神代駅（こうじろえき）は、山口県岩国市由宇町神東区原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。

歴史 現在の山陽本線上には前身となる同名の駅が存在し、休止と再開を頻繁に繰り返していた。末期は臨時駅となり1916年に廃止されている。

1899年（明治32年） 7月23日：山陽鉄道由宇駅 - 大畠駅間に神代駅（初代）が開設[ 「停車場設置」『官報』1899年07月28日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 10月5日 - 休止[ 「停車場閉鎖」『官報』1899年10月23日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1900年（明治33年） 7月1日：営業再開[ 「停車場開始」『官報』1900年6月28日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 10月1日：休止[ 「停車場閉鎖」『官報』1900年9月29日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1901年（明治34年） 7月1日：営業再開[ 「停車場開始」『官報』1901年7月8日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 10月1日：休止[ 「停車場閉鎖」『官報』1901年10月5日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1903年（明治36年）7月1日：再開、9月30日まで営業[ 「停車場開始」『官報』1903年6月24日]（国立国会図書館デジタルコレクション） 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により、官営鉄道の駅となる。 1907年（明治40年）7月1日：季節営業の臨時駅に格下げ、神代仮停車場となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線所属となる。 1916年（大正5年）6月30日：神代仮停車場廃止。 1917年（大正6年）7月13日：鉄道院山陽本線由宇駅 - 大畠駅間に神代信号場開設。 1944年（昭和19年）10月11日：、神代駅（2代目）に昇格。旅客および荷物のみ取扱いの旅客駅。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は下りホーム側にあり、反対側の上りホームへは跨線橋で連絡している。 便所は男女共用の汲取り式。

無人駅であり、駅舎内に自動券売機が設置されている。

のりば ホーム路線方向行先 駅舎側 山陽本線 下り 柳井・徳山方面 反対側 上り 岩国・広島方面

案内上ののりば番号は設定されていない。

利用状況 1日平均乗車人員は以下の通り。山陽本線で乗車人員が最も少ない山口県統計年鑑 - 山口県。 乗車人員推移年度1日平均人数199913120001182001115200293200385200476200575200678200793200891200985201090201182201283201383201475201571201673201773201868201969202051202142202245202342202441

駅周辺 駅周辺は平坦な部分が少なく、北西側はすぐ崖である。南東側はすぐ海である。

岩国市立神東小学校 神代漁港 明照寺 国道188号

隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 山陽本線 由宇駅 - 神代駅 - 大畠駅

脚注

参考文献 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 2 』230頁

関連項目

日本の鉄道駅一覧 神代駅 (曖昧さ回避)

外部リンク