平野駅（ひらのえき）は、大阪府大阪市平野区平野西五丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）谷町線の駅。駅番号はT32。平野管区が設けられており、谷町六丁目駅以南の谷町線全駅を統括する。
大阪内環状線と南港通が交差する流町1丁目交差点に駅がある。高度経済成長期以降に形成された平野新市街・新官庁街（南港通）の最寄り駅であり、駅周辺は平野区（旧東住吉区）の中心街で、文教地区でもある。
繁華街（本町通）の広がる旧市街南西部の最寄り駅で、また南海平野駅（旧南海平野線）の代替駅である。当駅の約1.3キロメートル北に旧市街北部最寄りのJR大和路線平野駅があり、約2.5キロメートル北にOsaka Metro千日前線南巽駅がある。
歴史
谷町線 天王寺 - 平野間は、南海電鉄平野線を高速化・地下化した区間である。大阪 - 平野間の都市間電鉄（インターアーバン）として敷設された平野線だが、直通先の阪堺線・上町線に合わせて路面電車規格の車両を使用していたため、人口の急増に対応できず、高速鉄道化が進められた。当初はより繁華街に近い南海平野駅の位置に計画されていたが、周辺の反対により位置が変更された。
南海平野線の高速鉄道化計画が立案される以前は、地下鉄千日前線が神崎川から当駅を敷設し、国鉄・南海の平野駅と連絡しつつ、将来的に長吉川辺方面（出戸駅・長原駅に相当）へ延伸する計画であった。これは戦前の地下鉄東西線（大阪築港 - 平野）計画を継承したものである。
1980年（昭和55年）11月27日：谷町線天王寺 - 八尾南間延伸時に開業。当駅でセレモニーが行われる。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) に変更。 2026年（令和8年） 1月27日：可動式ホーム柵の稼働を開始。
駅構造 島式ホーム1面2線の地下駅であり、平野管区駅に属している。副管区駅長が当駅および駒川中野駅・田辺駅を管轄している。
改札口は南北双方に1か所ずつ設けられており、エレベーターは改札口 - 駅構内間と改札口 - 地上間の2つが設けられている。
駅設備は、南港通と大阪内環状線の2本の幹線道路が交差する流町1丁目交差点の直下にあり、駅前ロータリーなどはない。駅直上には谷町線延伸と同時並行で敷設された阪神高速14号松原線が通り、平野出入口がある。
出入口は交差点の四隅（平野本町・流町・平野西・背戸口方面）に加え、旧南海西平野駅に近い駅北西側の阪神高速道路高架下（背戸口・西脇方面）、旧南海平野駅に近い駅北東側の大阪内環状線道路沿い（平野本町・平野上町方面）にそれぞれ設けられている。なお、出入口（1号出入口・2号出入口）は至近距離に同じ方向で並んでいる。
のりば
番線路線行先1 谷町線八尾南方面2天王寺・東梅田・大日方面
出口
出口番号出口周辺接続改札備考1大阪内環状線東側（平野旧市街西側・本町通・南海平野駅方面）北改札23自転車駐輪場連絡口（背戸口公園・西平野駅方面）エレベーターあり4流町1丁目交差点北東（平野旧市街南側・大学通方面）南改札5流町1丁目交差点南東：平野消防署・平野区民ホール6流町1丁目交差点南西：平野郵便局・東住吉税務署7流町1丁目交差点北西：平野区役所・平野区保健福祉センター・シティバスのりば・バスターミナル
利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は23,497人（乗車人員：11,857人、降車人員：11,640人）であり、谷町線の駅では26駅中12位（他線と合算しない単独駅では第6位）。
各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。
+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1981年（昭和56年）11月10日9,9119,83919,7501985年（昭和60年）11月12日10,45010,38420,8341987年（昭和62年）11月10日12,91211,43224,3441990年（平成2年）11月6日11,87311,71923,5921995年（平成7年）2月15日10,69710,39921,0961998年（平成10年）11月10日10,53010,10620,6362007年（平成19年）11月13日10,1969,90520,1012008年（平成20年）11月11日10,1849,88320,0672009年（平成21年）11月10日9,9339,61019,5432010年（平成22年）11月9日10,0069,83419,8402011年（平成23年）11月8日10,1459,89620,0412012年（平成24年）11月13日10,0559,85919,9142013年（平成25年）11月19日10,27910,01920,2982014年（平成26年）11月11日10,46710,15420,6212015年（平成27年）11月17日10,41110,19920,6102016年（平成28年）11月8日10,72310,52821,2512017年（平成29年）11月14日11,09710,91522,0122018年（平成30年）11月13日11,24010,95522,1952019年（令和元年）11月12日11,47811,33422,8122020年（令和2年）11月10日10,35010,09620,4462021年（令和3年）11月16日10,46110,28420,7452022年（令和4年）11月15日10,74710,45021,1972023年（令和5年）11月7日11,13110,97422,1052024年（令和6年）11月12日11,38611,15122,5372025年（令和7年）11月11日11,85711,64023,497
