2018年のMotoGP

2018年のMotoGPは、FIMロードレース世界選手権第70回大会の最高峰クラスとなる。マルク・マルケスがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨む。

当初は19戦が予定されていたが、第12戦イギリスグランプリ決勝は豪雨の後トラックコンディションが改善しなかったため、ライダーの投票によりキャンセルとなった。

マルク・マルケスが第16戦日本グランプリでタイトルを獲得した。マルケスはシーズン序盤の3連勝および終盤の3連勝を含む9勝を挙げた。アンドレア・ドヴィツィオーゾが4勝を挙げてランキング2位、バレンティーノ・ロッシは勝利こそ無かったもののランキング3位となった。ホルヘ・ロレンソは3勝を挙げ、カル・クラッチローとマーベリック・ビニャーレスがそれぞれ1勝を挙げた。ヤマハはシーズンを通して不調に苦しみ、第17戦オーストラリアグランプリでビニャーレスが優勝するまで25戦も勝利から遠ざかった。ビニャーレスの勝利はヤマハにとって2017年のフランスグランプリ以来のものとなった。KTMは最終戦バレンシアグランプリで初の表彰台を獲得した。

エントリーリスト チーム コンストラクター 車両 ライダー 出場ラウンド ドゥカティ・チーム ドゥカティ デスモセディチ GP18 04 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 全戦 19 アルバロ・バウティスタ 17 51 ミケーレ・ピロ 6, 13, 19 51 ミケーレ・ピロ 18 99 ホルヘ・ロレンソ 1-16, 18-19 アルマ・プラマック・レーシングデスモセディチ GP18 9 ダニロ・ペトルッチ 全戦デスモセディチ GP17 43 ジャック・ミラー 全戦 アンヘル・ニエト・チーム デスモセディチ GP16 7 マイク・ジョーンズ 17 17 カレル・アブラハム 1-16, 18-19 デスモセディチ GP17 17 19 アルバロ・バウティスタ 1-16, 18-19 レアーレ・アヴィンティア・レーシング デスモセディチ GP16 10 ザビエル・シメオン 1-12 デスモセディチ GP17 13-19 デスモセディチ GP16 23 クリストフ・ポンソン 13 デスモセディチ GP17 53 エステベ・ラバト 1-12 デスモセディチ GP16 81 ジョルディ・トーレス 14-19 モビスター・ヤマハMotoGP ヤマルーブ・ヤマハ・ファクトリーレーシング ヤマハYZR-M1 2018 25 マーベリック・ビニャーレス 全戦 46 バレンティーノ・ロッシ 全戦 89 中須賀克行 16 モンスター・ヤマハ・テック3YZR-M1 2016 5 ヨハン・ザルコ 全戦YZR-M1 2017 55 ハフィズ・シャーリン 全戦 HRCホンダ・チーム レプソル・ホンダ・チーム ホンダRC213V 2018 6 ステファン・ブラドル 10, 13 26 ダニ・ペドロサ 全戦 93 マルク・マルケス 全戦 EG 0,0マルクVDS RC213V 2017 6 ステファン・ブラドル 9 12 トーマス・ルティ 全戦 21 フランコ・モルビデリ 全戦 LCRホンダRC213V 2018 6 ステファン・ブラドル 18-19RC213V 2017 30 中上貴晶 全戦RC213V 2018 35 カル・クラッチロー 1-17 チーム・スズキ・エクスタースズキ GSX-RR 29 アンドレア・イアンノーネ 全戦 42 アレックス・リンス 全戦 50 シルバン・ギュントーリ 7, 10, 16 レッドブルKTMファクトリーレーシング KTM RC16 36 ミカ・カリオ 4, 7, 9 38 ブラッドリー・スミス 全戦 44 ポル・エスパルガロ 1-10, 13-19 76 ロリス・バズ12 アプリリア・レーシングチーム・グレシーニ アプリリア RS-GP 41 アレイシ・エスパルガロ 全戦 45 スコット・レディング 全戦凡例 レギュラーライダー ワイルドカード参戦 代役参戦

