南福島駅(みなみふくしまえき)は、福島県福島市永井川字壇ノ腰にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。

歴史 1916年(大正5年)10月1日:永井川信号所を設置。 1922年(大正11年)4月1日:永井川信号場に改称。 1962年(昭和37年)4月5日:駅に昇格。南福島駅が開業。 1984年(昭和59年)12月1日:無人化。以降、福島駅派遣により出改札を継続。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。有人化。 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2019年(令和元年)8月:駅舎改築工事に伴い、仮駅舎に切り替え。 2020年(令和2年)2月22日:新駅舎が供用を開始。 2023年(令和5年)3月10日:エレベーターや連絡通路が使用を開始。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造 単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。1983年時点では島式ホーム2面4線であったが、1993年時点では上り副本線が廃止され、その後下り線副本線が撤去されている。2020年(令和2年)2月に使用開始された駅舎は、鉄骨造1階建て約110平方メートルで、「都市部に居ながらも自然を感じることができる駅舎」をコンセプトに設計され、駅舎正面の縦向き格子や待合室天井などに地元産木材を採用している。

福島統括センター(福島駅)が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。構内には窓口、自動券売機、簡易Suica改札機がある。

のりば

番線路線方向行先1東北本線上り郡山・黒磯方面2下り福島・仙台方面

利用状況 JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は1,627人である。

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年)  1,6452001年(平成13年)  1,6232002年(平成14年)  1,6242003年(平成15年)  1,6112004年(平成16年)  1,6292005年(平成17年)  1,6292006年(平成18年)  1,6582007年(平成19年)  1,6282008年(平成20年)  1,6162009年(平成21年)  1,5572010年(平成22年)  1,5772011年(平成23年)  1,5352012年(平成24年)5861,1491,7352013年(平成25年)6121,2031,8152014年(平成26年)6201,1471,7682015年(平成27年)6391,1891,8292016年(平成28年)6341,2201,8552017年(平成29年)6161,2171,8332018年(平成30年)6131,1561,7692019年(令和元年)5601,1171,6782020年(令和2年)3718331,2052021年(令和3年)4301,0181,4482022年(令和4年)4911,0291,5202023年(令和5年)5341,0521,5862024年(令和6年)5431,0841,627

駅周辺 駅舎がある東側には、飲食店や病院などの施設が多数ある。西側は、おもに工場や住宅などがある。

その他 かつては、当駅の約700メートル北側から、日東紡績への引込線が分岐していた。

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 東北本線 金谷川駅 - 南福島駅 - 福島駅

脚注

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況に関する出典

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク