浜坂駅(はまさかえき)は、兵庫県美方郡新温泉町浜坂字東岡にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。
概要 新温泉町の代表駅であり、近畿北部の温泉処湯村温泉への鉄道での玄関口である。
特急「はまかぜ」(当駅折返し有)の全列車が停車し、普通列車は2往復を除き当駅で折返しとなる。また余部橋梁での横風が強まった場合、香住駅 - 当駅間が運休となりバス代行(全但バス担当)となることもある。なお、カニのシーズン(11月から翌年3月)には臨時特急「かにカニはまかぜ」が当駅まで運転される。
歴史 1911年(明治44年)11月10日:鉄道院山陰本線岩美駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。客貨取扱開始。 1912年(明治45年)3月1日:山陰本線当駅 - 香住駅間延伸、京都駅 - 香住駅間の既存線と繋がる。 1959年(昭和34年)3月:駅舎改築。 1967年(昭和42年):島式2・3番ホームへの地下道完成。 1982年(昭和57年)10月3日:貨物取扱廃止。 1986年(昭和61年)3月1日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。 2002年(平成14年)3月:夜間無人駅となる。 2004年(平成16年)10月16日:業務委託駅化。 2008年(平成20年)4月:新温泉町が駅舎内の空スペースを無償で借り受けて鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を設置。 2010年(平成22年)7月17日:余部橋梁架け替え工事に伴い同日から8月11日までの間、当駅から香住駅まで運休(バス代行)となり、一時的に鳥取方面からの列車の終着駅となる。 2021年(令和3年)7月1日:駅業務がJR西日本福知山メンテックからJR西日本へ再直営化。 2022年(令和4年) 3月31日:JR西日本乗務員宿泊所が駅舎内に移転することとなり、鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を閉鎖。 10月1日:組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅で、豊岡駅が管理している。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式2・3番ホームへの通路は地下道で連絡している。みどりの窓口が設置されているが、e5489・JR九州インターネット列車予約の受け取りは取り扱う一方、エクスプレス予約・スマートEXの受け取りは取り扱っていない。
改札口とホームには、反転フラップ式案内表示機が設置されていたが、2013年3月に撤去された。その後、香住駅と共に改札口に液晶ディスプレイの発車標が設置されたが、反転フラップ式時代と同様に駅員の勤務時間のみ稼働している。
のりば のりば路線方向行先1・2・3 山陰本線 上り 城崎温泉・豊岡方面 下り 鳥取・米子方面
付記事項 運転指令上では1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線になっているが、どのホームも両方向からの入線及び出発が可能である。夜間滞泊は豊岡方面のみ2本設定されており、鳥取方面から到着した最終列車は折返し鳥取行最終列車となる。 運転系統上の境界駅であるため発着番線が一定せず、列車によって発着ホームは頻繁に変更される。 特急「はまかぜ」発着ホームもダイヤ改正毎に見直されており、2010年(平成22年)3月13日改正ダイヤでは当駅が終着の「はまかぜ1号」は1番のりばに到着し、「はまかぜ4号」として折返している。ちなみに「はまかぜ」の乗車位置目標は全ホームに設けられている。
駅弁 thumb|「余部鉄橋物語」 2026年現在、当駅において駅弁は販売されていない。
以前は駅弁販売駅で待合室とホームに売店があったが、1999年(平成11年)10月に撤退した。駅弁であった「かに寿司」は製造元の業者「米田茶店」が駅前の店舗で販売していたが、売上減少により2019年(平成31年)1月6日に駅弁販売を終了した。その後、神戸の駅弁業者淡路屋がレシピを引き継いで、同名の駅弁を自社の直営売店で販売している。他に「余部鉄橋物語」も販売していたが、2014年(平成26年)8月17日限りで販売を終了した。「米田茶店」は道路拡張に伴い、2019年7月に閉店した。
利用状況 JR西日本の「移動等円滑化取組報告書」によると、2024年度の1日平均乗降人員は402人である。
「兵庫県統計書兵庫県統計書」によれば、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度1日平均乗車人員2000年6142001年5772002年5392003年5252004年5092005年4942006年5272007年4412008年4052009年3702010年3542011年3122012年3132013年2992014年2902015年2802016年2632017年非公開2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年201
駅周辺
バス路線 全但バス 特急バス 大阪 行・神戸 行(大阪行は阪急観光バスと共同運行) 新温泉町民バス「夢つばめ」(全但バスに運行を委託) 久斗山線:久斗山 行 久斗山線・赤崎循環線(一部便):B&G 行 赤崎循環線:田井→三尾→浜坂病院方面 / 浜坂病院→三尾→田井方面 浜坂温泉線:湯村温泉・温泉総合支所 行 / 浜坂高校・ジオパーク館 行 居組線:居組港 行/浜坂病院 行 夢但馬周遊バス「たじまわる」
その他 鉄子の部屋 2008年4月、新温泉町は浜坂駅舎内のスペース(約45平方メートル)を無償で借り受けて鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を設置した。施設内では旧余部鉄橋の鋼材や風速計、蒸気機関車の銘板など約320点を展示。2021年12月末までの来館者は計10万4687人だった。しかし、兵庫県道「浜坂駅港湾線」の改良事業でJR西日本の乗務員宿泊所が駅舎内に移転することになり、2022年3月末で閉鎖されることになった。なお、一部の展示は浜坂駅前まち歩き案内所「」に移設される。
ギャラリー
隣の駅 ※特急「はまかぜ」・観光列車「あめつち」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山陰本線 久谷駅 - 浜坂駅 - 諸寄駅
脚注
注釈
出典
関連項目
日本の鉄道駅一覧 夢千代日記 - 主人公が神戸から戻って当駅で下車する描写がある
外部リンク