La sigla BMW B48 (per esteso B48B20) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

Caratteristiche

Si tratta di un motore a 4 cilindri da 2 litri che, almeno inizialmente, affianca semplicemente l'equivalente unità N20, per poi in seguito sostituirla gradualmente. Il motore B48 va a far parte di una più ampia famiglia di nuovi motori modulari, che comprende anche unità a 3 e a 6 cilindri, sia a benzina che a gasolio, tutte accomunate dal fatto di possedere un gran numero di componenti in comune, in modo da abbattere i costi di produzione. Ad esempio, tanto per citare l'aspetto più notevole, sia il motore B48 che gli altri motori possiedono la stessa cilindrata unitaria, pari a 498,8 cm³. Fa eccezione solo la variante più economica del tricilindrico a benzina, da 1.2 litri di cilindrata. È anche interessante il fatto che il motore B48 sia adattabile a qualsiasi schema di sovralimentazione mediante turbocompressore. E così, ecco che su tale motore può essere montato senza grossi adattamenti un turbocompressore di tipo normale, twin-scroll, biturbo o tri-turbo. Il turbocompressore può inoltre essere del tipo a geometria fissa o variabile.

Queste sono le caratteristiche del motore B48: architettura a 4 cilindri in linea; basamento in lega di alluminio; alesaggio e corsa: 82x94.6 mm; cilindrata: 1998 cm³; distribuzione a doppio asse a camme in testa; testata a 4 valvole per cilindro; variazione di fase mediante sistemi bi-VANOS e Valvetronic; alimentazione ad iniezione diretta; sovralimentazione mediante turbocompressore; rapporto di compressione: 11:1; albero a gomiti su 5 supporti di banco.

A partire dal luglio del 2020 questo motore, in tutte le sue varianti, ha cominciato gradualmente ad essere dotato di tecnologia ibrido leggero su tutte le sue applicazioni. La prima vettura ad esserne dotata è stata la Serie 5 G30 in occasione del restyling di mezza età.

Tra le altre applicazioni vi è quella relativa alla 330e Plug-in, un modello ibrido commercializzato a partire dalla fine del 2015 in sostituzione della ActiveHybrid 3. In questa variante, ricavata sulla base del 2 litri di minor potenza, le prestazioni sono invariate e quindi la potenza rimane di 184 CV compresi fra 5000 e 6500 giri/min, ma l'abbinamento ad un motore elettrico da 88 CV fa sì che la potenza massima combinata dei due motori riesca a raggiungere 252 CV in totale. Un'applicazione analoga era quella che vedeva una versione da 258 CV accoppiata ad un motore elettrico da 113 CV per una potenza totale combinata di 326 CV ed una coppia totale combinata di 500 Nm. Tale sistema propulsivo è stato montato sotto il cofano della BMW 740e G11/G12 (03/2016-12/2018).

Riepilogo caratteristiche ed applicazioni Il motore B48 è stato proposto fin dal suo debutto in numerose varianti di potenza, le cui caratteristiche ed applicazioni sono così riassumibili:

Motore B48 Variante PotenzaCV/rpm CoppiaNm/rpm Applicazioni Anni di produzione1.156/4500-6500250/1300-4300BMW 318i G20/G21dal 03/20202.178/5000-5500280/1350-4200Mini Countryman Cooper Sdal 06/2020BMW 120i F40dall'11/2020BMW 220i Gran Coupé F44BMW 220i Active Tourer F4511/2020-10/2021BMW 220i Gran Tourer11/2020-12/2021BMW X1 sDrive20i / xDrive20i F48dall'11/2020BMW X2 sDrive20i / xDrive20i F393.184/5000-6500270/1350-4600BMW 120i F2008/2016-07/2019BMW 220i F22/F2307/2016-07/2021BMW 320i / 320i xDrive F30/F3106/2015-05/2019BMW 320i / 320i xDrive F3406/2016-09/2020BMW 420i F3204/2016-09/2020BMW 520i G30/G3107/2017-06/2020290/1350-4600BMW X3 xDrive20i G01Con tecnologia microibridadal 09/2021BMW X4 xDrive20i G02290/1350-4250BMW X3 sDrive20i G01dall'11/2017Solo per il mercato cineseBMW X3 xDrive20i G0112/2017-09/2021BMW X4 xDrive20i G0203/2018-09/2021300/1350-4000BMW 220i G42dal 09/2021BMW 420i G22dal 10/20204.192/5000-6000280/1250-4600BMW 120i Sedan F5202/2017-10/2019BMW 220i / 220i xDrive Active Tourer/Gran Tourer F45/F4611/2014-02/2018BMW X1 xDrive20i F4806/2015-11/2020BMW X2 sDrive20i/xDrive F3903/2018-11/2020280/1350-4600BMW 125i Sedan F52dal 10/2019BMW 220i / 220i xDrive Active Tourer/Gran Tourer F45/F4603/2018-11/2020192/4700-6000280/1250-4750Mini Cooper S F56dal 2014Mini Cooper S F55 (5 porte)Mini Clubman Cooper S F54dal 09/2015Mini Cooper S Cabrio F57dal 12/2015Mini Countryman Mk2 Cooper S01/2017-06/20205.197/4500-6500320/1450-4200BMW Z4 sDrive20i G29dal 12/20186.204/5000-6500320/1500-4000BMW 223i Active Tourer U06dall'11/20217.224/5200-6500310/1400-5000BMW 125i F2008/2016-07/20198.231/5200-6000320/1250/4800Mini John Cooper Works F54, F56 ed F57dal 05/2015Mini Countryman Mk2 JCW03/2017-05/20189.231/4750-6000350/1250-4500BMW 125i Sedan F5202/2017-10/2019BMW 225i / 225i xDrive Active Tourer F4509/2014-08/2021BMW X1 xDrive25i F48dal 06/2015Non per il mercato italiano10.245/5000-6500350/1460-4800BMW X3 xDrive30i G01dal 08/2021BMW X4 xDrive30i G03245/4500-6500400/1600-4000BMW 230i G42dal 03/2022 400/1600-4400BMW 430i G22/G23/G26dal 07/202111.249/5000-6500400/1550-4500BMW 730i / 730Li G1101/2019-05/2022Solo per alcuni mercati al di fuori dell'Europa12.252/5200-6500350/1450-4800BMW 230i F22 / F2307/2016-07/2021BMW 330i F30/F3106/2015-05/2019BMW 330i GT/330i GT xDrive F3406/2016-09/2020BMW 430i F3204/2016-09/2020BMW 530i/530i xDrive G30/G3101/2017-06/2020BMW X3 xDrive30i G0112/2017-08/2021BMW X4 xDrive30i G0203/2018-08/202113.258/5000-6500400/1550-4400BMW 330i G20dal 10/2019BMW 430i G22/G2310/2020-06/2021BMW 630i GT G32dal 06/2017BMW 730i/Li G11/G1202/2016-12/2018BMW Z4 sDrive30i G29dal 12/2018Toyota Supra 2.0dal 04/202014.265/4750-6500400/1750-4500BMW 128ti F40dall'11/202015.306/5000-6250450/1750-4500BMW M135i xDrive F40dal 09/2019BMW M235i xDrive F44dal 03/2020BMW X2 M35i F39dal 02/2019Mini 3p Mk3 JCW GPdal 03/2020Mini Countryman Mk2 JCW GP05/2019-06/2020e dall'11/2020

Note

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