六本木一丁目駅

六本木一丁目駅（ろっぽんぎいっちょうめえき）は、東京都港区六本木一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）南北線の駅である。駅番号はN 05。

歴史 2000年（平成12年）9月26日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）南北線の延伸に伴い開業。開業前の仮称は「東六本木駅」であった。 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2015年（平成27年）3月11日：発車メロディを変更。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。地下4階がホーム、軌道階で、地下3階はトンネル換気室、空調機械室、変電所（東六本木地下変電所）および出口3番方面への地下コンコースなど、地下2階は改札階、駅事務室などである東京地下鉄道南北線建設史、pp.332 - 334。。地上との間には、エレベーター・エスカレーターが設置されている。

当駅の開業当初は、駅東側で進行していた六本木一丁目西地区第一種市街地再開発事業（泉ガーデン）が未完成だったため、駅施設の一部を暫定形式で使用していた。再開発事業は開業2年後の2002年7月に完了し、合わせて改札口・出入口の移設や変更が実施された。

2016年に開業した住友不動産六本木グランドタワーへのアクセス改善の為、2017年には西口改札を新設した。同様に2023年に開業した麻布台ヒルズへのアクセス改善の為、2024年には南改札を新設した。

ホームは中央付近の天井部は乗客の同線を導くサークル状天井とし、駅両端部の混雑緩和を促している東京地下鉄道南北線建設史、pp.731 - 732。。近年の乗降客増加に伴い、朝夕のラッシュ時は、ホームやコンコース階の混雑が激しい。特に、溜池山王駅や永田町駅、四ツ谷駅での乗換の利便性から、最も南側（6号車付近）のホームとコンコース階を結ぶ階段・エスカレーターに旅客が集中しやすく、遅延増大の原因となっている。

当駅は首都高速都心環状線の橋脚および既設高層ビル4棟に近接しての駅開削工事となり、それらへの影響を避けるため、地下鉄工事としては初めて「横断地下連続壁工法」と「水中掘削工法」を採用して建設した東京地下鉄道南北線建設史、pp.28・496 - 506。。これは、駅を構築する周囲を地下連続壁（土留め連壁）で囲い、さらに一定間隔で横断連壁26列により仕切ることで、掘削部を27個のマス目状にする。そして、安全な深さまでは通常のドライ掘削を行い、それ以下は注水して水中掘削を行うものである。

1番出入口への階段・エスカレーター部の壁面は「アジサイの道」をイメージして、港区の花「アジサイ」のレリーフタイルを配置した。

3番出入口方面への通路は、「公園の遊歩道」をイメージして、白色タイルを基調としながら6色のタイルで「風の流れ」と「飛ぶ鳥」を表現し、一部に樹木や床面には水面を表現した。通路壁面には「六本木の夜景」をシルエットにしたステンレス鏡面のエッチングレリーフ板を配置し、利用者へ「憩い」を与える歩行空間とした。

出入口No.3-が、2002年度グッドデザイン賞受賞。

のりば番線路線行先1 南北線赤羽岩淵・浦和美園方面2目黒方面（出典：東京メトロ:構内図）

発車メロディ開業時から吉村弘作曲の南北線全駅共通の発車メロディ（発車サイン音）を使用していたが、2015年3月11日にスイッチ制作の当駅オリジナルのメロディに変更されている。

曲は1番線が「さざ波」、2番線が「陽だまり」（いずれも福嶋尚哉作曲）である。

駅改札内設備売店・待合室はない。トイレは地下2階にある。泉ガーデンと改札口で直結している。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は79,259人、東京メトロ全130駅中52位。南北線の単独駅では乗降人員が最も多い。2017年度は、東京メトロ全駅の中で、最も乗降客数の伸び率が高い駅であった。

開業前の予想乗降人員は、63,000人であった。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。

南北線+年度別1日平均乗降・乗車人員行政資料集 - 港区年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典2000年（平成12年）15,1292000年9月26日開業。開業日から翌年3月31日までの計187日間を集計したデータ。8,412東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）20,12210,658東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）25,15312,288東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）30,56515,071東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）40,77420,104東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）48,80924,047東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）52,67325,934東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）56,07327,306東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）55,21526,819東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）51,53025,132東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）49,31124,109東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）49,42524,148東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）50,20524,471東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）54,20026,507東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）63,51431,186東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）69,71634,273東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）74,20536,540東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）82,82340,899東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）86,30642,693東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）88,95843,959東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）50,63725,079令和2年2021年（令和3年）51,31925,384令和3年2022年（令和4年）60,04829,614令和4年2023年（令和5年）68,80833,981令和5年2024年（令和6年）74,30536,532令和6年2025年（令和7年）79,259 備考

1日平均乗降人員

駅周辺

麻布台ヒルズアパホテル〈六本木SIX〉泉ガーデン泉ガーデンタワーホテルヴィラフォンテーヌ六本木泉屋博古館分館ホテルオークラ東京六本木ティーキューブ住友不動産六本木グランドタワーテレビ東京ホールディングステレビ東京 BSテレビ東京日本基督教団霊南坂教会駐日アメリカ合衆国大使館宿舎全国郵便局長会六本木ビル全特六本木ビル内郵便局神谷町駅（東京メトロ日比谷線） - 麻布台ヒルズ内のセントラルウォーク（地下通路）経由で直結しているが、連絡駅とはなっていない。六本木駅（東京メトロ日比谷線・都営地下鉄大江戸線）南カリフォルニア大学東京事務所アークヒルズサントリーホール ANAインターコンチネンタルホテル東京（旧東京全日空ホテル）アーク森ビル内郵便局テレビ朝日アーク放送センターアークヒルズサウスタワー六本木ファーストビル/プラザラフォーレミュージアム六本木東京ミッドタウン檜町公園氷川神社駐日スペイン大使館駐日サウジアラビア大使館駐日スウェーデン大使館駐日シリア大使館駐日ミクロネシア連邦大使館首都高速3号渋谷線・首都高速都心環状線谷町ジャンクション

バス路線最寄りのバス停は、北側から順に赤坂アークヒルズ前、赤坂アークヒルズ、六本木一丁目駅前、六本木四丁目の4停留所で、1 - 7番ののりば番号がある。都営バス都01(T01)：渋谷駅前行 / 新橋駅前行 ※「赤坂アークヒルズ」（3番のりば）は渋谷駅前行の始発便のみ。このほか、近隣のホテルオークラ東京、ANAインターコンチネンタルホテル東京停留所に東京空港交通（リムジンバス）が発着している。ホテルオークラ東京羽田空港行（リムジン）成田空港行（リムジン） ANAインターコンチネンタルホテル東京羽田空港行（リムジン）成田空港行（リムジン）

隣の駅東京地下鉄（東京メトロ）南北線麻布十番駅 (N 04) - 六本木一丁目駅 (N 05) - 溜池山王駅 (N 06)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

六本木一丁目駅

Źródło i licencja