京成立石駅

thumb|西側の様子（2017年1月） 京成立石駅（けいせいたていしえき）は、東京都葛飾区立石四丁目にある、京成電鉄押上線の駅。駅番号はKS49。

年表 1912年（大正元年）11月3日：立石駅として開業（葛飾区史などの記述に基づく）。 1923年（大正12年） -運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。新駅を中心とした範囲で市街化を目的とした耕地整理が行われた。 1931年（昭和6年）11月18日：京成立石駅に改称。 1968年（昭和43年）10月2日：駅舎を改築。 2006年（平成18年）10月1日：エレベーターの設置工事開始（上りホーム側のみ）。 2007年（平成19年）2月28日：エレベーターが供用開始（上りホーム側のみ）。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。 2010年（平成22年）7月17日：ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。 2016年（平成28年）：高架化工事着手。 2019年（令和元年） 7月12日：タカラトミー（本社が近辺にある）の人気商品「トミカ」と「プラレール」のイメージソング『のりものGO!GO!パラダイス』を接近メロディーとして期間限定で使用開始。駅構内で2020年（令和2年）4月10日まで、プラレール60周年と京成電鉄110周年を記念して「けいせいたていしプラレール駅」設置京成電鉄×プラレール×葛飾区 夏休み特別企画 京成立石駅構内に「けいせいたていし プラレール駅」が登場!（2019年7月12日付の公式リリース）【東京】「プラレール駅」開業 葛飾・京成立石駅構内 区内商店街とイベントも『東京新聞』2019年7月20日（2020年1月8日閲覧）。 10月1日：視覚障害者がホームから線路へ転落し、列車に跳ねられ死亡する事故が発生【東京】白杖女性転落死 京成立石駅の点字ブロック 地元団体、以前から改善要望『東京新聞』2019年10月12日（2020年1月8日閲覧）。これを受けて上記の期間限定接近メロディーを10月中旬に中止。 2020年（令和2年） 4月10日：期間限定の「けいせいたていしプラレール駅」が終了。 2023年（令和5年）10月28日：橋上駅舎の閉鎖及び下り地下仮改札・上りホーム東端の地上仮改札の供用開始（行先別改札化）。 2024年（令和6年）11月30日：下り線を仮下り線に切り替え。 2026年（令和8年）11月28日（予定）：上り線を仮上り線に切り替え、1面2線となる。 2028年（令和10年）4月（予定）：上り線を高架に切り替え。 2030年（令和12年）3月（予定）：下り線を高架に切り替え。

駅構造 高架化工事に伴う暫定形態となっており、2024年11月時点では上下線別の単式ホーム2面2線を有する地上駅となっている。改札は上下線別で、下り線専用改札は地下にある。

現在は青砥駅の管轄駅（青砥管区）。以前は立石管区として駅長配置駅であり、四ツ木駅を管轄していた。

のりば

番線路線方向行先1 押上線上り押上・ 都営浅草線・ 京急線方面2下り青砥・京成高砂・京成船橋・ 成田空港・京成千葉方面（京成本線経由） 北総線・ 成田空港方面（成田スカイアクセス線経由） 現地の案内では、直通列車のない「上野」「金町」も表記されていたが、2010年代半ばのサインシステム更新の際に削除された。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は35,819人である。押上線の単独駅かつ普通列車のみの停車駅で乗降人員が最も多い。 年度別1日平均乗車人員（1956年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1956年（昭和31年）14,883昭和31年1957年（昭和32年）15,694昭和32年1958年（昭和33年）16,115昭和33年1959年（昭和34年）16,827昭和34年1960年（昭和35年）17,423昭和35年1961年（昭和36年）19,043昭和36年1962年（昭和37年）20,487昭和37年1963年（昭和38年）22,223昭和38年1964年（昭和39年）23,830昭和39年1965年（昭和40年）25,121昭和40年1966年（昭和41年）24,525昭和41年1967年（昭和42年）24,258昭和42年1968年（昭和43年）24,086昭和43年1969年（昭和44年）24,335昭和44年1970年（昭和45年）24,044昭和45年1971年（昭和46年）22,942昭和46年1972年（昭和47年）22,518昭和47年1973年（昭和48年）22,008昭和48年1974年（昭和49年）22,197昭和49年1975年（昭和50年）21,825昭和50年1976年（昭和51年）22,014昭和51年1977年（昭和52年）22,142昭和52年1978年（昭和53年）23,532昭和53年1979年（昭和54年）23,148昭和54年1980年（昭和55年）23,145昭和55年1981年（昭和56年）22,875昭和56年1982年（昭和57年）22,436昭和57年1983年（昭和58年）22,422昭和58年1984年（昭和59年）22,332昭和59年1985年（昭和60年）21,852昭和60年1986年（昭和61年）21,512昭和61年1987年（昭和62年）21,414昭和62年1988年（昭和63年）21,690昭和63年1989年（平成元年）21,775平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。

