南海高速道路第二支線（ナメこうそくどうろだいにしせん、104号線）は、慶尚南道金海市から釜山広域市沙上区に至る全長20.6キロの高速道路である。1978年着工当時は高速国道9号釜山馬山高速道路であり、事業に南海高速道路本線の馬山～釜山間の4車線化が含まれていた。
路線データ 起点：慶尚南道金海市釜谷洞（冷井JCT） 終点：釜山広域市沙上区甘田洞（沙上IC） 全長：20.6 km 管理会社：韓国道路公社 制限最高速度 100 km/h（冷井JCT～西釜山IC） 80 km/h（西釜山IC～沙上IC） 制限最低速度：50 km/h 車線数 6車線（冷井JCT～長有IC） 8車線（長有IC～沙上IC）
歴史 1978年6月22日 高速国道9号釜山馬山高速道路を新規指定、着工 1981年9月4日 繋がる南海高速道路の馬山～冷井間の4車線拡張とともに完成、開通（全区間往復4車線） 1981年11月7日 高速国道6の2号南海高速道路支線として指定変更（改番・改称） 1992年4月29日 南海高速道路第二支線に改称 2001年8月25日 高速国道104号に改番 2014年10月1日 6～8車線拡張事業完了とともに西釜山TGを釜山広域市から慶尚南道金海市へ移設
道路状況 交通量 24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）
区間 1982年 1985年 1990年 1995年 2000年 2005年 2010年 2015年 2020年 2022年 冷井JCT - 長有IC開業時は現在の長有ICとは違う長有出入口～西釜山TGの統計、1985年は長有出入口～駕洛出入口 8,688 9,734 データなし 51,597 53,647 50,907 61,643 62,354 66,723 長有IC - 駕洛IC 72,909 67,980 65,134 68,436 61,212 57,965 駕洛IC - 西釜山IC 9,772 29,706 81,662 73,881 82,121 83,737 86,342 88,913 88,065 西釜山IC - 沙上IC データなし 80,823 99,214 101,552 120,082 120,306 125,545
インターチェンジなど IC番号 施設名 接続路線名 起点から(km) 備考 所在地 1 冷井JCT 냉정 분기점 高速国道10号南海線 0.0 慶尚南道金海市 SA 長有SA 장유 휴게소 1.1 釜山方面のみ 2 長有IC 장유 나들목 国道58号（金官大路） 3.0 TG 西釜山TG 서부산 요금소 10.7 本線料金所 釜山広域市 江西区 3 駕洛IC 가락 나들목 国家支援地方道58・69号・釜山広域市道77号（駕洛大路） 12.8 4SA 西釜山IC西釜山SA 서부산 나들목서부산 휴게소 釜山広域市道31号（空港路） 18.4 旧・西釜山TGSA併設（冷井方面のみ） 沙上区 5 沙上IC 사상 나들목 釜山広域市道22号（東西高架路、釜山第二都市高速道路、直通）釜山広域市道30号（伽倻大路）釜山広域市道41号（洛東大路） 20.6 釜山第二都市高速道路 釜山港第8埠頭方面
注釈