旭川新道（あさひかわしんどう）は、北海道旭川市にある国道12号のバイパス道路。
概要 起点：旭川市台場2条6丁目 終点：旭川市永山2条13丁目 延長：14.1km 幅員：32.0m 構造規格：4種1級 設計速度：60km/h 車線：4車線 事業主体：北海道開発局
旭川圏の都市計画道路「3.3.11環状1号線」、「3.1.12高台永山線」（道路計画決定時の旧称は1.3.17環状2号線）になっている。
歴史 1975年（昭和50年）、事業化。 1978年（昭和53年）、工事着手。 1984年（昭和59年）、第1工区近文大橋が暫定供用。 1987年（昭和62年）、第1工区（旭川トンネル下り線）が暫定供用。 1990年（平成2年）、第2工区（春光台トンネルを含む区間）が暫定供用。 1991年（平成3年）、第5工区（北旭川大橋を含む区間）が暫定供用。 1992年（平成4年）、第3工区（公園トンネルを含む区間）が暫定供用。 1995年（平成7年）、第4工区と第5工区（北旭川高架橋を含む区間）が供用し、全線暫定2車線供用となる。 1996年（平成8年）から順次4車線化整備が進められていく。 2001年（平成13年）、近文大橋に新たな橋が添架され4車線供用となる。 2008年（平成20年）11月18日、第1工区（旭川トンネル上り線）が開通し全線4車線供用となる。
接続する道路 ※上が起点側、下が終点側。
接続する道路場所備考国道12号 札幌・深川方面国道12号現道台場2条6丁目〈台場4条通〉。札幌・深川方面のみ接続北海道道90号旭川環状線忠和4条2丁目・1丁目北海道道98号旭川多度志線北海道道1124号近文停車場緑町線旭岡4丁目〈嵐山通〉北海道道146号旭川鷹栖インター線ランプ型式で接続北海道道72号旭川幌加内線春光7条5丁目〈江丹別通〉北海道道90号旭川環状線末広7条4丁目北海道道251号雨竜旭川線末広6条12丁目・11丁目国道40号末広1条13丁目・末広東1条12丁目〈名寄国道〉北海道道761号北旭川停車場永山線永山北2条6丁目・7丁目/永山北1条6丁目・7丁目〈中央橋通〉国道39号永山2条13丁目〈大雪国道〉
道路施設
脚注
関連項目 日本のバイパス道路一覧 北海道地方の道路一覧
外部リンク 北海道開発局 旭川開発建設部 旭川市公式ホームページ