+年度別1日平均乗降・乗車人員葛飾区統計書 - 葛飾区年度1日平均乗降人員各種報告書 - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑出典1990年（平成2年）21,718東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）21,358東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）21,164東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）21,016東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）20,677東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）20,538東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）20,334東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）19,833東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）19,3731999年（平成11年）19,1012000年（平成12年）18,627東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）18,249東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）35,93517,926東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）36,30718,131東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）35,55617,904東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）35,56217,896東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）36,58118,416東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）37,14718,738東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）37,64718,929東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）37,28118,742東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）36,86618,551東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）35,74617,984東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）36,17418,189東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）36,41118,310東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）36,31718,252東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）37,22318,702東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）37,91619,060東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）38,85619,192東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）39,47719,841東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）39,01019,603東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）29,97415,0332021年（令和3年）29,71614,9152022年（令和4年）32,06016,0972023年（令和5年）33,67516,9192024年（令和6年）34,62117,3902025年（令和7年）35,81917,992

年度別1日平均乗車人員

駅周辺

かつて町工場が多かったことから、駅前は居酒屋、スナック、バーなど中小飲食店が密集する。独特の雰囲気を求めて、駅周辺に自宅や勤務先がなくても訪れる人も多い。高架化工事に伴い、「呑んべ横丁」の一部店舗が閉店したり、駅前に中高層ビルの建設が計画されたりするなど、街並みはやや変化しつつある＜変わる東京2020＞消えゆく「酒都」立石／葛飾「せんべろの聖地」『東京新聞』朝刊2017年9月28日（2020年1月7日閲覧）。 立石地区センター（プレハブ仮設） 葛飾区役所 かつしかシンフォニーヒルズ 日本年金機構 葛飾年金事務所 葛飾区勤労福祉会館（立石地区センター別館） 葛飾区立立石図書館 葛飾区伝統産業館 葛飾税務署 立石郵便局 葛飾立石一郵便局 葛飾東立石郵便局 葛飾赤十字産院 中川 タカラトミー本社（玩具メーカー） 葛飾エフエム放送 立石様 證願寺 宮田ジム・スポーツクラブ（内藤大助が所属） 中央医療技術専門学校 立石仲見世下町マーケット オリンピック立石店 京成バス東京 奥戸営業所 葛飾営業所（本社所在地）

バス路線 いずれも京成バス東京による運行。 立石駅入口 新小53：亀有駅 / 新小岩駅 新小52乙：亀有駅 / 新小岩駅 有57：亀有駅 / 葛飾営業所（出入庫系統、夜間のみ） 綾02：綾瀬駅 / 葛飾営業所 アリオ亀有無料シャトルバス（立石・青砥ルート）：アリオ亀有

立石駅通り 新小52：市川駅 / 新小岩駅 新小52乙：亀有駅 / 新小岩駅

隣の駅 京成電鉄 押上線 快速特急・アクセス特急・特急・通勤特急・快速 通過 普通 四ツ木駅 (KS48) - 京成立石駅 (KS49) - 青砥駅 (KS09)

脚注

注釈

出典 記事本文

利用状況 東京都統計年鑑

京成電鉄の1日平均利用客数

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク 京成立石駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄 京成立石駅