商業月輸送サービス（しょうぎょうつきゆそうサービス、）は、NASAが民間企業に観測機器やローバーなどのペイロードの月への輸送を有償で委ねるサービスである。参加できる企業は米国の企業に限定されている。2020年の時点では、2021年以降ペイロードを搭載したランダー (月着陸機) を毎年最低2回の頻度で月に送る予定となっていた。NASAはランダーをこれまで通り自前で開発するのではなく、複数の民間企業のサービスを利用する形式を取ることにより、競争の活発化や価格の低下を見込んでいる。またCLPSではミッションの成功について従来よりも高いリスクを許容している。
2025年3月現在、4つのミッションが打ち上げられ、そのうち1つが月着陸後のミッションに成功した。
参加企業 商業月輸送サービスへの参加を認められた企業の第一弾となる9社は2018年に選定された。2019年11月、NASAは追加で5社を選定し、参加企業は計14社となった。このうちアストロボティック・テクノロジー、インテュイティブ・マシーンズ、ファイアフライ・エアロスペースはミッションの委託を複数回受けている。参加できる企業は米国の企業に限定されているため、日本に本社を置くispaceなどは直接参加することができないが、ispaceの場合はチャールズ・スターク・ドレイパー研究所とパートナー契約を結び、ドレイパー研究所がNASAから委託されたミッションへ協力している。NASAは各社に対し、NASAのペイロードの要件に干渉しないものに限り、独自に追加のペイロードを搭載することを奨励している。
+ 参加が認められている企業 選定日 会社名 備考 2018年11月29日 2026年7月にVoyager Technologiesが買収し、Voyager Lunar Systemsに改称 ディープ・スペース・システムズ 2020年6月にAE Industrial Partnersが買収、Adcole Spaceと合併して新会社レッドワイヤーの一部となった。 ドレイパー研究所 ファイアフライ・エアロスペース インテュイティブ・マシーンズ ロッキード・マーティン マステン・スペース・システムズ 後述のミッション委託が一因で人材難・資金不足に陥った末、2022年7月に破産。2022年9月にアストロボティック・テクノロジーが買収。 ムーン・エクスプレス オービット・ビヨンド 2019年11月18日 ブルーオリジン Ceres Robotics シエラ・ネヴァダ・コーポレーション スペースX
タスクオーダー 2024年8月現在、委託済みのタスクオーダーにより各社は計13のミッションを実施あるいは計画している。このうち一つは委託後に取り下げられている。NASAはCLPSの各社がタスクオーダーの委託後、月面に着陸するまで最低28から32ヶ月要すると予想している。
NASAは最初にタスクオーダー2-ABと2-IMを選定し、その次は月面ローバーVIPERを運ぶことになる20Aの発出が見込まれていたが、NASAはCLPS参加企業とのワークショップの場で企業側から寄せられたフィードバックを参考にし、20Aの発出を延期することを2020年の初めに表明した。よって先にタスクオーダー19Cが2020年1月中に発出されたが、1月31日に理由の説明なしにこの発出は撤回された。19Cはその後2020年2月に改めて発出された。NASAは一旦撤回されたのは要件の見直しが必要になったためとしている。2020年1月にアメリカ合衆国下院に提出されたNASAの授権法案では、CLPSにおいてNASAが調達する民間月着陸機は設計・開発・製造がアメリカ国内で半分以上行われたものでなければいけないことが明記された。この要件は19C以降のタスクオーダーに適用されている。
2020年6月、NASAは月の南極で水を探索するローバーVIPERを月面まで届けるタスクオーダーをに委託することを発表した。
2024年8月、NASAがタスクオーダーCT-3の委託先としてブルーオリジンを選定したことが調達文書で明らかになった。CT-3ではSCALPSSというカメラシステムを使い、ランダーのエンジンが排気するプルームが月の南極のレゴリスと反応する様子を観測する。CT-3で得られた知見はアルテミス計画の有人月面ランダーの開発に活かされるが、そのためには8,000重量ポンド以上の推力を出せるエンジンが必要であるとNASAは説明している。月の南極へ向かう民間のランダーのうちこの条件を満たすのはブルーオリジンのみだとして、競争的な審査を経ることなく同社が単独指名された。