チームの変更 LCRホンダは体制を拡大し、2006年の初参戦以来初めて2台目のマシンを投入する。 アスパル・レーシングチームは2018年シーズンからアンヘル・ニエトに因んでチーム名を「アンヘル・ニエト・チーム」とする。

ライダーの変更 サム・ロウズはアプリリア・レーシングチーム・グレシーニから契約を1年残して放出された。ロウズはMoto2に復帰した。 トーマス・ルティは中量級クラスで11シーズンを過ごし、2018年はEG 0,0マルクVDSからMotoGPにステップアップした。 2017年のMoto2チャンピオンフランコ・モルビデリはMotoGPにステップアップ、EG 0,0マルクVDSからデビューした。 エステベ・ラバトはEG 0,0マルクVDSを離れ、レアーレ・アヴィンティア・レーシングに復帰した。チームメイトはMoto2からステップアップしたザビエル・シメオン。ラバトはアヴィンティアがバイ・ケロセノ・レーシング（BQR）と称していたときに同チームに所属して125ccクラスに参戦、チームがアヴィンティア・ブルセンスと改称した後も所属しMoto2クラスに参戦した。 中上貴晶はMotoGPにステップアップ、チームLCRからデビューした。 スコット・レディングはアプリリア・レーシングチーム・グレシーニに移籍するため2017年シーズン終了後にプラマック・レーシングを離脱した。彼に代わってジャック・ミラーがプラマックに加入した。 ロリス・バズはMotoGPを離れ、スーパーバイク世界選手権に復帰した。シーズン途中でバズはイギリスグランプリで負傷したポル・エスパルガロに代わってレッドブルKTMファクトリーレーシングから参戦した。 エクトル・バルベラはレアーレ・アヴィンティア・レーシングを離れMoto2に復帰した。バルベラが最高峰クラスに参戦したのは8シーズンであった。 ジョナス・フォルガーは暫定エントリーリストに掲載されていたが、病気療養のため2018年シーズンの不参加を決めた。彼に代わってハフィズ・シャーリンがMotoGPにステップアップ、モンスター・ヤマハ・テック3からデビューした。シャハリンは最高峰クラスに参戦する初めてのマレーシア人ライダーである。

シーズン途中の変更 ランディ・ド・プニエはドイツグランプリで膝を負傷したミカ・カリオの代わりとしてKTMのテストライダーをシーズン終わりまで務めた。 エステベ・ラバトはイギリスグランプリ後に負傷し、サンマリノグランプリではクリストフ・ポンソン、アラゴングランプリ以降はジョルディ・トーレスが代役を務めた。 アルバロ・バウティスタはオーストラリアグランプリで負傷したホルヘ・ロレンソの代役としてタイグランプリに参戦した。バウティスタのシートはマイク・ジョーンズが代わった。

グランプリ 以下のグランプリは2018年シーズン、正式に開催される予定である。

Rd. 決勝日 グランプリ サーキット1 3月18日 Grand Prix of Qatar ロサイル・インターナショナル・サーキット2 4月8日 Gran Premio Motul de la República Argentina アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド3 4月22日 Red Bull Grand Prix of the Americas サーキット・オブ・ジ・アメリカズ4 5月6日 Gran Premio Red Bull de España ヘレス・サーキット5 5月20日 HJC Helmets Grand Prix de France サルト・サーキット6 6月3日 Gran Premio d'Italia Oakley ムジェロ・サーキット7 6月17日 Gran Premi Monster Energy de Catalunya カタロニア・サーキット8 7月1日 Motul TT Assen TTサーキット・アッセン9 7月15日 Pramac Motorrad Grand Prix Deutschland ザクセンリンク10 8月5日 Monster Energy Grand Prix České republiky ブルノ・サーキット11 8月12日 Eyetime Motorrad Grand Prix von Österreich レッドブル・リンク12 8月26日 GoPro British Grand Prix シルバーストン・サーキット13 9月9日 Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ14 9月23日 Gran Premio Movistar de Aragón モーターランド・アラゴン15 10月7日 PTT Thailand Grand Prix ブリーラム・インターナショナル・サーキット16 10月21日 Motul Grand Prix of Japan ツインリンクもてぎ17 10月28日 Michelin Australian Motorcycle Grand Prix フィリップ・アイランド・サーキット18 11月4日 Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix セパン・インターナショナル・サーキット19 11月18日 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana バレンシア・サーキット

