水無瀬駅

水無瀬駅（みなせえき）は、大阪府三島郡島本町水無瀬一丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-74。

概要開業時の駅名は「桜井ノ駅」駅と、末尾に「駅」が二つ重なる駅名であった。「桜井ノ駅」とは、かつて当地に所在した宿駅（駅家）を示す史跡の桜井駅跡のことであり、その最寄りの鉄道駅であるため命名された。桜井駅跡は楠木正成・正行親子が決別した桜井の別れの舞台であり、戦前から戦中にかけては楠木正成を信奉し駅跡を参拝する客で当駅もにぎわった。

2008年3月15日に西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）に島本駅が開業するまでは、島本町唯一の鉄道駅だったJR京都線山崎駅の一部は島本町域にかかるが、登記上の住所（駅舎所在地）は島本町ではなく京都府乙訓郡大山崎町である。。

歴史 1939年（昭和14年）5月16日：京阪電気鉄道新京阪線の上牧駅同日に「上牧桜井ノ駅駅」から改称 - 大山崎駅間に桜井ノ駅駅（さくらいのえきえき）として開業。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる。 1948年（昭和23年）1月1日：水無瀬駅に改称同じ阪急に桜井駅（箕面線）があるため名称変更した経緯がある。。 1949年（昭和24年）12月1日：新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。 1963年（昭和38年） 4月24日：高架化工事のため東海道新幹線の線路を借用し、仮設ホームを設置して営業（下り、上りは5月11日から）。 12月29日：高架線竣工。現ホームに移設。 2001年（平成13年）3月24日：延伸により8両編成対応ホームになる。 2011年（平成23年）3月16日：バリアフリー対応工事完成。 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始 - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日。

駅構造東海道新幹線の高架橋に並行して相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札口は1か所のみで、高架直下の地平にある。改札内コンコースとホームを連絡する階段はホームの河原町寄りに設けられている。なお、前述の東海道新幹線の線路を借用した際も高架駅として使用された。

トイレは改札内にある。

東海道新幹線と並走しているため、新幹線が通過するのを間近で見ることができる。

のりば

号線路線方向行先 1 京都本線上り長岡天神・桂・烏丸・京都河原町・嵐山方面 2 下り淡路・十三・大阪梅田・天下茶屋・北千里・神戸・宝塚方面

配線図

ギャラリー

利用状況 2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は9,559人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では西向日駅に次ぐ68位。

年次別利用状況各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

+年次別1日平均乗降人員駅別乗降人員 - 阪急電鉄年次乗降人員増減率順位出典2017年（平成29年）9,50472位駅別乗降人員（2017年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2018年（平成30年）9,321 -1.9%74位駅別乗降人員（2018年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2019年（令和元年）9,5722.7%72位駅別乗降人員（2019年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2020年（令和2年）7,825 -18.3%69位駅別乗降人員（2020年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2021年（令和3年）8,0232.5%71位駅別乗降人員（2021年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2022年（令和4年）8,5686.8%71位駅別乗降人員（2022年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2023年（令和5年）9,0876.1%71位駅別乗降人員（2023年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2024年（令和6年）9,2471.8%70位駅別乗降人員（2024年通年平均） - 阪急電鉄（ウェイバックマシン）2025年（令和7年）9,5593.4%68位

