名鉄ト330形貨車（めいてつト330がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（無蓋車）である。
概要 戦後の貨車不足のため、1948年（昭和23年）に国鉄から名鉄に無蓋車が大量に払い下げられた。これらの無蓋車は、名鉄では当初ト1形26両をト500形（ト501 - ト526）、ト6000形13両をト530形（ト531 - ト543）、ト4700形3両をト550形（ト551 - ト553）、ト9500形2両をト560形（ト561 - ト562）、その他の無蓋車7両をト570形（ト571 - ト577）としていたが、1949年（昭和24年）にこれらの形式を1つにまとめ、ト330形（ト331 - ト381）とした。全て私有車かつ国鉄直通車でありその所有者は大同製鋼、三河貨車組合、三河通運であった。
元々の車種がまちまちなこともあり、荷重は10ｔだがト381のみ12ｔである、また石炭荷重は7 t - 11 tと車番により異なる。
国鉄の貨物列車の速度がヨンサントオダイヤ改正により75 km/hに引き上げられるのに伴い、老朽化の進んだト330形はその条件に対応できないため、1968年（昭和43年）に形式消滅となった。
番号対比
名鉄番号旧名鉄番号旧国鉄番号ト331ト501ト16066ト332ト521ト16546ト333ト504ト16079ト334ト506ト16476ト335ト510ト16538ト336ト521ト16129ト337ト508ト15920ト338ト511ト15881ト339ト520ト15751ト340ト526ト15386ト341ト571ト748ト342ト517ト2531ト343ト518ト2595ト344ト524ト2379ト345ト503ト2047ト346ト505ト1643ト347ト507ト1512ト348ト509ト348ト349ト513ト1252ト350ト514ト1685ト351ト515ト1277ト352ト516ト2208ト353ト519ト1908ト354ト522ト2185ト355ト523ト1592ト356ト525ト11137ト357ト577ト4547ト358ト575ト4856ト359ト553ト4838ト360ト512ト6416ト361ト531ト6118ト362ト532ト6881ト363ト533ト6020ト364ト537ト7622ト365ト538ト7537ト366ト541ト6294ト367ト542ト7336ト368ト543ト7628ト369ト535ト8779ト370ト536ト8710ト371ト539ト8754ト372ト540ト8670ト373ト576ト30047ト374ト534ト8888ト375ト551ト4800ト376ト552ト4863ト377ト573ト3323ト378ト572ト4188ト379ト561ト9558ト380ト562ト9558ト381ト574ト14912
脚注
参考文献