いすゞ・パンサー

パンサー（PANTHER）は、いすゞ自動車がインドネシアなど東南アジア地域で製造・販売していた普通乗用車。

概要生産はインドネシア・パンチャモーターで、ファスターやロデオのコンポーネントを流用しつつも、オリジナルシャシとなっている。3列シートのMPVとピックアップトラック（但し税法上の関係で後輪駆動のみ）が設定されている。

エンジンは2.5Lディーゼル(4JA1型)と、同ターボ(4JA1-L型)。第34回東京モーターショーに、「いすゞ・160」として参考出品されていた。

また、このモデルにオペルの2.2Lガソリンエンジンを積んだシボレー・タベラというモデルも存在し、インドネシアのほか、インドではノックダウン方式で生産が行われていた。

初代（1991年 - 2000年）

1991年に、インドネシアにおいて「アジア地域専用車」として生産・販売を開始。 1997年より、フィリピンにおいてCROSSWIND（クロスウィンド）の名称で販売開始。また、ベトナムでもHi-Lander（ハイランダー）の名称で販売されていた。

2代目（2000年 - 2020年）

2000年9月6日、フルモデルチェンジ。但しピックアップトラックは初代の継続生産となった。 2002年第13回アニュアル・ナショナル・コンシューマーズ・アワーズのAUV部門を受賞。 2011年 "Auto Focus People’s Choice Awards"の2011年度最優秀AUV賞を受賞、4年連続の受賞を収めているAuto Focus People’s Choice Awards。 2017年フィリピン・インドでの生産を終了。 2020年2月、インドネシア環境林業省の規制により、ディーゼルエンジンはユーロ4排出基準を満たすことが義務付けられたため、生産終了。

生産工場インドネシア・パンチャモーター

車名の由来速さ、強さをイメージさせる動物「パンサー＝豹(ヒョウ)」から命名された。

脚注注釈

出典

いすゞ・パンサー

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