委託済みのタスクオーダー
タスクオーダー 企業によるミッション名 受注者 選定日時 目的地 委託費 (万ドル) 備考 2-AB Peregrine Mission One 2019年5月 粘りの入江 7,950 燃料漏れにより月周回軌道投入に失敗。のちに地球大気圏に突入し機体は失われた。 2-IM/20C IM-1 インテュイティブ・マシーンズ 2019年5月 マラパートA 7,700 民間による月着陸に初めて成功 - - オービット・ビヨンド 2019年5月 雨の海 9,700 ミッションが実施できないとして2019年7月に契約を解消。観測機器を4つ運ぶ委託を受けたが、中止時点では運ぶ装置の割り当てはまだされていなかった。 19C Masten Mission 1 マステン・スペース・システムズ 2020年4月 月の南極 7,590 2020年4月8日、NASAはタスクオーダー19Cの委託先としてマステン・スペース・システムズを選定した。2022年7月、マステンは破産し、その後9月にアストロボティック・テクノロジーによって買収された。2022年9月の段階ではアストロボティックはマステンのCLPSミッションの今後について明言していない。NASAはマステン・スペースが契約を履行できない場合、ペイロードをCLPSの他のミッションに搭載するとしている。 20A Griffin Mission One 2020年6月 ムートン山 32,200 (当初19,950) 着陸機が重量の大きいペイロードを月面まで運ぶ能力を実証する。 PRIME-1 IM-2 インテュイティブ・マシーンズ 2020年10月 ムートン山 19D ゴースト・ライダーズ・イン・ザ・スカイ (BGM1) ファイアフライ・エアロスペースFebruary 2021 ラトレイユ山 CP-11 IM-3 インテュイティブ・マシーンズ November 2021 ライナー・ガンマ CP-12 Team Draper Commercial Mission 1（ispace ミッション5） ドレイパー研究所 2022年7月 7,300 2026年7月にNASAとドレイパー研究所双方の合意の元契約が終了、契約終了までにドレイパー研究所へは4,300万ドルが支払われた。NASAはCP-12のペイロードを他のCLPSの着陸機へ搭載するとしている。 CS-3/CS-4 Riders 2 the Dark (BGM2) ファイアフライ・エアロスペース 2023年3月 月の裏側/月周回軌道 低周波の電波天文観測を行う。ESAのルナー・パスファインダーが相乗りする。 CT-3 MK1-101 Endurance ブルーオリジン 2024年8月 月の南極 610 SCALPSS 1.xを搭載 CP-22 IM-4 インテュイティブ・マシーンズ 2024年8月 ムートン山 酵母の放射線および月の重力への応答を調べる。 CP-21 BGM3 ファイアフライ・エアロスペース 2024年8月 グルースイゼン・ドーム グルースイゼン・ドームの組成と成り立ちを調査する。 CS-6 BGM4 ファイアフライ・エアロスペース 2025年7月 月の南極 CS-7 MK1-102 VIPER ブルーオリジン 2025年9月 月の南極 19,000 月の南極で水の探索を行う月面車VIPERを輸送するオプションがある。 CT-4 IM-5 インテュイティブ・マシーンズ 2026年3月 月の南極 18,040 オーストラリアのローバーを運び、レゴリスや月の南極の放射線環境を調べる。 CX-2 MK1-103とMK1-104 ブルーオリジン 2026年5月 月の南極 18,800 LTVを1台以上輸送する。ミッション設計や部品の調達などを行うベース期間に対する契約で、着陸ミッションそのものには別途28,040万ドルのオプション期間が適用される。 CS-8 BGM5、IM-6など 、ファイアフライ・エアロスペース、インテュイティブ・マシーンズ 2026年6月 グルースイゼン・ドームなど SCALPSS、LETS、LRAを搭載し、複数個所での環境計測及び月面上の道標として機能する。
委託前のタスクオーダー
タスクオーダー 目的地 備考 CP-32 ・イレギュラーマーレパッチ イナの形成年代と組成を調べる。
CLPSのミッション一覧
