衿川区庁駅（クムチョングチョンえき）は、大韓民国のソウル特別市衿川区始興1洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。
乗り入れ路線 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅南方0.4kmの地点に京釜高速線の「始興連結線分岐（京釜線）」があり、事実上京釜線と京釜高速線の分岐駅となっている。ただし、KTXは在来線経由も含め、全列車が当駅には停車しない。
当駅には電車線を走る京釜電鉄線とKTX光明駅まで乗り入れる光明シャトル（首都圏電鉄1号線）電車が停車する。駅番号は(P144</span>)。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅。電鉄線ホームは高床ホームであるが、ホームソウル方（北側）はかつてトンイル号が停車していた低床ホームとなっており、高さが異なる。なお、低床ホームは現在使用されておらず、立ち入りも不可能。ホームと駅舎は跨線橋で結ばれている。
出入口は駅東側にある1番出入口のみであるが、出入口そばにある歩道橋（禿山橋）を使って西側に行くこともできる。
のりば 1 18px|1|link=1号線（下り） 緩行 水原・西東灘・天安・新昌方面 光明シャトル 光明行き 218px|1|link=1号線（下り） 急行 水原・餅店・平沢・天安方面 318px|1|link=1号線（上り） 急行龍山・ソウル駅・清凉里方面 418px|1|link=1号線（上り） 緩行 龍山・ソウル駅・清凉里・光云大方面 光明シャトル 加山デジタル団地・九老・新道林・永登浦方面
利用状況 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 路線 乗車人員 注釈 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年18px|1|link=1号線 9990 11785 12063 14641 11264 10838 10914 11084 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실) 路線 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年18px|1|link=1号線 11299 11502 11931 12167 12130 11915 11584 11572
駅周辺 230px|thumb|衿川区庁 西海岸高速道路：京釜線、安養川と並行して走る。 衿川区庁 始興1洞住民センター 始興1洞治安センター 衿川区保健所
歴史 1908年4月1日 - 「始興（シフン）駅」として開業。 1974年8月15日 - 京釜電鉄線が水原駅まで開業。 1981年12月11日 - 現在の駅舎が完成。始興駅舎竣工 《東亜日報》 1981年12月11日작성。 2010年6月23日確認。 “ネイバーデジタルニュースアーカイブ” 1999年6月1日 - トンイル号の客扱いを中止、電鉄のみの停車となる。 2006年12月15日 - KTX光明駅への光明シャトルの運転を開始。 2008年12月29日 - 駅名を「衿川区庁駅」に改称。
駅名改称の経緯 開業時から2008年12月28日までは始興駅と名乗っていたが、開業時は京畿道始興郡（東面始興里1963年ソウル特別市永登浦区に編入されて永登浦区始興洞となり、1980年には九老区始興洞、1995年には衿川区始興洞に変更された。）にあったためその名が付いたものであり、京畿道始興市1989年1月1日始興郡蘇来邑、秀岩面、君子面が合併し市制施行した。に存在したわけではない。しかし、始興洞と始興市を混同するケースが多いという理由で改称が検討された。衿川区は、住民へのアンケートを2回実施し、ソウル市地名委員会と協議し、国土海洋部の承認を経て、2008年12月25日に駅名改称を公表した始興駅が「衿川区庁駅」に、29日から改称（朝鮮日報日本語版）。
隣の駅 韓国鉄道公社 18px|1|link=1号線 急行 加山デジタル団地駅 (P142</span>) - (衿川区庁駅 (P144</span>)平日ラッシュ時のみ) - 安養駅 (P147</span>) 緩行 禿山駅 (P143</span>) - 衿川区庁駅 (P144</span>) - 石水駅 (P145</span>) 18px|1|link=1号線（光明シャトル） 禿山駅（京釜電鉄線）(P143</span>) - 衿川区庁駅 (P144</span>) - 光明駅 (P144-1</span>)
脚注
関連項目 韓国の鉄道駅一覧
外部リンク 韓国鉄道公社 衿川区庁駅