きかんしゃトーマス・汽車のえほんの登場キャラクター

きかんしゃトーマス・汽車のえほんの登場キャラクター（きかんしゃトーマス・きしゃのえほんのとうじょうキャラクター）ではレヴランド・ウィルバート・オードリーと息子のリチャード・クリストファー・オードリー（原作27巻から）が作り上げた、イギリスの架空の島ソドー島を舞台に、そこの鉄道網で活躍する機関車や自動車などとそれに関わる人々を描いた絵本『汽車のえほん』（きしゃのえほん、原題・The railway series）と、その映像化作品『きかんしゃトーマス』（きかんしゃトーマス、原題・Thomas the Tank Engine & Friends）に登場するキャラクターについて記述する。ただし、1号機の主人公トーマス～8号機のダックは個別記事が存在するため本項では紹介しない。

概要 原作絵本とテレビシリーズ双方に登場するキャラクターと、原作絵本のみ登場のキャラクター、テレビシリーズ独自のキャラクター、の三形態がある。

個別記事のある項目

蒸気機関車 レギュラー機関車（第1シリーズ～第21シリーズ） トーマス エドワード ヘンリー ゴードン ジェームス パーシー トビー ダック きかんしゃトーマスの人形劇オリジナル蒸気機関車 ディーゼル機関車 きかんしゃトーマス・汽車のえほんのディーゼル機関車 高山鉄道の機関車 こうざんてつどう・スカーローイ鉄道 自動車 きかんしゃトーマス・汽車のえほんの自動車キャラクター 人間 トップハム・ハット卿 きかんしゃトーマス・汽車のえほんの登場人物 カルディー登山鉄道 山にのぼる機関車 ちんまり鉄道 小さな機関車たち

蒸気機関車 thumb|right|ドナルドとダグラスのモデルとなったカレドニアン鉄道 812形 ドナルド (Donald) 英国・米国吹き替え - ジョー・ミルズ（長編第11作、長編第12作）→ロブ・ラックストロー（第20シーズン-） 日本吹き替え - 佐藤佑暉（第2-7シーズン）→津久井教生（第11シーズン-）長編第12作と長編第14作のみ歌手が担当。 ダグラス (Douglas) 英国・米国吹き替え - ジョー・ミルズ（長編第11作-） 日本吹き替え - 遠藤武（第2-7シーズン）第2シーズン「トーマスあさごはんにおじゃま」と第4シーズン「トーマスととくべつなてがみ」のみ佐藤佑暉が担当。→津久井教生（第11シーズン-） 双子のテンダー機関車。姿形は全く同じで、側面のロゴや車体番号を見なければ見分けがつかない。車体色は黒（原作では18巻以降は青）。車体番号はドナルドが9番、ダグラスが10番。 2両は一心同体であり、いつも一緒に働いている。北国スコットランド出身。 日本語版では、原作ではスコットランド訛りを表現した間延びした口調、人形劇では独特の敬語を話していたが「○○ですわ」または「○○ですかいな」等のような喋り方。、CG版(長編第11作以降)では普通の敬語を話す。一人称は「わたし」（絵本などでは「ぼく」ということも）。 ティドマス駅の客・貨車の構内入換えをダックから引き継いだほか、冬季の除雪作業を主な仕事とする。ちんまり鉄道が開業した当初はアールズバーグ・ウェストまでの支線で砂利の運搬を担当し、初めてティドマス駅から北のほうに行った機関車となった。その後は支線での貨物列車のほか、多客時の支援として旅客列車を牽くこともある。第2シーズン「トーマスあさごはんにおじゃま」では不注意で駅長の家に突っ込んだトーマスをあざ笑いながら助けた。 時々故郷が恋しくなることがあるが、同じくスコットランド出身のカレン卿の城へ行くことによって里帰りをした気分になる。 第3-4シーズンの間はどちらかが単独で登場することも多かった第3シーズンではドナルドの出番が多かったが、、第4シーズンでは、ダグラスの出番が多かった模様。。第8シーズンから第10シーズンの間はダック、オリバーとともに1度も登場しなかったただし、第8シーズンではナレーションでのみ登場し、「いだいなエドワード」では急勾配を登るエドワードを応援しているシーンが作られたが、そのシーンは話の尺の都合もありカットされ、ごく一部だけが挿入歌の映像に使われた。。