La stagione 2014 del Campionato FIA di GP2 Series è stata, nella storia della categoria, la 10ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 10ª ad assegnare il Campionato Scuderie. La stagione è iniziata il 5 aprile e si è conclusa il 23 novembre dopo 22 gare. Il campionato piloti è stato vinto dal britannico Jolyon Palmer della DAMS, team francese che ha ottenuto il titolo riservato alle scuderie.
La pre-stagione Calendario Il calendario della stagione prevede 11 weekend di gare, tutti a supporto di gare della stagione della Formula 1 , uno in meno della stagione precedente. Il calendario è stato reso noto il 6 dicembre 2013.
Gara Circuito Giri Lunghezza Data Supporto 1 G1 Bahrain International Circuit, Manama 32 32 × 5,412 km = 173,184 km 5 aprile 13:10 Gran Premio del Bahrein 2014 G2 23 23 × 5,412 km = 124,476 km 6 aprile 14:15 2 G1 Circuito di Catalogna, Barcellona 37 37 × 4,655 km = 172,235 kmLa gara 1 sul circuito di Catalogna è stata condotta per 36 giri, pari a 167,580 km, per la ripetizione della procedura di partenza. 10 maggio 15:40 Gran Premio di Spagna 2014 G2 26 26 × 4,655 km = 121,030 km 11 maggio 10:35 3 G1 Circuito di Montecarlo 42 42 × 3,340 km = 140,280 kmLa gara 1 a Monaco è stata condotta per 40 giri, pari a 133,600 km, per il raggiungimento dell'ora di gara effettiva; il tempo totale della corsa, interrotta con la bandiera rossa per incidente e poi ripresa, tiene conto del periodo di sospensione. 23 maggio 11:15 Gran Premio di Monaco 2014 G2 30 30 × 3,340 km = 100,200 km 24 maggio 16:10 4 G1 Red Bull Ring, Spielberg bei Knittelfeld 40 40 × 4,326 km = 173,040 km 21 giugno 15:40 Gran Premio d'Austria 2014 G2 28 28 × 4,326 km = 121,128 km 22 giugno 10:35 5 G1 Circuito di Silverstone 29 29 × 5,891 km = 170,839 km 5 luglio 14:40 Gran Premio di Gran Bretagna 2014 G2 21 21 × 5,891 km = 123,711 km 6 luglio 09:20 6 G1 Hockenheimring 38 38 × 4,574 km = 173,812 km 19 luglio 15:40 Gran Premio di Germania 2014 G2 27 27 × 4,574 km = 123,498 kmLa gara 2 a Hockenheim è stata condotta per 26 giri, pari a 118,924 km, per il raggiungimento dei 45 minuti di gara. 20 luglio 10:35 7 G1 Hungaroring, Mogyoród 37 37 × 4,381 km = 162,097 kmLa gara 1 all'Hungaroring è stata condotta per 35 giri, pari a 153,335 km, per il raggiungimento dell'ora di gara. 26 luglio 15:40 Gran Premio d'Ungheria 2014 G2 28 28 × 4,381 km = 122,668 km 27 luglio 10:35 8 G1 Circuito di Spa-Francorchamps 25 25 × 7,004 km = 175,100 km 23 agosto 15:40 Gran Premio del Belgio 2014 G2 18 18 × 7,004 km = 126,072 km 24 agosto 10:35 9 G1 Autodromo Nazionale Monza 30 30 × 5,793 km = 173,790 km 6 settembre 15:40 Gran Premio d'Italia 2014 G2 21 21 × 5,793 km = 121,653 km 7 settembre 10:35 10 G1 Sochi International Street Circuit, Soči 28 28 × 5,848 km = 163,744 km 11 ottobre 16:40 Gran Premio di Russia 2014 G2 21 21 × 5,848 km = 122,808 km 12 ottobre 12:05 11 G1 Circuito di Yas Marina, Isola Yas 31 31 × 5,554 km = 172,174 km 22 novembre 18:40 Gran Premio di Abu Dhabi 2014 G2 22 22 × 5,554 km = 122,188 km 23 novembre 14:20
