樽井駅

樽井駅（たるいえき）は、大阪府泉南市樽井にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK36。

歴史年表 1897年（明治30年）11月9日：南海鉄道佐野駅（現・泉佐野駅）- 尾崎駅間延伸時に開業。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2017年（平成29年） 10月22日：台風21号の影響で当駅 - 尾崎駅間の男里川橋梁が損傷し、当該区間は運休となる。 11月1日：当駅 - 尾崎駅間が上り線の線路を使用し単線で復旧。 11月23日：当駅 - 尾崎間が上下線で運転再開南海線の上下線運転再開・高野線の運休区間について - 南海電気鉄道、2017年11月21日閲覧。

鉄道唱歌鉄道唱歌第5集（関西・参宮・南海篇、1900年（明治33年）作詞）56番の歌詞にて、当駅が登場する 2024年7月28日閲覧.。尾崎に立てる本願寺樽井にちかき躑躅山やまずに来て見ん春ふけて花うつくしく咲く頃は

駅構造 thumb|ホーム単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地平駅である。上りホーム（2・3番線）が島式となっており、難波方面の列車は待避可能な構造となっている。また、難波駅側に下り線から上り線への渡り線が設けられており、当駅で折り返す普通列車が使用している。3番線の和歌山市駅側に非電化の引込線が設けられているが、現在は引込線としては使用されておらず、当駅折り返し列車に対する安全側線代わりに利用されている。隣の尾崎駅が特急通過駅だった当時は、この駅で特急を待避する普通車も存在した。

駅舎は和歌山市方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、2つのホームは跨線橋で結ばれている。

のりばのりば路線方向行先1 南海線下り和歌山市方面2・3上り関西空港・なんば方面

利用状況 2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は7,956人（乗車人員：3,920人、降車人員：4,036人）で、南海の駅（100駅）では38位であり、南海本線の駅（今宮戎駅・萩ノ茶屋駅は除外）としては41駅中20位である - 南海電鉄。

各年次の1日平均乗降人員数は下表の通り。年次1日平均乗降人員順位出典2000年（平成12年）7,759 -2001年（平成13年）7,379 -2002年（平成14年）7,265 -2003年（平成15年）6,964 -2004年（平成16年）6,989 -2005年（平成17年）6,880 -2006年（平成18年）6,795 -2007年（平成19年）6,839 -2008年（平成20年）6,888 -2009年（平成21年）6,873 -2010年（平成22年）7,089 -2011年（平成23年）7,23041位2012年（平成24年）7,40939位2013年（平成25年）7,65838位2014年（平成26年）7,54539位2015年（平成27年）7,65341位2016年（平成28年）7,83041位2017年（平成29年）8,01840位2018年（平成30年）7,96838位2019年（令和元年）7,95638位

駅周辺 thumb|駅前交差点駅を出て東に向かうとバスのりばがある。駅の北西側（海側）には自動車教習所や工場等があり、その先は埋立地であるりんくうタウンを経て海岸に至る。駅南東側（山側、駅出口側）大阪府道255号樽井停車場樽井線池田泉州銀行樽井支店樽井公民館泉南郵便局泉南樽井郵便局泉南市立樽井小学校大阪府立りんくう翔南高等学校ホテル・ザ・ネクスト関空駅北西側（海側、駅出口の反対側）イオンモールりんくう泉南三井住友銀行イオンモールりんくう泉南店大阪府済生会新泉南病院りんくう南浜海水浴場

バス路線南海ウイングバス - 和泉砂川駅、イオンモールりんくう泉南方面和歌山バス那賀 - 近畿大学、岩出駅前方面泉南市コミュニティバス（さわやかバス、一部を除き全便が経由） - 泉南市内

隣の駅南海電気鉄道南海本線特急サザン・急行通過区間急行・普通岡田浦駅 (NK35) - 樽井駅 (NK36) - 尾崎駅 (NK37)

脚注

Źródło i licencja