駅周辺 サムネイル|南港通（2026年） サムネイル|流町1丁目交差点（2026年）
近代まで大阪と別の都市であった平野地域、および現・平野区（旧・東住吉区）の中心業務地区（CBD）であり、都市平野の都心部であった旧官庁街の田村橋通・宮前通（国道25号）や本町通に代わって、行政機関・金融機関が集中する新官庁街・銀行街であるほか、高層マンションも存在する。南東の流町エリアは、戦前より教育機関が密集する文教地区・邸宅街である。なお、JR西日本の関西本線（JR大和路線）にも平野駅があるが、同駅は北へ約1 km以上離れた所にある。
中世環濠自治都市・江戸時代の「綿都」で、明治時代には岸和田と並ぶ大阪府四大都市の一角でもあった平野旧市街の南西に位置する。大阪市内では天神祭に次いで来訪者数の多い夏祭であり、30万人が訪れる杭全祭（平野郷夏まつり）では、当駅至近の南港通において地車の「九町合同曳行」が行われる。
公共施設
教育機関 地下鉄平野駅周辺の平野西・背戸口・流町エリアには教育機関が集中し、文教地区を形成している。かつては大阪教育大学平野キャンパス（旧制大阪府女子師範学校）も存在したが、柏原キャンパスに統合された。 大阪教育大学附属高等学校平野校舎・附属平野中学校・附属平野小学校・附属幼稚園 大阪常磐会大学・常磐会短期大学・附属常磐会幼稚園 大阪府立東住吉高等学校 大阪府立東住吉総合高等学校 大阪市立摂陽中学校 大阪市立平野中学校 大阪市立新平野西小学校 大阪市立平野西小学校 光源寺（光源寺幼稚園） 平野西保育所
社寺 大坂の陣で被災したのちに天領都市として復興された平野旧市街は第二次世界大戦の戦火を免れたため、大念仏寺をはじめ社寺が多く残り、特に平野上町の本山筋・笈松筋周辺は寺町を形成する。平野旧市街総鎮守の杭全神社は旧市街北縁に位置し、当駅ではなくJR平野駅が最寄りである。
商業施設
旧市街の繁華街は、南海平野駅時代に南大阪を代表する繁華街であり、本町通・笈松筋を中心に、最盛期には350店舗以上が存在した。デパートメント・ストアや商業施設が集中し、映画街などの歓楽街も形成されてきた。
旧市街にはかつて、「主婦の店平野ショッピングセンター」などの大規模商業施設も複数存在したが、現在は「ショッピングセンタービス平野」が残る。一方で駅付近には、旧市街に代わって飲食店などが密集するようになっている。
旧市街は商業地域（容積率400パーセント／建ぺい率80パーセント）に、南港通は近隣商業地域（容積率300パーセント／建ぺい率80パーセント）に指定されている。
金融機関 南港通は新官庁街であるとともに銀行街であり、8店舗が密集する。ただし南港通の銀行街は高度経済成長期以降に形成されたもので、戦前からの系譜を有するみずほ銀行平野支店（旧平野商業銀行本店）など4店舗は、旧官庁街の田村橋通・宮前通に並んでいる。旧平野銀行・平野貯蓄銀行も宮前通に本店を構えていた。 南港通 流町・平野西 りそな銀行 平野支店 近畿産業信用組合 平野支店 大阪市農業協同組合（JA大阪市） 平野支店 平野南口 - 南港通と魚之棚筋（田畑門筋）との平野本町5丁目交差点付近。当駅からは多少離れている。 三菱UFJ銀行 平野南口支店 北陸銀行 平野支店 南都銀行 平野支店 大阪信用金庫 平野支店
内環状線 成協信用組合平野支店（旧平野信用組合本店） このほか、南港通には第一生命・住友生命がある。
企業 駅周辺には業務ビルが集積する。ただし、工業都市として近代化を遂げた平野では、平野紡績本工場に代表される工業地帯が国鉄駅の側（旧市街北縁）に形成された一方、地下鉄駅周辺は旧制女子師範学校時代からの文教地区であり、企業本社の集積は乏しい。 サンガリア - 当駅から駒川中野駅の中途に本社と研究所を構える。 アポロ医療器 交通電業社 日本金銭機械 ハタケヤマ 葉山珈琲西日本地区本部・焙煎工場
その他 サムネイル|田村橋通の非拡幅区間（2026年）
バス路線
最寄停留所は地下鉄平野となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。流町および平野区役所前の各停留所も至近である。
3号系統：出戸バスターミナル/地下鉄住之江公園 9号系統：平野区役所前/出戸バスターミナル 30号系統：平野区役所前/あべの橋 73号系統：出戸バスターミナル/なんば
停留所は南港通沿いに3か所設置されている。現・73号系統が上本町六丁目 - 地下鉄平野間を結ぶ幹線23号系統として運行していた1994年3月までは流町1丁目交差点南西角の大阪内環状線沿いにも停留所が設置されていた。
隣の駅 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線 駒川中野駅 (T31) - 平野駅 (T32) - 喜連瓜破駅 (T33) ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
記事本文 注釈
出典
利用状況
大阪市高速電気軌道
大阪府統計年鑑
関連項目
日本の鉄道駅一覧 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧
外部リンク 平野駅 - Osaka Metro