カレンダーの変更

イギリスグランプリはシルバーストン・サーキットから新設のに移る予定だったが、建設はまだ開始されていない。2つのサーキットは、シルバーストンが2018年のレースを開催するオプション契約に合意した。結局イギリスグランプリは、レース当日の危険なトラックコンディションのため、3つのレースすべてがキャンセルされ、代替レースは行われなかった。 タイグランプリはカレンダーに新たに追加されたもので、10月7日にレースが予定されている。 カタルーニャグランプリでは新しいコースレイアウトが使用された。以前のターン13、14、15コーナーのセットは大きな右コーナーにまとめられた。この新しいレイアウトは、2004年から2006年までフォーミュラ1で使用されていた。

結果とランキング 結果 Rd. グランプリ ポールポジション ファステストラップ 優勝ライダー 優勝コンストラクター レポート 1 カタールグランプリ ヨハン・ザルコ アンドレア・ドヴィツィオーゾ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 詳細 2 アルゼンチングランプリ ジャック・ミラー マルク・マルケス カル・クラッチロー ホンダ 詳細 3 アメリカグランプリ マルク・マルケス マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 4 スペイングランプリ カル・クラッチロー マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 5 フランスグランプリ ヨハン・ザルコ マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 6 イタリアグランプリ バレンティーノ・ロッシ ダニロ・ペトルッチ ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 詳細 7 カタルーニャグランプリ ホルヘ・ロレンソ ホルヘ・ロレンソ ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 詳細 8 ダッチTT マルク・マルケス マーベリック・ビニャーレス マルク・マルケス ホンダ 詳細 9 ドイツグランプリ マルク・マルケス マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 10 チェコグランプリ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホルヘ・ロレンソ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 詳細 11 オーストリアグランプリ マルク・マルケス アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 詳細 12 イギリスグランプリ ホルヘ・ロレンソ レースキャンセル 詳細 13 サンマリノグランプリ ホルヘ・ロレンソ アンドレア・ドヴィツィオーゾ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 詳細 14 アラゴングランプリ ホルヘ・ロレンソ アンドレア・ドヴィツィオーゾ マルク・マルケス ホンダ 詳細 15 タイグランプリ マルク・マルケス マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 16 日本グランプリ アンドレア・ドヴィツィオーゾ マルク・マルケス マルク・マルケス ホンダ 詳細 17 オーストラリアグランプリ マルク・マルケス マーベリック・ビニャーレス マーベリック・ビニャーレス ヤマハ 詳細 18 マレーシアグランプリ マルク・マルケス アレックス・リンス マルク・マルケス ホンダ 詳細 19 バレンシアグランプリ マーベリック・ビニャーレス アンドレア・ドヴィツィオーゾ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 詳細

ライダーズ・ランキング ポイントシステム ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。イギリスグランプリはトラックコンディションが危険なためキャンセルされた。 順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位   11位   12位   13位   14位   15位  ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

