & CHENG Associates(宗邁建築師事務所)が設計し、台湾の東元電機と日本の竹中工務店が施工した。総床面積28,221平方メートル。 駅階層 地上三階相対式ホーム、左側のドアが開く番線台湾高速鉄道 左営方面へ(台南駅)→通過線台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→通過線←台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ番線←台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ(雲林駅)相対式ホーム、左側のドアが開く地上二階ホール、エスカレーター、改札口、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、育児室地上一階ホールコンコースチケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスクファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、売店トイレ、鉄道警察、出入口、台糖五分車のりば、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場、駐輪場

利用状況 年度別乗降人員は以下の通り。 年年間1日平均乗車降車計出典乗車乗降2007 878,977853,0321,732,009 交通部統計查詢網2,4344,7972008 1,649,1771,646,2243,295,4014,5059,0032009 1,735,4011,732,0983,467,4994,7549,5002010 1,885,9411,892,9133,778,8545,16710,3532011 2,048,2312,051,9664,100,1975,61111,2332012 2,181,612 2,185,910 4,367,5225,96011,9332013 2,311,9742,297,4034,609,3776,334 12,6282014 2,346,5212,341,6894,688,2106,42912,8442015 2,437,5942,420,1494,857,7436,67813,30920162,482,7032,469,1914,951,8946,821 13,60420172,654,7932,640,4175,295,2107,273 14,50720182,815,0092,797,8405,612,8497,71215,3782019 2,852,7162,828,9515,681,6677,81615,56620202,417,1472,404,3174,821,4646,60413,17320211,850,6141,836,0973,686,7115,07010,1012022 2,230,627 2,216,243 4,446,870 6,111 12,1832023 2,969,030 2,954,955 5,923,985 8,134 16,230

接続する他の交通機関 バス 嘉義BRT 本線 嘉義都心連絡線、朴子市街連絡線 嘉義客運 【7235】 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 国立故宮博物院南部院区 - 北港 嘉義県公車処 105路(国立故宮博物院南部院区シャトルバス) 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 嘉義県市区公車106系統(台湾好行故宮南線) 嘉義駅—民雄駅 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道)(国立中正大学経由) 嘉義県市区公車166 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 塩水

33路 関子嶺 - 白河バスターミナル - 後壁駅 - 菁寮 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道)

国立故宮博物院南部院区 - 嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 南靖駅 - 新営駅

嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 菁寮 - 白河バスターミナル

嘉義駅 (台湾高速鉄道) - 学甲区 -

嘉義駅 (台湾高速鉄道) - -

駅周辺 嘉義アジア芸術文化博物館 嘉義県庁舎

隣の駅 台湾高速鉄路 台湾高速鉄道 雲林駅 - 嘉義駅 - 台南駅 台湾糖業鉄道 庶埕線 楽活農園駅 - (甘蔗転装台) - 五分車高鉄駅 嘉義BRT 主線 嘉義駅 - 嘉義交流道東駅 県治街接線 崙仔頂駅 - 嘉義駅

脚注 註釈

出典

外部リンク

嘉義駅(台湾高速鉄道)