ミッション名 企業 使用機体 ロケット 打ち上げ日時 目的地 NASAのペイロード 結果 Peregrine Mission One ペレグリン ヴァルカン・セントール 2024年1月8日 粘りの入江 5件（当初10件） IM-1 インテュイティブ・マシーンズ Nova-C「オデュッセウス」 ファルコン9 2024年2月15日 マラパートA 6件 - オービット・ビヨンド Z-01 - 2020年9月（中止時点の予定） 雨の海 4件 Masten Mission 1 マステン・スペース・システムズ Xelene ファルコン9 2023年11月（2021年時点の予定） 月の南極 9件（ローバー搭載の1件を含む） Griffin Mission One グリフィン ファルコンヘビー 2025年 ムートン山 不明 IM-2 インテュイティブ・マシーンズ Nova-C「アテーナー」 ファルコン9 2025年2月27日 ムートン山 PRIME-1 ゴースト・ライダーズ・イン・ザ・スカイ (BGM1) ファイアフライ・エアロスペース ブルーゴースト ファルコン9 2025年1月15日 ラトレイユ山 10件 IM-3 インテュイティブ・マシーンズ Nova-C ファルコン9 2024年 ライナー・ガンマ 4件 Team Draper Commercial Mission 1（ispace ミッション5） ドレイパー研究所 ULTRA 2030年~2031年（中止時点の想定） 3件 Riders 2 the Dark (BGM2) ファイアフライ・エアロスペース ブルーゴースト、エリトラ ファルコン9 2027年 月の裏側/月周回軌道 3件 MK1-101 Endurance ブルーオリジン ブルームーンMK1 ニューグレン 2027年 月の南極 2件 IM-4 インテュイティブ・マシーンズ Nova-C 2027年 月の南極 6件 BGM3 ファイアフライ・エアロスペース 2028年以降 グルースイゼン・ドーム 6件 BGM4 ファイアフライ・エアロスペース 2029年以降 月の南極 5件 MK1-102 VIPER ブルーオリジン ブルームーンMK1 ニューグレン 2027年 月の南極 VIPER IM-5 インテュイティブ・マシーンズ Nova-D 2030年 月の南極 6件 MK1-103 ブルーオリジン ブルームーンMK1 ニューグレン 2028年 月の南極 LTV MK1-104 ブルーオリジン ブルームーンMK1 ニューグレン 2028年 月の南極 LTV BGM5 ファイアフライ・エアロスペース ブルーゴースト 2028年以降 3件 IM-6 インテュイティブ・マシーンズ Nova-C 不明 3件
ペイロード thumb|CLPSで初めて月面着陸に成功したIM-1ミッションにはCLPSのペイロードが6つ搭載されていた CLPSでのランダーの契約にはペイロードは含まれていない。ペイロードは公募を通じた別途の契約で開発される。CLPSの各ランダーは契約に応じて、輸送、電力や通信などの支援、サンプルリターン、などのサービスを提供する。ペイロードの選定はCLPS Manifest Selection Board (CMSB)が行う。CMSBのメンバーはNASAの各部門の代表者から構成される。また各ランダーにはNASA提供のレーザーリトロリフレクターアレイ (LRA、MPAc、NGLRの何れか) が取り付けられる。
最初に選定されたペイロード (NASA提供の月面ペイロード) は予定されている打ち上げまでの期間が短かったため、NASAの研究機関が主導するもののみが選定された。以降の選定には大学や産業界が提供するものも含まれている。2020年以降のペイロードの公募は、月面でのペイロードと研究調査 (PRISM) の枠組みで行われている。
NPLPとして選定されたペイロード CLPSの最初期のミッションで飛ぶことになるNASA提供の月面ペイロード (NASA Provided Lunar Payloads、略称NPLP) は2019年2月に発表された。この際公表された12件にM-SOLOを加えた計13件がNPLPを構成している。
LSITPとして選定されたペイロード 2018年10月、NASAは月面器械と技術ペイロード (Lunar Surface Instrument and Technology Payloads、略称LSITP) の公募を発出した。2019年7月、12ものペイロードが選定された。