その後第11シーズンで再登場した。 フルCG化してからは長編第11作で再々登場し、顔の周りにリベットが追加され、汽笛の音が実機に近い音になった。 オリバー (Oliver) 英国・米国吹き替え - ジョー・ミルズ 日本吹き替え - 緑川光（第3-7シーズン）→小田柿悠太（第18シーズン-）長編第12作のみ歌手が代役で担当。 大西部鉄道出身のタンク機関車。車体色は黄緑（TV版初登場時では赤茶色）。車体番号は11番。側面にはダック同様「G・W・R」のエンブレムが貼られているが、ダックよりはるかに小型。一人称は「僕」。 イギリス国鉄にスクラップにされそうになったため、客車のイザベルTVシリーズには未登場。やブレーキ車のトードと共にソドー島に逃げ出し、ダグラスに救出された。 登場当初はややナルシスト気味だったが、次第にクールで大人っぽく、仕事熱心なキャラクターにシフトしていった。 登場間もない頃、貨車のボスであるスクラフィーに騙され事故に遭い修理工場行きを余儀なくされる。しかしトードの提案を受け復讐を行い、スクラフィーを粉々に粉砕した。 入線当初は貨車の構内入れ替えを行っていたが、ティドマスからアールズバーグ・ウェストまでの海辺の支線再開後はダックと共にそこを運行。そのため海辺の支線は別名「小さな大西部鉄道」と呼ばれる。原作ではイザベル達オートコーチと組んでの旅客運用が主だが、TVシリーズではイザベルが未登場のため、ブレーキ車のトードと共に貨物列車を担当することが多い。 第8シーズンから第11シーズンの間は登場していなかったが、第12シーズンで復活した。フルCG化してからは第18シーズンで復活し、車体が実機の形に近くなり、サイズが小さくなった。 原作から存在するキャラだが、後にTVオリジナルキャラで同名のパワーショベルが登場している長編第11作では、彼がパワーショベルに化けたのかとマリオンに勘違いされた。。 ビル (Bill) 英国・米国吹き替え - ジョナサン・ブロードベント（第17-19シーズン）→ティム・ウィットノール（長編第14作）→ラスムス・ハーディカー（第22シーズン-） 日本吹き替え - 中友子（第2-7シーズン）→下屋則子（第9シーズン-）長編第12作のみ吉岡さくらが代役で担当。 ベン (Ben) 英国・米国吹き替え - ジョナサン・ブロードベント（第17-19シーズン）→マット・ウィルキンソン（長編第14作-） 日本吹き替え - 原ミユキ（第2-3シーズン）→西田裕美（第5-7シーズン）→下屋則子（第9シーズン-） ブレンダム港や採石場で働いている、ソドー陶土社（SCC）所有のずんぐりした小型のタンク機関車。車体色は黄色。動輪は2軸。正面には「BRENDAM BAY」、側面には「S・C・C」と書かれてある。車体番号はビルが1番、ベンが2番テレビ版では番号なしで登場しているにもかかわらず、初登場時は、原作同様、彼らの機関士が「名札と番号札を外せ」と指示を出していた。。 元気で明るく悪戯好き。ドナルドとダグラス同様、姿も車体色も主な仕事も性格も同じで、側面のロゴを見なければ見分けがつかない第17シーズン以降はロゴが暗い配色に変わっているため、さらに見分けがつきにくくなっている。。そのことを利用してボコやコナーに悪戯を仕掛けたことがある。一方でエドワードの言うことは素直に聞いている。ダックからは「ミツバチ」と呼ばれている第3シーズン「あかはなのジェームス」。一人称は2両共「ボク」。 写真好きで、行楽客が観光に訪れることを楽しみにしている。ベンは第6シーズンで緩衝器を傷めたため、新しい緩衝器（銀色）に交換されただが、ビルも貨車を突き落そうとして、自分も落ちた時に、壊れたことがある。。 第17シーズンでは悪戯が過ぎてコナーとヘンリーが衝突事故を起こしそうになり、区別をつけるためにビルが青色に塗り替えられた原作のウィルバートそっくりな配色だった。。