La è una linea ferroviaria suburbana a scartamento ridotto gestita dalle Ferrovie Seibu situata nella periferia occidentale di Tokyo. La ferrovia fa parte dei servizi diretti della linea Seibu Shinjuku, e tutti i treni continuano su questa fino al capolinea Seibu Shinjuku.
Stazioni e servizi Tipologie di servizio Locale: (L) Semi-Espresso (SE) Espresso (E) Haijima Liner(拝島ライナー） (HL) Solo nelle ore di punta serali e corsa di sola andata verso Haijima Tutti i treni fermano in tutte le stazioni. Alcuni Locali e Espressi provenienti da Seibu-Shinjuku imboccano la linea Seibu Tamako a Hagiyama, diretti a Seibu-Yūenchi, e viceversa
Stazioni NumeroStazioneGiapponeseDistanzainterstazioneDistanzatotaleCollegamentiPosizioneda Kodairada Seibu-ShinjukuSS30Kodaira小平-0.022.6Linea Seibu Shinjuku (Servizio diretto per Seibu-Shinjuku)KodairaSS31Hagiyama萩山1.11.123.7Linea Seibu Tamako(Servizio diretto limitato da Seibu-Yūenchi a Seibu-Shinjuku)HigashimurayamaSS32Ogawa小川1.62.725.3Linea Seibu KokubunjiKodairaSS33Higashi-Yamatoshi東大和市3.05.728.3 HigashiyamatoSS34Tamagawajōsui玉川上水1.57.229.8Monorotaia Tama ToshiTachikawaSS35Musashi-Sunagawa武蔵砂川2.49.632.2 SS36Seibu-Tachikawa西武立川2.011.634.2 SS37Haijima拝島2.714.336.9Linea ŌmeLinea ItsukaichiLinea HachikōAkishima
Materiale rotabile
Serie 2000 Serie 6000 Serie 20000 Serie 30000 Serie 40000
L'elettrotreno serie 40000 è stato introdotto nel Marzo 2017 ma solo nella primavera 2018 è stato dispiegato anche sul gruppo delle linee Shinjuku. Ciò avvenne in concomitanza con l'introduzione dell'Haijima Liner, un servizio, con posti riservati, di sola andata per le ore di punta serali. L'elettrotreno, come alcuni Tobu serie 50000, utilizza sedili rotanti, in grado di passare tra la disposizione longitudinale a quella trasversale
Voci correlate Ferrovie Seibu Linea Seibu Shinjuku
Altri progetti
Collegamenti esterni - Mappa della linea
Haijima