中深川駅

中深川駅（なかふかわえき）は、広島県広島市安佐北区深川五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。駅番号はJR-P07。

歴史 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道の仮停留場として開設。 1924年（大正13年）9月20日：駅に昇格。 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道買収により国有化。 1948年（昭和23年）5月10日：小手荷物扱い開始[ 「運輸省告示第143号」『官報』1948年5月07日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1971年（昭和46年）12月20日：業務委託駅から無人駅（簡易委託駅）となる『広島鉄道管理局この10年史：1965～1975』広島鉄道管理局、1976年3月、p.112。。小手荷物の取扱廃止。 1973年（昭和48年）5月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる『国鉄監修　交通公社の時刻表』1973年5月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。当駅は、1973年3月20日から広島市内に所在している（旧安佐郡高陽町が同日付で広島市に編入合併）。。 1977年（昭和52年）3月11日：構内の踏切でトラックと急行「ちどり1号」が衝突脱線。運転士が死亡、乗客10人が重軽傷急行が脱線、そこのスタンドあわやガソリン爆発『朝日新聞』1977年（昭和52年）3月12日朝刊、13版、23面。 1978年（昭和53年）3月：簡易駅舎に改築。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承。 2000年（平成12年）：簡易委託による乗車券発売終了。完全無人化。 2007年（平成19年） 8月：ICOCA対応IC専用改札機設置。 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

駅構造広島方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。広島駅管理の無人駅だが、ホーム上に上深川駅等と共通のデザインを持つ待合所タイプの駅舎を備えており、その中に自動券売機や直立式のICカード読取機の設置がある。

ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。広島駅までの所要時間は約26分JR時刻表2026年3月号。

利用状況以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。

年度1日平均乗車人員年度毎総数定期券総数普通券総数1968年（昭和43年）437.2319,181263,77855,4031969年（昭和44年）403.9294,880242,95051,9301970年（昭和45年）391.5285,796231,78254,0141971年（昭和46年）407.4298,240242,08256,1581972年（昭和47年）367.5268,297221,21847,0791973年（昭和48年）386.1281,869228,38453,4851974年（昭和49年）442.2322,770254,97867,7921975年（昭和50年）442.9324,228243,69080,5381976年（昭和51年）378.3276,177195,27480,9031977年（昭和52年）365.3266,667191,21675,4511978年（昭和53年）327.6239,168179,30259,866

以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。

年度1日平均乗車人員1979年（昭和54年）3021980年（昭和55年）3371981年（昭和56年）3681982年（昭和57年）3531983年（昭和58年）3711984年（昭和59年）3491985年（昭和60年）3421986年（昭和61年）3251987年（昭和62年）3511988年（昭和63年）3561989年（平成元年）3611990年（平成2年）3641991年（平成3年）3811992年（平成4年）3651993年（平成5年）3301994年（平成6年）3271995年（平成7年）3161996年（平成8年）3431997年（平成9年）3511998年（平成10年）3691999年（平成11年）3912000年（平成12年）3762001年（平成13年）3522002年（平成14年）3462003年（平成15年）3412004年（平成16年）3522005年（平成17年）3482006年（平成18年）3602007年（平成19年）3762008年（平成20年）3812009年（平成21年）3952010年（平成22年）3892011年（平成23年）3952012年（平成24年）3932013年（平成25年）3842014年（平成26年）3882015年（平成27年）4032016年（平成28年）4262017年（平成29年）4122018年（平成30年）3402019年（令和元年）3652020年（令和2年）2982021年（令和3年）3062022年（令和4年）3322023年（令和5年）3482024年（令和6年）356 乗車数グラフ 500px

駅周辺駅舎側には住宅地が広がり、反対側（広島県道37号線側）にはロードサイド店舗や住宅街（深川台団地など）がある。

バス路線中深川駅周辺には広島県道37号線沿いにある「高陽中学校前」停留所のほか、「中深川」（中深川口）停留所、「高陽出張所前」停留所があり、広島交通広島市内路線バスのご案内広島交通・広交観光路線バス井原線広交観光・広島バス29号深川線広島バス・JRバス中国JRバス中国路線バスが発着する。

高陽中学校前バス停（上深川方面） 30-6,32-6 深川線（深川台系統）（広島交通）深川台方面雲芸南線（JRバス中国）上深川駅前・研創方面井原線新玖村橋系統 / 北部医療センター系統（広交観光）上深川駅前方面 29 深川線（広島バス）小河原車庫方面高陽中学校前バス停（地区センター方面） 30,32 深川線（深川台系統）（広島交通）矢口方面雲芸南線（JRバス中国）矢口方面井原線新玖村橋系統（広交観光）地区センター・玖村駅前方面井原線北部医療センター系統（広交観光）地区センター・可部中央・北部医療センター方面平日運行 29 深川線（広島バス）地区センター方面中深川バス停・中深川口バス停（上深川方面） 30-6,32-6 深川線（深川台系統）（広島交通）深川台方面 30-8,32-8 深川線（可部経由大林、桐陽台系統）（広島交通）下深川・可部上市方面雲芸南線（JRバス中国）上深川駅前・研創方面可部・高陽団地線（広島交通）北部医療センター・可部上市方面平日運行井原線新玖村橋系統 / 北部医療センター系統（広交観光）上深川駅前方面 29 深川線（広島バス）小河原車庫方面中深川バス停・中深川口バス停（地区センター方面） 30,32 深川線矢口方面（広島交通）雲芸南線（JRバス中国）矢口方面可部・高陽団地線（広島交通）高陽車庫方面休日運休井原線新玖村橋系統（広交観光）地区センター・玖村駅前方面井原線北部医療センター系統（広交観光）地区センター・可部中央・北部医療センター方面平日運行 29 深川線（広島バス）地区センター方面高陽出張所前バス停（下深川方面） 30-8,32-8 深川線（可部経由大林、桐陽台系統）（広島交通）下深川・可部上市方面可部・高陽団地線（広島交通）北部医療センター・可部上市方面平日運行高陽出張所前バス停（上深川・高陽車庫方面） 30,32 深川線（可部経由大林、桐陽台系統）（広島交通）中深川・矢口方面可部・高陽団地線（広島交通）中深川・高陽車庫方面休日運休

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線快速「みよしライナー」通過普通上深川駅 (JR-P08) - 中深川駅 (JR-P07) - 下深川駅 (JR-P06)

脚注

注釈

出典

参考書籍各広島市統計書各広島市勢要覧

Źródło i licencja