しかし翌日、ベンがビクター不在の隙をつき、ケビンを騙して青に塗り替えさせたため再び区別がつかなくなり、第18シーズンでは2台とも元の色に戻った。 ステップニー (Stepney) 日本吹き替え - 島田敏（第4-5シーズン） ブルーベル鉄道で働いているタンク機関車で、トーマス達より一回り小柄。車体色は黄土色。動輪は3軸で、内側シリンダー式。車体番号は「55」。一人称は「僕」。 原作とTVシリーズで大きく設定が異なるキャラクター。 原作では第18巻の、「イングランドに実在するブルーベル鉄道」とのコラボエピソードに登場し、ソドー島に招かれたゲストとして登場。 一方TV版では「ソドー島内にあるブルーベル（花名）の咲く路線」で使用するためラスティーが本土から連れてきた機関車となっており、オリバーよりも後で登場原作ではステップニーが第18巻、オリバーが第23巻登場。。こちらは劇中の描写から見ると逃亡者扱いであるらしい。石切り場の手伝いに行った帰りにスクラップ工場に迷い込んでしまい、ハリーとバートにスクラップにされそうになりハット卿に助けてもらった事がある第5シーズン「まいごになったステップニー」。 ただしどちらも貨車が大好き（原作では「ブルーベル鉄道で貨車を引けない」という理由があった）で、貨車を悩みの種にしているトーマス達を呆れさせるほど。 モデル機関車は現実のブルーベル鉄道に存在する（動態保存されている）同名の機関車。車種はロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道のA1X形（クラスA1X）。 トーマスのモデルのE2形（クラスE2）に似ているが、モデル機関車の所属鉄道がともに同一のロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道であるため。 第8シーズン以降全く登場していなかったが、第12シーズンで再登場した同時にロージーの不注意でトラブルに見舞われてしまった。 フライング・スコッツマン (Flying Scotsman) 英国・米国吹き替え - ルーファス・ジョーンズ 日本吹き替え - 三宅健太 イギリスに実在する緑の大型テンダー機関車。モデル機はLNER A3形で、ゴードンの兄弟機にあたるなお、原作・長編第12作共に原語版ではどちらが兄かは明言されていないが、長編第12作の日本語版や日本で出版された長編第12作関連書籍では、フライング・スコッツマンが兄となっている。。2台の炭水車を連結していることが特徴原作当時のイギリス国鉄では本線上の給炭・給水設備がディーゼル機関車への置き換えに伴い撤去されたため、水・石炭の補給回数を補うためのもの。実機では後の時代に取り外され、1台に戻っている。。一人称は原作では「僕」、TV版では「俺」。 原作23巻では、兄弟達がスクラップになって落ち込んでいるゴードンを励ますため、ハット卿が本土から呼び寄せた。ゴードンに本土の鉄道の現況を伝える。 長編第12作でTVシリーズに登場。炭水車2両の他、除煙板原作の時点では装備していない。後の時代に実機に追加されたもの。が追加されている。実機では炭水車の車輪数は8個だが、今作では6個となっている。ボディの色が原作と人形劇より若干濃くなり、原作ではゴードンと瓜二つだった顔が、CG版ではゴードンの顔をベースに個々のパーツの細部を変えて差別化されている。また汽笛の音がネビルの汽笛と同様のものになっている。