順位 ライダー バイク QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 マルク・マルケスホンダ 2 18 1 1 1 16 2 1 1 3 2 C 2 1 1 1 Ret 1 Ret 321 2 アンドレア・ドヴィツィオーゾドゥカティ 1 6 5 Ret Ret 2 Ret 4 7 1 3 C 1 2 2 18 3 6 1 245 3 バレンティーノ・ロッシヤマハ 3 19 4 5 3 3 3 5 2 4 6 C 7 8 4 4 6 18 13 198 4 マーベリック・ビニャーレスヤマハ 6 5 2 7 7 8 6 3 3 Ret 12 C 5 10 3 7 1 4 Ret 193 5 アレックス・リンススズキ Ret 3 Ret Ret 10 5 Ret 2 Ret 11 8 C 4 4 6 3 5 2 2 169 6 ヨハン・ザルコヤマハ 8 2 6 2 Ret 10 7 8 9 7 9 C 10 14 5 6 Ret 3 7 158 7 カル・クラッチローホンダ 4 1 19 Ret 8 6 4 6 Ret 5 4 C 3 Ret 7 2 DNS 148 8 ダニロ・ペトルッチドゥカティ 5 10 12 4 27 8 Ret 4 6 5 C 11 7 9 9 12 9 Ret 144 9 ホルヘ・ロレンソドゥカティ Ret 15 11 Ret 6 1 1 7 6 2 1 C 17 Ret DNS DNS WD 12 134 10 アンドレア・イアンノーネスズキ 9 8 3 3 Ret 4 10 11 12 10 13 C 8 3 11 Ret 2 Ret Ret 133 11 ダニ・ペドロサホンダ 7 Ret 7 Ret 5 Ret 5 15 8 8 7 C 6 5 Ret 8 Ret 5 5 117 12 アルバロ・バウティスタドゥカティ 13 16 15 8 Ret 9 9 9 5 9 10 C 9 Ret 8 5 4 7 Ret 105 13 ジャック・ミラードゥカティ 104 9 6 4 Ret Ret 10 14 12 18 C 18 9 10 Ret 7 8 Ret 91 14 ポル・エスパルガロKTM Ret 11 13 11 11 11 11 12 Ret DNS Ret DNS 21 13 Ret Ret 3 51 15 フランコ・モルビデリホンダ 12 14 21 9 13 15 14 DNS WD 13 19 C 12 11 14 11 8 12 Ret 50 16 ハフィズ・シャーリンヤマハ 14 9 Ret 16 12 12 Ret 18 11 14 16 C 19 18 12 10 Ret 10 10 46 17 アレイシ・エスパルガロアプリリア 19 Ret 10 Ret 9 Ret Ret 13 DNS 15 17 C 14 6 13 Ret 9 11 Ret 44 18 ブラッドリー・スミスKTM 18 Ret 16 13 14 14 Ret 17 10 Ret 14 C 16 13 15 12 10 15 8 38 19 エステベ・ラバトドゥカティ 11 7 8 14 Ret 13 Ret 16 13 Ret 11 C 35 20 中上貴晶ホンダ 17 13 14 12 15 18 Ret 19 Ret 17 15 C 13 12 22 15 14 14 6 33 21 スコット・レディングアプリリア 20 12 17 15 Ret Ret 12 14 15 Ret 20 C 21 16 16 19 13 19 11 20 22 ミケーレ・ピロドゥカティ DNS 15 Ret 4 14 23 カレル・アブラハムドゥカティ 15 20 Ret 18 17 Ret 13 Ret 18 18 21 C 20 15 17 Ret 11 Ret 14 12 24 ステファン・ブラドルホンダ 16 Ret Ret 13 9 10 25 ミカ・カリオKTM 10 Ret DNS 6 26 中須賀克行ヤマハ 14 2 27 ザビエル・シメオンドゥカティ 21 21 20 17 18 17 Ret Ret 19 20 Ret C Ret 19 18 16 15 17 DNS 1 28 ジョルディ・トーレスドゥカティ 20 19 17 17 DNS 15 1 トーマス・ルティホンダ 16 17 18 Ret 16 Ret Ret 20 17 16 22 C 22 17 20 20 16 16 Ret 0 マイク・ジョーンズドゥカティ 18 0 シルバン・ギュントーリスズキ Ret 19 21 0 クリストフ・ポンソンドゥカティ 23 0 ロリス・バズKTM C 0 順位 ライダー バイク QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ水色 - ルーキー

