La stazione di Valmorea è una stazione ferroviaria della linea Castellanza-Mendrisio a servizio del comune di Rodero.
Storia L'impianto venne attivato il 31 dicembre 1915G. Gazzola, La ferrovia della Valmorea, op. cit., p. 25.Ferrovie Nord Milano, Ordine di servizio n. 12-1916, 27 marzo 1916. contestualmente all'inaugurazione della tratta da Cairate-Lonate a Valmorea, avvenuta a cura della Società Anonima per la Ferrovia Novara-Seregno (FNS).
L'11 dicembre 1938 il capolinea della ferrovia fu arretrato a MalnateG. Gazzola, La ferrovia della Valmorea, op. cit., p. 53. e la stazione fu conseguentemente soppressa.
Nel 1996 l'impianto fu riattivato al fine di attestarvi provvisoriamente un servizio di treni turistici dalla SvizzeraNotizia su Tutto treno, n. 89, agosto 1996, p. 10.Notizia su I Treni, n. 176, novembre 1996, p. 7., divenendo provvisoriamente stazione di testa fino al 2003, quando il servizio fu prolungato fino a CantelloNotizia su I Treni, n. 240, settembre 2002, p. 7.Notizia su I Treni, n. 251, settembre 2003, p. 9..
Strutture e impianti La stazione comprendeva un fabbricato viaggiatori di modeste dimensioni e un deposito locomotive adiacente alla stessa, demoliti nel 1991G. Gazzola, La ferrovia della Valmorea, op. cit., p. 129..
Il piazzale era composto dal binario di corsa della linea ferroviaria, da un raddoppio e da un binario di scalo.
In occasione della riapertura del tratto ad usi turistici, avvenuto nel 1996, per il servizio di biglietteria fu impiegato un prefabbricato che fu distrutto da un incendio doloso nel 2010.
Note
Bibliografia
FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996. Franco Castiglioni, Il treno in Valmorea, in I Treni, n. 101, febbraio 1990, p. 28. Giorgio Gazzola, Marco Baroni, La ferrovia della Valmorea, Regione Lombardia, 2008. Scaricabile gratuitamente su . Paolo Ladavas, Fabio Mentesana, Valle Olona Valmorea. Due nomi, una storia. La ferrovia Castellanza-Mendrisio. Editoriale del Garda, 2000. ISBN 88-85105-08-4
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