耐放射線コンピュータシステム (RadPC) 放射線による影響から回復することができるコンピュータを試験する。
レゴリス粘着特性評価 (RAC) 15種類の素材サンプルにレゴリスが粘着する様子を試験する。
月環境太陽圏X線イメージャ (LEXI) 広視野の軟X線イメージャで地球の磁気圏シースと磁気圏境界面を撮影し、太陽風のエネルギーが地磁気に取り込まれ磁気嵐などを起こす過程を調べる。
次世代リトロリフレクターアレイ (NGLR) アポロ計画で設置された既存の反射鏡よりも高い精度を持つリトロリフレクターで、地球と月の距離をミリメートル未満の精度で計測することができる。
PlanetVac (LPV) ガスを使ってレゴリスを容器に採取し、内部で篩にかけた後に容器内のレゴリスを撮影する。
PRISMを通して選定されたペイロード 2020年4月、NASAは月面でのペイロードと研究調査 (Payloads and Research Investigations on the Surface of the Moon、略称PRISM) についての情報提供依頼を発出した。以降のペイロードはPRISMを通して選定されたものが中心となる。PRISMでは、PRISM Stage-1 RFIとPRISM Stage-2の2段階に分けてペイロードの選定が行われる。RFIには238もの参加表明が集まり、これらは今後選定するペイロード候補のカタログとして使われる。各ペイロードへの米国外からの貢献は総費用の3割に収まらなければならない。月面のどこへでも送ることができるペイロードはPRISMを通して募集される。2022年現在、PRISMで以下のペイロードが選定されている。
ルナー・バーテックス (LVx) ランダーに搭載される装置とローバーから構成される。ローバーはLunar Outpost社が製造する。ローバーには磁力計が搭載され、ライナー・ガンマで月表面の磁場の精密測定を行う。またカナダのCanadensys社製の顕微鏡も搭載される。
月内部温度と物質システム (LITMS) ドリルのLISTERと月磁気地電流サウンダーLMSから構成される。シュレディンガー盆地における月内部の熱流と電気伝導性を調べる。またFSSが取得した月震のデータを補完する。
国際貢献のペイロード CLPSで海外の宇宙機関などが国際貢献の形でペイロードを提供するには2つの方式がある。他のペイロードを補うものであればCMSBによって事前に搭載が検討される。またペイロードが確定する段階で、ランダーの搭載スペースに余りがある場合それが国際貢献のペイロードに充てがわれる場合がある。
欧州宇宙機関 (ESA) が開発している資源観測、探査・解析・試験のためのその場探査用パッケージ (Package for Resource Observation, in-Situ Prospecting for Exploration, Characterisation & Testing) PROSPECTはCLPSのペイロードとして月面に運ばれる。NASAによるとPROSPECTが搭載されるのは月の南極に向かうCLPSミッションである。PROSPECTは極低温ドリル、サンプルのハンドリング装置、質量分析計、オーブン、多波長の表面撮像システム、地下の誘電率を測るセンサーから構成される。PROSPECTは月面で水などの揮発性物質を探索する他、その場資源利用 (ISRU) 実験も行う。PROSPECTのドリルProSEEDはイタリア、質量分析計ProSPAはイギリスのオープン大学がそれぞれ開発を主導している。
CLPSのペイロード一覧
以下にこれまでに選定されたペイロードの概要を示す。
ペイロード名 研究機関 選定時期 搭載ミッション 備考 CADRE NASAジェット推進研究所 IM-3 複数台のローバーから構成される。 CSA Rover カナダ宇宙庁 BGM4 DIMPLE サウスウエスト・リサーチ・インスティテュート 2023年7月 ローバー、把持器、分光器から構成される。 EDS ケネディ宇宙センター静電気学・表面物理研究所 BGM1 FSS NASAジェット推進研究所 2021年6月 Team Draper Commercial Mission 1 Heimdall 惑星科学研究所 2019年7月 BGM3 4台のカメラのうち2台はSAMPLRの先端に搭載される。 