シティ・オブ・トルーロー (City of Truro) イギリス国立鉄道博物館に実在するグレート・ウェスタン鉄道の3440号機関車。動輪は2軸の（車軸配置4-4-0）内側シリンダー式。1904年にイギリスの機関車で初めて時速100マイル(160.9キロ)を記録した事で特別な機関車として人気がある後の研究で実際は少し時速100マイルに足りなかった事がわかっている。。人形劇ではセレブリティー (Celebrity)英語で「名士」「有名人」を意味すると呼ばれているが本名は原作同様（動輪カバー上部に書かれている）で、フィルム絵本版では「セレブレティー」を名前扱いせずに「あの機関車は名士なんだ」と訳されていた。 一度ソドー島へやってきてゴードン以外理由は、ゴードンだけはその輪に参加せずに焼餅を焼いていたため。の機関車達とおしゃべりを楽しんだ。原作では顔は描かれていないが、台詞はある。TV版では顔や台詞はないものの、一応話せる模様。第8シーズン「いだいなエドワード」でスペンサーの客車内に写真が飾ってあったり、第16シーズン「トーマスとしゃしん」でトップハム・ハット卿が見せた本にも写真が載っていた。 パーシーの幽霊機関車 (Percy's Ghost Engine) パーシーと同型のタンク機関車で、車体色は銀色。事故のあった日になると汽笛を鳴らして警告する。 原作では唯一、テレビシリーズでは史上初「死んだ」機関車となるが、パーシーの機関士曰くテレビに出てきた作り話である。 コーヒーポット (Coffee Pots) トップハム・ハット卿が技師だった頃に設計し、1905年から1908年の間に4台製造された、垂直ボイラーの蒸気機関車。そのボイラーから「コーヒーポット」というあだ名がついた。設定のみで原作と人形劇には登場しないが、CGアニメで唯一残された1号機・グリンが登場する。

原作のみに登場する機関車 赤い機関車A (The First Red Engine) 「三だいの機関車」に登場。最初の挿絵では車庫に6台の機関車がおり、奥から3番目の赤いテンダー機関車。モデル機はLNER A1形。 赤い機関車B (The Second Red Engine) 「三だいの機関車」に登場。トンネルに引き籠ったヘンリーを押し出そうとした赤いテンダー機関車。モデルはランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道の28形。 青い機関車A (The Blue Tender Engine A) 「機関車トーマス」に登場。ゴードンと同型の青いテンダー機関車。モデル機はLNER A1形。 小さな青いタンク機関車 (The Little Blue Tank Engine) 原作第3巻「赤い機関車ジェームス」に登場。入れ替え機不足になった為に借りて来たトーマスと同型の青いタンク機関車。 ビッグ・シティの機関車 (Big City Engine) 「八だいの機関車」に登場。イギリス国鉄のテンダー機関車。マードックのような形で車体の色は緑。ゴードンとダックとロンドンの駅について口論する。その後事故を起こして脱線してしまう脱線シーンは遠景のみなので別の機関車の可能性もあり。。モデルはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の「パトリオット級」。 ジンティーとパグ (Jinty and Pug) 原作第12巻「八だいの機関車」に登場。イギリス国鉄のタンク機関車。ジンティーはトーマス、パグはパーシーによく似た外見だが、色は黒。またパグという名は入れ替え用小型タンク機関車の通称である。トーマス達の代わりに仕事をしに来た7台の内の2台人形劇では新しい機関車を用意出来ない為、代わりに既存のキャラクターを総動員していた。で、パーシーとは顔馴染み。 ブルーベルとプリムローズ (Bluebell and Primrose) 原作第18巻「がんばりやの機関車」に登場。ステップニーと同じ鉄道出身の双子のタンク機関車。いずれも顔は付いていない。 ゴードンの兄弟 (Gordon's Brothers) 原作第23巻「機関車のぼうけん」に登場。フライング・スコッツマンを残してすべてスクラップにされた。レンバーク (Lemberg)や、プリティー・ポリー (Pretty Polly)を含め79台いた。 トビーの兄弟 (Toby's Brothers) 原作第32巻「Toby, Trucks and Trouble」に登場。