La stazione di Ospedaletti Ligure era una stazione ferroviaria a servizio del comune di Ospedaletti posta su un ramo dismesso della ferrovia Genova-Ventimiglia, in provincia di Imperia.
Storia
La stazione di Ospedaletti Ligure venne inaugurata nel 1872 con la denominazione originaria di "Ospedaletti"La denominazione è tratta dalla prima cartolina storica ritraente la facciata ovest del fabbricato viaggiatori dove si può distinguere la denominazione iniziale di "Ospedaletti". Oltre all'iscrizione originale della stazione il nome è dedotto anche in base al testo della cartolina, riportato in basso., in concomitanza con l'apertura all'esercizio del tratto Savona-Ventimiglia, completamento della ferrovia Genova-Ventimiglia.
L'impianto assunse ben presto un ruolo rilevante non solo per i passeggeri, ma anche per la gestione delle comunicazioni sul territorio: il 10 settembre 1876 vennero infatti attivati in stazione gli "uffici telegrafici al servizio del Governo e dei privati", contrassegnati dal numero di riferimento 214Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia del 14 settembre 1876, op. cit..
Dal punto di vista dell'esercizio ferroviario, l'impianto ha seguito tutta l'evoluzione tecnologica della linea litoranea. Fino al 1964 la stazione vedeva il regolare transito dei convogli trainati dalle storiche locomotive a corrente alternata trifase, come le E.550, E.551 ed E.554. In quello stesso anno, l'intera tratta fu convertita al sistema a corrente continua, segnando il progressivo declino della trazione trifase in Italia che aveva già perso altri capisaldi fondamentali come il nodo di Torino nel 1961Approfondimenti - La trazione elettrica in corrente alternata trifase in Italia, op. cit..
Nonostante la sua utilità per i trasporti, la presenza della ferrovia fu storicamente malvista dalla popolazione locale; il muraglione di sostegno della sede ferroviaria costituiva infatti una barriera fisica che separava il centro abitato dal mare, al quale la comunità era tradizionalmente legata. Già prima della sua realizzazione ne era stato richiesto lo spostamento nell'entroterra. Le istanze della popolazione e delle amministrazioni locali proseguirono per decenni: il 9 maggio 1968 si tenne un vertice decisivo tra l'allora presidente della Provincia Manfredo Manfredi, i vertici delle Ferrovie dello Stato e il ministro dei Trasporti Oscar Luigi Scalfaro, durante il quale la Provincia formalizzò la richiesta di un arretramento definitivo della linea ferroviaria a monteLa Ferrovia e Ospedaletti, op. cit..
Dopo quasi 130 anni di operatività, la stazione venne dismessa il 24 settembre 2001 in seguito all'attivazione della nuova variante di tracciato in galleria della ferrovia Genova-Ventimiglia, realizzata tra il Posto di Precedenze San Lorenzo e Bordighera.
Nel periodo successivo alla dismessa della linea ferroviaria, l'area e la struttura hanno attraversato diverse fasi: Rimasta in stato di abbandono a partire dal 2011 (anno dell'ultimo intervento manutentivo conservativo), l'ex stazione è stata per un periodo ipotizzata come nuova sede del municipio. Nel 2022 l'immobile è stato acquisito da privati per essere oggetto di un intervento di riconversione destinato a trasformarlo in un bike-hotel a servizio della pista ciclopedonale del Ponente ligure.
Strutture e impianti
La stazione disponeva di un fabbricato viaggiatori, di un fabbricato per i servizi igienici, di due binari serviti da banchine collegate tramite un sovrappasso e di uno scalo merci composto da un magazzino, un piano caricatore, un binario tronco ed una stadera a ponte posta su di esso. Accanto all'edificio dei servizi igienici vi era inoltre un altro corpo separato. Annesso al fabbricato viaggiatori vi era anche l'ufficio del capostazione, necessario per presenziare l'impianto.
La stazione dispone di un sottopassaggio che faceva accedere alla seconda banchina ed alla spiaggia sottostante.
Dalla sua dismissione tutti i binari sono stati smantellati con i relativi segnali luminosi e linea aerea. Sul loro sedime è stata ricavata la pista ciclabile inaugurata nel 2008.
Servizi La stazione disponeva di: Biglietteria a sportello Sala d'attesa Servizi igienici
Possedeva anche un parcheggio di scambio, un sottopassaggio e degli altoparlanti per l'annuncio dei treni.
Interscambi Dal 1913 al 1942 presso la stazione era presente il capolinea occidentale della tranvia Ospedaletti-Sanremo-Taggia. Questa venne soppressa nel 1942 a favore della nuova filovia della Riviera dei Fiori, al 2014 ancora in servizio.
La stazione ha avuto fino alla sua soppressione gli interscambi sotto elencati. Fermata taxi Fermata autobus Fermata filobus (rete filoviaria di Sanremo, linea V)
Galleria d'immagini
Note
Bibliografia Massimo Scattarreggia, Sanremo, 1815-1915: turismo e trasformazioni territoriali, Franco Angeli, 1986. Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione per l'anno, 1979. Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia N. 214 del 14 settembre 1876 parte ufficiale e parte non ufficiale, tipografia Eredi Botta, Roma.
Voci correlate Ospedaletti Provincia di Imperia Ferrovia Genova-Ventimiglia
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