サムネイル|449x449ピクセル|航空機の与圧システムの模式図 急減圧（きゅうげんあつ、英: Rapid decompression）とは、加圧された空間において内部の圧力が短時間で急激に低下する現象である。航空機、宇宙船、高圧チャンバーなどで発生する可能性がある。
概要 旅客機は高高度を飛行するため、客室内を地上に近い気圧に保つ与圧システムを備えている。機体の損傷や窓・ドアの破損などによって機内の空気が急速に機外へ流出すると、急減圧が発生する。
急減圧が発生した場合、低酸素症や耳・副鼻腔への圧力障害などを引き起こす可能性がある。航空機では酸素マスクの自動降下装置が備えられており、乗員は緊急降下を実施する。
主な事例 サムネイル|300x300ピクセル|アロハ航空243便事故後の機体
日本航空123便墜落事故
1985年8月12日、日本航空123便（B747SR-100）は飛行中に機体後部の圧力隔壁が破損し、爆発的減圧が発生した。これにより垂直尾翼および油圧系統が損傷し、機体は操縦困難となった。最終的に群馬県上野村付近へ墜落し、520人が死亡した航空事故調査委員会『日本航空株式会社所属ボーイング747SR-100型JA8119事故調査報告書』。。
アロハ航空243便事故
1988年4月28日、アロハ航空243便（B737-200）は飛行中に機体上部の外板が大規模に破断し、爆発的減圧が発生した。機体は著しく損傷したものの、緊急着陸に成功した。事故調査では金属疲労が原因とされた。
関連項目 与圧 爆発的減圧 低酸素症 航空事故
脚注