トビーがイギリス本土の路面鉄道にいた時、一緒に働いていた兄弟。 ウィルバート (Wilbert) 原作第38巻「Wilbert the Forest Engine」に登場。車体色は青。名前はウィルバート・オードリー牧師から。温厚な性格で機転が利き、皆から親しまれている。 元々ダックの支線でダックとオリバーを手伝うはずだったが、パーシーの事故をきっかけにトーマスの支線に回された。 シックスティーン (Sixteen) ウィルバートの昔話に出てきた彼と同型のタンク機関車。車体色は茶色。製鉄所で働いていた。土手から転がり落ちて修理されずに放置されていたが、保存クラブによって救われ、現在はイギリスのどこかで働いている。 アルバート (Albert) ファーネス鉄道で働いていたタンク機関車。紳士的で礼儀正しいがトーマスのように生意気な傾向があり、それが災いして雪崩に飲み込まれたことがある。現在の消息は不明。原作第41巻「Thomas and Victoria」でビクトリアの回想にのみ登場。 1020号 元ロンドン&ノース・イースタン鉄道のテンダー機関車。老朽化がひどく、蒸気漏れに悩まされていた。原作第32巻「Toby, Trucks and Trouble」に登場。 アルフレッドとジュディ(Alfred and Judy) 原作第33巻「Thomas and the Twins」の著者メッセージに登場する実在の機関車。同型機のビルとベンとは双子で、彼らのモデルになった機関車である。 thumb|right|ボックスヒルの実機、ステップニーはこれと同型の別車。 イギリス国立鉄道博物館の機関車達 イギリス国立鉄道博物館に収蔵されている実在の蒸気機関車たち。ロケット (Rocket)、アイアンデューク (Iron Duke)、ボックスヒル (Boxhill)、グリーンアロー (Green Arrow)、ダッチェス・オブ・ハミルトン (Duchess of Hamilton)が登場している。原作35巻「Thomas and the Great Railway Show」に登場これらの機関車たちはTV版には登場していないが、CGアニメではロケット同型のスティーブンとダッチェス・オブ・ハミルトンと同型のダッチェスが登場している。。 マラード (Mallard) 日本吹き替え - 川島得愛 原作第35巻「Thomas and the Great Railway Show」に登場。イギリス国立鉄道博物館に収蔵されている実在する青いテンダー機関車。ナイジェル・グレスリー氏が威信をかけ、設計に改良を加えたクラスA4の1台。空気ブレーキのテストの走行時、最高速度126マイル（約203km）を記録し、ギネス記録を持っている。ボディの横にはそれを祝したプレートが取り付けられている。TV版では登場しないが、彼と同型のスペンサーが登場している。 ブルーベル鉄道の機関車達 ブルーベル鉄道で動態保存されている実在の蒸気機関車たち。アダムズ (Adams)、クロムフォード (Cromford)、キャプテン・バックスター (Captain Baxter)が登場している。いずれも顔は付いていない。 87546号と98462号 原作第1巻「三だいの機関車」の最初の挿絵にのみ登場する。挿絵では車庫に6台の機関車がおり、奥から2番目と4番目の青いテンダー機関車。 あくまでモブの機関車で、本文中にも形式を特定する記述は無い「挿絵をダルビーが引き継ぎ時に描き直した際描き加えられた」という説があるが、初代画家のミドルトンの絵から彼らは存在する。。それ以降全く登場しないためどうなったのか読者に尋ねられた筆者が、生意気で行儀が悪いため他の鉄道に売却されてしまったと返答している。