マニュファクチャラーズ・ランキング 順位 マニュファクチャラー QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 ホンダ 2 1 1 1 1 6 2 1 1 3 2 C 2 1 1 1 8 1 5 375 2 ドゥカティ 1 4 5 4 2 1 1 4 4 1 1 C 1 2 2 5 3 6 1 335 3 ヤマハ 3 2 2 2 3 3 3 3 2 4 6 C 5 8 3 4 1 3 7 281 4 スズキ 9 3 3 3 10 4 10 2 12 10 8 C 4 3 6 3 2 2 2 233 5 KTM 18 11 13 10 11 11 11 12 10 Ret 14 C 16 13 15 12 10 15 3 72 6 アプリリア 19 12 10 15 9 Ret 12 13 15 15 17 C 14 6 13 19 9 11 11 59 順位 マニュファクチャラー QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント

チームズ・ランキング 順位 チーム バイクNo. QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 レプソル・ホンダ・チーム 26 7 Ret 7 Ret 5 Ret 5 15 8 8 7 C 6 5 Ret 8 Ret 5 5438 93 2 18 1 1 1 16 2 1 1 3 2 C 2 1 1 1 Ret 1 Ret 2 ドゥカティ・チーム 04 1 6 5 Ret Ret 2 Ret 4 71 3 C 1 2 2 18 3 6 1392 19 4 51 Ret 99 Ret 15 11 Ret 6 1 1 7 6 2 1 C 17 Ret DNS DNS WD 12 3 モビスター・ヤマハMotoGP 25 6 5 2 7 7 8 6 3 3 Ret 12 C 5 10 3 7 1 4 Ret391 46 3 19 4 5 3 3 3 5 2 4 6 C 7 8 4 4 6 18 13 4 チーム・スズキ・エクスター 29 9 8 3 3 Ret 4 10 11 12 10 13 C 8 3 11 Ret 2 Ret Ret302 42 Ret 3 Ret Ret 10 5 Ret 2 Ret 11 8 C 4 4 6 3 5 2 2 5 アルマ・プラマック・レーシング 9 5 10 12 4 2 7 8 Ret 4 6 5 C 11 7 9 9 12 9 Ret235 43 10 4 9 6 4 Ret Ret 10 14 12 18 C 18 9 10 Ret 7 8 Ret 6 モンスター・ヤマハ・テック3 5 8 2 6 2 Ret 10 7 8 9 7 9 C 10 14 5 6 Ret 3 7204 55 14 9 Ret 16 12 12 Ret 18 11 14 16 C 19 18 12 10 Ret 10 10 7 LCRホンダ 6 13 9191 30 17 13 14 12 15 18 Ret 19 Ret 17 15 C 13 12 22 15 14 14 6 35 4 1 19 Ret 8 6 4 6 Ret 5 4 C 3 Ret 7 2 DNS 8 アンヘル・ニエト・チーム 7 18104 17 15 20 Ret 18 17 Ret 13 Ret 18 18 21 C 20 15 17 Ret 11 Ret 14 19 13 16 15 8 Ret 9 9 9 5 9 10 C 9 Ret 8 5 7 Ret 9 レッドブルKTMファクトリーレーシング 38 18 Ret 16 13 14 14 Ret 17 10 Ret 14 C 16 13 15 12 10 15 889 44 Ret 11 13 11 11 11 11 12 Ret DNS Ret DNS 21 13 Ret Ret 3 76 C 10 アプリリア・レーシングチーム・グレシーニ 41 19 Ret 10 Ret 9 Ret Ret 13 DNS 15 17 C 14 6 13 Ret 9 11 Ret64 45 20 12 17 15 Ret Ret 12 14 15 Ret 20 C 21 16 16 19 13 19 11 11 EG 0,0マルクVDS 6 1650 12 16 17 18 Ret 16 Ret Ret 20 17 16 22 C 22 17 20 20 16 16 Ret 21 12 14 21 9 13 15 14 DNS WD 13 19 C 12 11 14 11 8 12 Ret 12 レアーレ・アヴィンティア・レーシング 10 21 21 20 17 18 17 Ret Ret 19 20 Ret C Ret 19 18 16 15 17 DNS37 23 23 53 11 7 8 14 Ret 13 Ret 16 13 Ret 11 C 81 20 19 17 17 DNS 15 順位 チーム バイクNo. QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL ポイント太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ

注

参照