Della Ferrera è un marchio italiano di motociclette, fondato a Torino nel 1909 dai fratelli Federico e Giovanni Della Ferrera.
Fondazione Tra la fine del XIX e la prima metà del XX secolo, Torino ha visto nascere più di 200 marchi di produttori di motociclette. Tra questi, uno dei più importanti è stato la Fabbrica di Motocicli Fratelli Della Ferrera, fondata dai fratelli Federico e Giovanni Della Ferrera. Dopo essersi occupati di biciclette e di motori sperimentali i due fratelli iniziano nel 1909 la produzione di motociclette.
La storia La produzione del marchio è stata sempre di tipo semi artigianale. Raramente venivano usati pezzi di fornitori esterni e addirittura, in un primo momento, i fratelli costruivano internamente anche i carburatori, non trovando soddisfacenti quelli all'epoca in commercio. Negli anni di punta la produzione si attestava su 100-200 mezzi/anno.
Le soluzioni tecniche mirate alle prestazioni e all'affidabilità del motore adottate nella produzione dei Della Ferrera sono state suffragate dalle vittorie ottenute dallo stesso Federico Della Ferrera, già proveniente dal mondo delle corse ciclistiche, nonché dal fatto che le Della Ferrera erano garantite dai produttori per 100.000 km di percorrenza.
Tra queste soluzioni c'era una distintiva lubrificazione a circolazione continua data dalla depressione generata dal pistone che permetteva all'olio di spostarsi dalla coppa olio centrale ai due carter laterali alettati che permettevano allo stesso di raffreddarsi prima di rientrare in circolo. Questo sistema eliminava la necessità di una pompa dell'olio e di un serbatoio separato dal blocco motore per il suo raffreddamento, secondo la logica che tutto quello che non c'è non pesa e non si rompe. Questo sistema verrà ripreso nel 1983 dall'Husqvarna.
Il primo motore fu un monocilindrico di 330cc, poi portato a 500 cc con valvole in testa a comando meccanico (soluzione allora all'avanguardia), seguito poi da un bicilindrico di pari cilindrata che fu un brillante protagonista delle competizioni. Successivamente la casa diede alla luce anche motori da 1000cc, 350cc e 175cc (dal 1927) in entrambe le versioni a uno o due tubi di scarico.
Durante gli anni '30 vennero adottate anche soluzioni di testate con valvole laterali, oltre che a valvole in testa.
La telaistica era a scelta rigida o elastica e il cambio era a tre o quattro marce sempre in presa con selettore a leva manuale o a pedale. La frizione aveva inserti in sughero e in alcune versioni il volano non era esposto esternamente come per esempio nelle più note Moto Guzzi contemporanee. L'inerzia della rotazione del motore era infatti mantenuta da due masse direttamente collegate all'albero motore all'interno del blocco.
La fabbrica Storicamente la fabbrica si trovava a Torino in Corso Regina Margherita 53bis.
Albo d'oro Della Ferrera
Anno Gara Pilota Piazzamento Note1912 Sassi - Superga Federico Della Ferrera 1°1912 Sassi - Superga Domenico Capirone 2°1912 Biella - Oropa Federico Della Ferrera 1° Vincitore della Gran Coppa Blotto1912 Campionato Moto Club Torinese Nino Valenzano 1°1912 Susa - Moncenisio Federico Della Ferrera 1°1912 Gran Premio di Torino Federico Della Ferrera 1°1913 Biella - Oropa Federico Della Ferrera 1° Vincitore definitivo della Gran Coppa Blotto1913 Chilometro lanciato Federico Della Ferrera 1° Supera la velocità di 107 km/h1913 Mont Ventoux Loubier 1°1913 Lione, Coppa della distanza Loubier 1°1913 Sassi - Superga Federico Della Ferrera 1°1913 Sassi - Superga Domenico Capirone 2°1913 Sassi - Superga Mario Dovo 3°1913 Campionato delle Marche Rossi di Senigallia 1°1914 Circuito del Pino Mario Dovo 1°1914 Circuito di Cremona Nino Valenzano 1°1914 Circuito di Cremona Cesare Musso 2°1914 Gran Premio d'Italia Federico Della Ferrera 1°1914 Gran Premio d'Italia Nino Valenzano 2°1914 Biella - Oropa Federico Della Ferrera 1° Categoria 5001914 Biella - Oropa Cesare Musso 1° Categoria 3501914 Gran Premio di Torino Cesare Musso 1°1914 Gran Premio di Torino Nino Valenzano 2°1914 Gran Premio di Torino Federico Della Ferrera 3°1914 Susa - Moncenisio Federico Della Ferrera 2°1914 Susa - Moncenisio Nino Valenzano 3°1914 Circuito del Sestriere Federico Della Ferrera 1°1914 Circuito del Sestriere Nino Valenzano 2°1914 Circuito Appennino Emiliano Federico Della Ferrera 1° Categoria 5001914 Circuito Appennino Emiliano Cesare Musso 1° Categoria 3501919 Sassi - Superga Federico Della Ferrera 1° Categoria 5001919 Sassi - Superga Biagio Nazzaro 1° Categoria 3501919 Circuito di Cremona Mario Dovo 1° Campionato Italiano1919 Record dei 10 km Mario Dovo 1° Record del mondo su strada1919 Circuito del Sestriere Federico Della Ferrera 1°1920 Circuito del Pino Mario Dovo 1°1920 Biella - Oropa Federico Della Ferrera 1°1920 Susa - Moncenisio Federico Della Ferrera 1°1920 Gran S. Bernardo Biagio Nazzaro 1° Vincitore della Coppa Giovannini1920 Circuito di Gallarate Biagio Nazzaro 1° Campionato Italiano1920 Circuito del Sestriere Prospero Nosenzo 1°1920 Como - Brunate Emilio Musso 1° Categoria 3501920 Como - Brunate Biagio Nazzaro 2°1920 Varese - Campo dei Fiori Emilio Musso 1°1920 Sassi - Superga Emilio Musso 1°1920 Lugano - Monte Brè Emilio Musso 1°1920 Circuito di Brescia Emilio Musso 1°1920 Coppa della Consuma Emilio Musso 1°1920 Coppa della Consuma Biagio Nazzaro 2°1921 Circuito del Sestriere Federico Della Ferrera 1°1921 Roma - Rocca di Papa Fortunato Minetti 1°1921 Gran S. Bernardo Antonio Leoni 1° Vince definitivamente la Coppa Giovannini1921 Sassi - Superga Fortunato Minetti 1°1921 Circuito di Orbassano Mario Castagno 1° Categoria 5001921 Circuito di Orbassano Gentile Minazio 2° Categoria 10001922 Record italiano del kilometro lanciato Federico Della Ferrera 1° Categoria 3501922 Kilometro lanciato Treviso Giovanni Gianoglio 1° Categoria 3501922 Circuito del Monferrato Giovanni Gianoglio 1°1922 Circuito di Tortona Giovanni Gianoglio 1° Categoria Juniores1922 Circuito di Joux Antonio Leoni 1°1922 Sassi - Superga Mario Castagno 1° Categoria 7501922 Sassi - Superga Antonio Leoni 2°1922 Aosta - Gran S. Bernardo Antonio Leoni 2°1922 Pinerolo - S. Maurizio Teresio Castagno 1°1922 Circuito del Sestriere Mario Castagno 2°1922 Luino - Agra Teresio Castagno 1° Categoria Juniores1927 Biella - Oropa Teresio Castagno 1° Record assoluto in 10 min 23 sec1927 Sassi - Superga Teresio Castagno 1° Record assoluto in 4 min 29 sec
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