電気機関車 ノース・ウェスタン鉄道 ピール･ゴッドレッド線の電気機関車 (Peel Godred Engines) 原作42巻「Thomas and his Friends」の言及のみ登場する、ピール・ゴッドレッド線を走行する電気機関車。貨物輸送はイギリス国鉄クラス86とクラス87に似た機関車が行い、旅客列車には複数の電車が使用されている。 2001年に発行された絵本「More Bad Days for Thomas and his Friends」でもカメオ出演した。こちらのモデルになった機関車はイギリス国鉄クラス90電気機関車である。 スタフォード (Stafford) 英国・米国吹き替え - キース・ウィッカム 日本吹き替え - 川島得愛第20シーズン「はりきりすぎたジェームス」のみ河本邦弘、長編第12作のみ歌手が代役で担当。 第16シーズンより登場した蓄電池式電気機関車 。車体色は茶色。1回の充電で走行できる距離が短く、長距離を走ることはできない。他の機関車と比べ静かに走行するのが特徴で、農夫のマッコールからは気に入られている第17シーズン「しずかなスタフォード」で判明するが、自分が蒸気機関車に成り済ました時に、マッコールさんの羊達を驚かせてしまったことがある。 。 モデル機関車はノース・スタッフォードシャー鉄道のバッテリー機関車の一号機で、型・ボディの色が全く同じである。 カナ (Kana)Mattel Television Announces “Thomas & Friends: All Engines Go”and Unveils New Creative Approach to Thomas Content 英国吹き替え - クロエ・ラファエル 米国吹き替え - エイヴァ・ロ 日本吹き替え - 大久保瑠美 第25シーズンから登場した日本から来た高速列車。車体色は紫色。流線型のボディを持ち、ソドー島の機関車の中で最も速く走ることができる。また、そのことに強い自信を抱いており、考えるより先にスピードで解決しようとすることが多いが、ヒロの特訓によりだいぶ注意深くなった。専用の客車を持っている。 当初は後述のケンジの妹のような存在として考案されていたため、同じ"K（カ行）"で始まるものとして名前が決められた。

メインランド リフ (Riff) 英国吹き替え - アディソン・ホーリー・ジェシカ・キャロル（長編第18作）→ジェシカ・キャロル（第26シーズン-） 米国吹き替え - アディソン・ホーリー 日本吹き替え - 望田ひまり ジフ (Jiff) 英国吹き替え - エヴァニー・ローゼン・ジェシカ・キャロル（長編第18作）→ジェシカ・キャロル（第26シーズン-） 米国吹き替え - エヴァニー・ローゼン 日本吹き替え - 遠藤さやか 長編第18作「めざせ!夢のチャンピオンカップ」から登場する陽気な性格のメインランド出身の大型高速電気機関車のペア。車体色はリフが赤と黄色、ジフが赤と水色。世界大会で優勝したことがある。

他国 エティエンヌ (Etienne) 英国・米国吹き替え - ロブ・ラックストロー 日本吹き替え - 坂口候一 長編第12作「走れ!世界のなかまたち」のみに登場する礼儀正しい性格の電気機関車。車体色は白。モデル機関車はフランス国鉄 。 TVシリーズでは史上初となる、パンタグラフを持つ架線集電式の電気機関車。 グレート・レイルウェイ・ショーではフランス代表で機関車スピードレースに出場し、その場で最高速度の記録を叩きだして優勝した。実機も1955年に当時世界最速となる331km/hを記録している。この記録は1981年にTGVに破られるまで鉄道車両の速度の世界最速記録であった。 グスタボ (Gustavo) 英国・米国吹き替え - フランシスコ・ラベー 日本吹き替え - 祐仙勇 第23シーズンから登場。ブラジルで働く急行旅客用電気機関車。車体色は青。車体番号は「4」。 エティエンヌと同じ架線集電式でパンタグラフを持つ電気機関車。風貌と口癖はゴードンとの共通点が多いが第23シリーズ「えらそうなグスタボ」、偉そうな態度は見せず人懐っこく仲間思いの優しい性格。地元のブラジルをこよなく愛している。 モデル機関車は「 」。 