Test Sono previste due sessioni di test ufficiali sul circuito di Yas Marina e su quello di Sakhir.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri Circuito di Yas Marina 11 marzo (mattina) Rio Haryanto Caterham 1'50"862 13 11 marzo (pomeriggio) Jolyon Palmer DAMS 1'49"126 23 12 marzo (mattina) Jolyon Palmer DAMS 1'50"311 27 12 marzo (pomeriggio) Johnny Cecotto Jr. Trident 1'50"760 14 13 marzo (mattina) Jon Lancaster MP Motorsport 1'49"653 26 13 marzo (pomeriggio) Arthur Pic Campos1'51"006 22 Bahrain International Circuit, Al Sakhir 19 marzo (mattina) Daniel Abt Hilmer 1'40"676 17 19 marzo (pomeriggio) Alexander Rossi Caterham 1'40"604 30 20 marzo (mattina) Rio Haryanto Caterham 1'39"129 32 20 marzo (pomeriggio) Daniël de Jong MP Motorsport 1'40"508 19 21 marzo (mattina) Jon Lancaster MP Motorsport 1'39"647 15 21 marzo (pomeriggio) Daniel Abt Hilmer 1'41"061 20
Piloti e team Scuderie Il 15 ottobre 2013 l'organizzazione ha comunicato i team che prenderanno parte al campionato per il triennio 2014-2016. Il team spagnolo Addax Team, presente nella serie dal 2009, ha deciso di abbandonare il campionato per concentrarsi maggiormente sulla neonata Formula E. Al suo posto rientra nella competizione un'altra scuderia spagnola, la Campos Racing, che proprio nel 2009 era stata sostituita dall'Addax.
La scuderia tedesca Hilmer Motorsport sigla un accordo di collaborazione con la scuderia di Formula 1, l'indiana Force India. La Russian Time ha interrotto il suo sodalizio con la Motopark Academy, la struttura tedesca, che aveva in gestione la parte tecnica del team russo sia in GP2 sia in GP3. Ciò a seguito anche della scomparsa del patron della Russian Time, Igor Mazepa.
Piloti Il campione del 2013 Fabio Leimer, come da regolamento, non può partecipare alla stagione successiva. Viene sostituito dal pilota italiano Raffaele Marciello, primo nella F3 europea 2013. L'altro pilota 2013 della Racing Engineering, Julián Leal passa alla Carlin, ove resta Felipe Nasr. La Racing, assieme a Marciello, iscrive Stefano Coletti, pilota monegasco in arrivo dalla Rapax.
La Russian Time prende Mitch Evans, ex dell'Arden International, e fa debuttare Artëm Markelov, vicecampione della F3 tedesca 2013. Il britannico Jolyon Palmer abbandona la Carlin per passare in DAMS, ove fa coppia col confermato Stéphane Richelmi. L'altra scuderia francese, l'ART Grand Prix fa debuttare nella categoria Takuya Izawa, che proviene dalla Super Formula, e il belga Stoffel Vandoorne, vicecampione della F3.5 Renault.
Anche la Hilmer Motorsport ha una nuova coppia di conduttori: il tedesco Daniel Abt, ex dell'ART, e l'argentino Facu Regalia, vicecampione della GP3 Series 2013. Simon Trummer è confermato in Rapax, dove viene raggiunto dal britannico Adrian Quaife-Hobbs, che nel 2013 aveva corso per MP Motorsport e Hilmer. L'austriaco René Binder esce dal Venezuela GP Lazarus e trova un volante all'Arden International, ove trova come compagno di scuderia il brasiliano André Negrão, pilota proveniente dalla F 3.5 Renault.
Con la chiusura dell'Addax Rio Haryanto passa alla Caterham Racing ove viene confermato Alexander Rossi. A Daniël de Jong, rimasto alla MP Motorsport, viene affiancato Jon Lancaster, pilota della Hilmer per parte del 2013, mentre Johnny Cecotto Jr. lascia l'Arden e torna alla Trident, team che fa esordire Axcil Jefferies. Anche il francese Nathanaël Berthon cambia scuderia: dalla Trident Racing trova un volante al Venezuela GP Lazarus, che ingaggia anche Conor Daly. La neoentrata Campos iscrive Arthur Pic, proveniente dalla F3.5 Renault e Kimiya Satō, vicecampione dell'Auto GP 2013.