L-CIRiS コロラド大学ボルダー校 2019年7月 IM-4 LEIA NASAエイムズ研究センター 2022年6月 IM-4 LETS NASAジョンソン宇宙センター 2019年2月 Peregrine Mission One LEXI ボストン大学 2019年7月 BGM1 LIMS ベルン大学 BGM4 LISTER テキサス工科大学 2019年7月 BGM1 LITMS サウスウエスト・リサーチ・インスティテュート 2021年6月 Team Draper Commercial Mission 1 LISTERを含む2つの機器から構成される。 LMS サウスウエスト・リサーチ・インスティテュート 2019年7月 BGM1 LN-1 NASAマーシャル宇宙飛行センター 2019年2月 IM-1 技術実証 LPV ハニービーロボティクス 2019年7月 BGM1 LRA NASAゴダード宇宙飛行センター Peregrine Mission One、IM-1、Griffin Mission One、IM-2、MK1-101、IM-4、BGM4、IM-5 LuGRE NASAゴダード宇宙飛行センター BGM1 Lunar Pathfinder 欧州宇宙機関 BGM2 月周回の通信衛星 Lunar-VISE セントラルフロリダ大学 2022年6月 BGM3 5つの機器から構成される。 LuSEE-Lite カリフォルニア大学バークレー校 2019年7月 Team Draper Commercial Mission 1 パーカー・ソーラー・プローブに搭載された観測機器FIELDSのフライトスペアを流用。 LuSEE-Night ブルックヘブン国立研究所/ローレンス・バークレー国立研究所 BGM2 LuSEE-Liteから派生 LUSEM 韓国天文研究院 IM-3 LVRaD 韓国天文研究院 IM-5 LVx ジョンズ・ホプキンズ大学応用物理研究所 2021年6月 IM-3 ローバーを含む。 MAG NASAゴダード宇宙飛行センター 2019年2月 IM-4 MNP NASAゴダード宇宙飛行センター IM-5 オーストラリアのローバーRoo-verに搭載される。 MoonRanger 2019年7月 BGM4 小型ローバー。NSSを搭載する。 MPAc 欧州宇宙機関 IM-3 MSolo NASAケネディ宇宙センター IM-2、MK1-102、IM-5 NDL NASAラングレー研究所 2019年2月 IM-1 NGLR メリーランド大学 2019年7月 BGM1 NIRVSS NASAエイムズ研究センター 2019年2月 Peregrine Mission One、MK1-102、IM-5 NMLS NASAマーシャル宇宙飛行センター 2019年2月 BGM3 NSS NASAエイムズ研究センター 2019年2月 Peregrine Mission One、MK1-102 PILS NASAグレン研究センター 2019年2月 BGM3 技術実証 PITMS NASAゴダード宇宙飛行センター Peregrine Mission One PROSPECT 欧州宇宙機関 IM-4 RAC イージス・エアロスペース 2019年7月 BGM1 RadPC モンタナ州立大学 2019年7月 BGM1 RFMG NASAグレン研究センター IM-1 ROLSES NASAゴダード宇宙飛行センター 2019年2月 IM-1、BGM3 SAMPLR マクサー・テクノロジーズ 2019年7月 BGM3 ロボットアーム。マーズ・エクスプロレーション・ローバーのフライトスペアを流用。 SCALPSS NASAラングレー研究所 2019年2月 IM-1、IM-5 SCALPSS 1.1 NASAラングレー研究所 BGM1 SCALPSSにカメラを2台追加 SCALPSS 1.x NASAラングレー研究所 MK1-101 SCALPSS 2.0 NASAラングレー研究所 BGM4 SEAL NASAゴダード宇宙飛行センター 2019年2月 IM-4 日本の火星探査機のぞみに搭載された中性粒子質量分析器 (NMS) のフライトスペアとして保管されていたものを月向けに改装。 TRIDENT ハニービーロボティクス IM-2、MK1-102 UT NASAジェット推進研究所 BGM2 Sバンドの通信機器。Lunar Pathfinder衛星の運用開始に用いられる。
関連項目 商業補給サービス NewSpace
脚注
外部リンク 商業月輸送サービス