ケンジ (Kenji) 英国吹き替え - マット・マクーイ（第24シーズン）→キンタロー・アキヤマ（第25シーズン第11話）→田淵大（長編第18作-） 米国吹き替え - マット・マクーイ（第24シーズン）→キンタロー・アキヤマ（第25シーズン-） 日本吹き替え - 賀来賢人（長編第16作）→長谷徳人（長編第16配信・CS放送版-17作）→西山宏太朗（第25シーズン-） 長編第16作「おいでよ!未来の発明ショー!」から登場する、日本出身の新幹線電車 。車体色は銀色と青。TVシリーズ史上初となる電車・高速鉄道車両のキャラクター。 「世界最速TVシリーズ登場車両の実機比較であれば、実はエティエンヌ＝フランス国鉄BB9003/9004やヒューゴ＝シーネンツェッペリンの方が速い(それぞれの最高速度記録が331km/h、230km/h。ケンジ＝0系新幹線の営業運転速度は210～220km/hである。)。もちろん、電車/営業運転下という条件であればケンジが最速である。の超特急JR各社が商標登録している関係で、公式媒体では「新幹線」という名称は使われていない。」の触れ込みで、ウルフステッド城で開催された未来の発明ショーの特別ゲストとしてソドー島にやってくる。最新式の車両ではあるが、それを誇示しない謙虚な性格。ソドー島に来るまで日本から出たことがなく、世界を旅したトーマスに憧れている。 バズとバーニーの逃走手段に利用され、架線がない本線を暴走させられてしまった。その後、ルースの手によってスタフォードのような蓄電池を搭載し、架線の無い線路も自由に行き来ができるようになった。 モデルは世界初の高速鉄道車両である新幹線0系電車。 ファローナ (Ferona) 英国吹き替え - ハンバリー・ゴンザレス・ジェシカ・キャロル（長編第18作） 米国吹き替え - ハンバリー・ゴンザレス 日本吹き替え - YOU（長編第18作）→原島梢（長編第18作-） フレデリコ (Frederico) 英国吹き替え - トーマス・サントロ・マット・コールズ（長編第18作） 米国吹き替え - トーマス・サントロ 日本吹き替え - 藤井隆（長編第18作）→野沢聡（長編第18作-） 長編第18作「めざせ!夢のチャンピオンカップ」からに登場した2台のスペイン出身の大型高速電気機関車。車体色はファローナが黄色、フレデリコが黒。バルストロードに乗って訪れた。傲慢で嫌味な性格をしており、勝つための手段は選ばない。そのため、レース開始当初までは彼らの大ファンだったディーゼルを敵に回してしまった。 サトシとタケシ (Satoshi and Takeshi) YouTube公式動画「ワールドツアー【日本】」のみに登場。日本の鉄道を走る双子の特急電車。 モデルは国鉄481系電車 。 トレーシー (Tracy) YouTube公式動画「Thomas' Aussie Football Adventure」シリーズに登場。オーストラリアのメルボルン市を走る路面電車。架線が断線して動けなくなり、トーマスに乗客のフットボール選手達を代わりに送り届けてもらった。 モデルはメルボルン・アンド・メトロポリタン・トラムウェイズ・ボードのW-クラストラム。 ユーロスター (Eurostar) 絵本「A Visit to London for Thomas the Tank Engine」のみに登場。イギリスのロンドン、フランスのリールとパリ、ベルギーのブリュッセルを結ぶ国際列車。挿絵でトーマスとすれ違う。 モデルはイギリス国鉄373形電車 。 シティ・サークル・トラム (City Circle Tram) 絵本「Thomas Comes to Australia」のみに登場。トーマスがオーストラリアを観光している最中に出逢った女性路面電車。人形劇時代のデイジーに比べ若干控えめだが化粧をしている。 モデルはW-クラスメルボルントラム。 ズーム (Zoom) 絵本「トーマス、にっぽんへやってくる」のみに登場。丸みを帯びた車体が特徴の電車。 モデルは大井川鉄道21000系電車 。 E10