年度別利用状況各年度のある特定日の利用状況は下表の通り。大阪府公表分と島本町公表分では数値が異なっている。

+各年度特定日利用状況大阪府統計年鑑 - 大阪府島本町統計書 - 島本町年度大阪府統計年鑑より島本町統計書より出典乗車人員降車人員乗降人員乗車人員降車人員乗降人員大阪府島本町1966年（昭和41年）3,272 - - - 大阪府 -1967年（昭和42年）3,767 - 大阪府1968年（昭和43年）3,864 - 大阪府1969年（昭和44年）4,688 - 大阪府1970年（昭和45年）4,866 - 大阪府1971年（昭和46年）5,066 - 大阪府1972年（昭和47年）5,424 - 大阪府1973年（昭和48年）5,820 - 大阪府1974年（昭和49年）5,918 - 大阪府1975年（昭和50年）6,629 - 大阪府1976年（昭和51年）6,823 - 大阪府1977年（昭和52年）7,399 - 大阪府1978年（昭和53年）7,137 - 大阪府1979年（昭和54年）7,724 - 大阪府1980年（昭和55年）7,621 - 大阪府1981年（昭和56年）7,563 - 大阪府1982年（昭和57年）8,1338,44716,580 - 大阪府1983年（昭和58年）8,0468,40716,453 - 大阪府1984年（昭和59年）8,3038,72317,026 - 大阪府1985年（昭和60年）8,1958,28016,475 - 大阪府1986年（昭和61年）8,2428,79417,036 - 大阪府1987年（昭和62年）8,3908,47716,867 - 大阪府1988年（昭和63年）8,1928,60916,801 - 大阪府1989年（平成元年） - - 大阪府1990年（平成2年）8,4428,75417,196 - 大阪府1991年（平成3年） - - 大阪府1992年（平成4年）8,4357,50515,940 - 大阪府1993年（平成5年） - - 大阪府1994年（平成6年） - - 大阪府1995年（平成7年）8,2898,35316,642 - 大阪府1996年（平成8年）8,4468,52616,972 - 大阪府1997年（平成9年）9,5898,70718,296 - 大阪府1998年（平成10年）8,3598,49716,856 - 大阪府1999年（平成11年） - - 大阪府2000年（平成12年）8,4478,21216,659 - 大阪府2001年（平成13年）8,2858,45116,736 - 大阪府2002年（平成14年）8,2578,13516,392 - 大阪府2003年（平成15年）7,9807,85815,838 - 大阪府2004年（平成16年）7,6737,99815,671 - 大阪府2005年（平成17年）8,0598,35516,4148,2338,39116,624 - 大阪府2006年（平成18年）7,8988,21116,1098,0538,24216,295 - 大阪府2007年（平成19年）8,0678,13716,2048,2818,17116,452 - 大阪府2008年（平成20年）6,0766,24912,3256,2516,27212,523 - 大阪府2009年（平成21年）5,5435,77211,3155,7675,79611,563 - 大阪府 - 島本町2010年（平成22年）5,3595,60010,9595,6175,61511,232 - 大阪府 - 島本町2011年（平成23年）5,3385,47110,8095,5735,49211,065 - 大阪府 - 島本町2012年（平成24年）5,3055,67410,9795,6565,70611,362 - 大阪府 - 島本町2013年（平成25年）5,3705,62510,9955,6875,65911,346 - 大阪府 - 島本町2014年（平成26年）5,1945,55210,7465,4445,49610,940 - 大阪府 - 島本町2015年（平成27年）5,1375,39310,5305,1615,41710,578 - 大阪府 - 島本町2016年（平成28年）4,9955,23510,2305,2885,25810,546 - 大阪府 - 島本町2017年（平成29年）5,1015,27210,3735,3675,29210,659 - 大阪府 - 島本町2018年（平成30年）4,8885,27810,1665,2635,30110,564 - 大阪府 - 島本町2019年（令和元年）5,4405,44710,8875,4985,46710,965 - 大阪府 - 島本町2020年（令和2年）4,9834,9639,9465,0534,98310,036 - 大阪府 - 島本町2021年（令和3年）5,0285,04610,0745,0795,07010,149 - 大阪府 - 島本町2022年（令和4年）5,0135,03310,0465,0725,05110,123 - 大阪府 - 島本町2023年（令和5年）5,2265,20710,4335,2635,22810,491 - 大阪府 - 島本町2024年（令和6年）5,3465,27710,6235,3975,30110,698 - 大阪府 - 島本町

駅周辺駅開業に合わせて桜井駅跡と当駅を一直線で結ぶ楠公道路が敷設された。楠公道路は新旧の西国街道である国道171号と大阪府道67号西京高槻線を結ぶ道路でもある。翌1940年には京阪電気鉄道によって駅西口に青葉公園が開設された。戦後、青葉公園跡は島本町立第一中学校などへ転用された。

桜井駅跡 - 北西へ約550メートル桜井駅跡に隣接して2008年にJR京都線島本駅が開業。水無瀬神宮水無瀬の滝島本水無瀬郵便局日立金属山崎製作所水無瀬病院島本町立第一中学校島本町立第四小学校みなせモール島本町立歴史文化資料館島本町役場島本町立図書館

バス路線駅東口のロータリー上に阪急バスが乗り入れている。停留所名は「阪急水無瀬駅」。大山崎営業所の担当。

のりば路線名系統・行先備考1若山台線41系統：若山台センター最終便は深夜バス（運賃倍額）。50系統：若山台センター40・51系統：若山台センター土休日は40系統のみで本数わずか。JR島本駅は経由しない。241・51系統：新山崎橋本数わずか。

隣の駅阪急電鉄京都本線快速特急・特急・通勤特急・準特急・急行通過

準急・普通上牧駅 (HK-73) - 水無瀬駅 (HK-74) - 大山崎駅 (HK-75)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

阪急電鉄

大阪府統計年鑑

島本町統計書

Źródło i licencja