一の鳥居駅（いちのとりいえき）は、兵庫県川西市東畦野山手一丁目にある能勢電鉄妙見線の駅。「大阪青山歴史文学博物館前」という副駅名がついている。駅番号はNS08。
歴史 1913年（大正2年）4月13日：一ノ鳥居駅として開業。当時は終着駅だった。 1923年（大正12年）11月3日：当駅から妙見駅（のちの妙見口駅）まで延伸され、途中駅となる。 1973年（昭和48年）4月1日：国道173号拡幅により、平野駅 - 当駅間が塩川トンネル経由に切り替わったことに伴い、現在地に移転の上一の鳥居駅に改称今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 9号 関西2』新潮社、2009年、p.51。 駅名の由来は、この地が江戸時代から大正時代にかけて大阪・池田方面から妙見山への参拝客が通った参道の入り口にあたり、最初の鳥居があったことから。この「一ノ鳥居」は阪神・淡路大震災で倒壊したものの、現在は近くのゴルフ場、能勢カントリー倶楽部の入り口付近に場所を移して再建されている。 1977年（昭和52年）4月24日：平野駅 - 山下駅間複線化に伴い、2面2線化。
駅構造 thumb|駅北方からホームを望む（左は国道173号） 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札は南端部のガード下にある。改札からホームへは階段だけが設置されておりエレベーターなどはなく、バリアフリー化はなされていない。トイレは改札のすぐ内側に男女別のものが設置されている。ホームは6連まで入線可能だが、現在は4連の列車しか運行されていない（8連の特急「日生エクスプレス」は通過）。かつて運行されていた「妙見急行」は当駅に停車していた。
利用状況 川西市統計年鑑川西市統計年鑑 - 川西市によると、1日の平均乗車人員ならびに乗降人員は以下の通りである。 年度1日平均 乗車人員１日平均 乗降人員2013年5402014年5162015年4652016年4128012017年4168252018年3837492019年4228052020年3366802021年3356782022年3396772023年3467062024年475935
駅周辺 国道173号（国道拡幅に伴い、駅が移転した） 国道477号 大阪青山大学・大阪青山短期大学 北摂キャンパス 歴史文学博物館（外観は四層の城郭型式）
隣の駅 能勢電鉄妙見線 特急「日生エクスプレス」 通過 普通 平野駅 (NS07) - 一の鳥居駅 (NS08) - 畦野駅 (NS09)
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 一の鳥居駅 - 能勢電鉄