Nel fine settimana di Barcellona Negrão viene sostituito da Tom Dillmann alla Arden, Tio Ellinas prende il posto di Lancaster alla MP Motorsport mentre Sergio Canamasas subentra a Jefferies alla Trident. A Silverstone Lancaster prende il posto di Regalia alla Hilmer e Marco Sørensen debutta in GP2 con la MP Motorsport in sostituzione di Ellinas. A Hockenheim la Caterham fa correre Dillmann al posto di Rossi mentre quest'ultimo sostituisce Sato, impegnato in Auto GP, alla Campos. A Monza Pierre Gasly esordisce subentrando a Dillmann, mentre Sergio Campana gareggia al posto di Daly alla Lazarus. Quaife-Hobbs della Rapax è sostituito da Ellinas a Soči e da Kevin Giovesi ad Abu Dhabi, ove Nicholas Latifi debutta al posto di Abt alla Hilmer e Daly fa rientro alla Lazarus.
Tabella riassuntiva Team Nº Pilota Weekenddi gare RT Russian Time 1 Mitch Evans Tutti 2 Artëm Markelov Tutti Carlin 3 Felipe Nasr Tutti 4 Julián Leal Tutti Racing Engineering 5 Raffaele Marciello Tutti 6 Stefano Coletti Tutti DAMS 7 Jolyon Palmer Tutti 8 Stéphane Richelmi Tutti ART Grand Prix 9 Takuya Izawa Tutti 10 Stoffel Vandoorne Tutti Hilmer Motorsport 11 Daniel Abt 1-10 Nicholas Latifi 11 12 Facu Regalia 1-4 Jon Lancaster 5-11 Rapax 14 Adrian Quaife-Hobbs 1-9 Tio Ellinas 10 Kevin Giovesi 11 15 Simon Trummer Tutti Arden International 16 René Binder Tutti 17 André Negrão 1, 3-11 Tom Dillmann 2 Caterham RacingScuderia iscritta con il nome di EQ8 Caterham Racing fino al weekend di Spa-Francorchamps. 18 Rio Haryanto Tutti 19 Alexander Rossi 1-5 Tom Dillmann 6-8 Pierre Gasly 9-11 MP Motorsport 20 Daniël de Jong Tutti 21 Jon Lancaster 1 Tio Ellinas 2-4 Marco Sørensen 5-11 Trident 22 Axcil Jefferies 1 Sergio Canamasas 2-11 23 Johnny Cecotto Jr. Tutti Venezuela GP Lazarus 24 Nathanaël Berthon Tutti 25 Conor Daly 1-8, 11 Sergio Campana 9-10 Campos Racing 26 Arthur Pic Tutti 27 Kimiya Satō 1-5, 7-11 Alexander Rossi 6
Circuiti e gare La stagione si apre sul tracciato di Sakhir e non più su quello di Sepang, che accolse la prima gara della stagione 2013. In calendario entrano i circuiti del Red Bull Ring e quello di Soči, appena entrati nel calendario della Formula 1. Esce dal calendario la gara di Singapore, mentre la tappa in Germania si sposta all'Hockenheimring, come avviene per la F1.
Il numero di gare resta comunque fissato a 11.
Sistema di punteggio I punti vengono assegnati ai primi dieci classificati in gara-1 (detta anche gara lunga o feature race) e ai primi otto in gara-2 (detta anche gara corta o sprint race). Colui che conquista la pole position riceve 4 punti, mentre 2 sono assegnati a chi fa il giro più veloce, ma solo se si trova all'interno della top ten, sia in gara-1 che in gara-2. Non sono assegnati punti extra al poleman di gara-2 poiché si tratta semplicemente dell'8º arrivato in gara-1 che si trova catapultato in prima posizione a causa della regola della griglia invertita. Per quel che riguarda la classifica a squadre, il punteggio è dato dalla somma dei punti ottenuti dai due piloti appartenenti al team.
Punti in feature race Posizione 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Pole Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Punti in sprint race I punti sono assegnati ai primi otto classificati.
Posizione 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º Punti 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Risultati e classifiche Gare