La gestita dalla Metropolitan Intercity Railway Company è una linea ferroviaria intercity a scartamento ridotto che collega Tokyo dalla sua stazione di Akihabara alla città universitaria di Tsukuba nella prefettura di Ibaraki in Giappone.
Caratteristiche La linea ha una velocità massima di 130 km/h e ha permesso di ridurre i tempi di percorrenza fra Tokyo e Tsukuba dai 90 minuti precedentemente richiesti dalla JR East o dai 70 minuti del bus a soli 45 minuti. Partendo dalla stazione centrale di Tokyo ed effettuando un cambio sono necessari dai 50 ai 55 minuti. La linea è priva di passaggi a livello e la guida è semiautomatica. Per evitare interferenze coi laboratori dell'Agenzia Meteorologica Giapponese di Yasato, nei pressi di questa l'elettrificazione è in corrente alternata. Per questo motivo sulla linea circolano due tipologie di treno: la serie TX-1000 a corrente continua è limitata a Moriya, mentre la serie TX-2000 è politensione e può percorrere l'intera linea.
Storia Inizialmente la linea doveva chiamarsi Nuova linea Jōban al fine di decongestionare la linea Jōban della JR East che aveva raggiunto il limite di capacità. Tuttavia a causa della debolezza economica del Giappone degli ultimi anni il progetto non è andato in porto completamente e, ad esempio, il terminal di Tokyo è stato realizzato ad Akihabara anziché a Tokyo per gli alti costi dei lavori. D'altro canto il governo di Ibaraki spinse nell'estendere la linea da Moriya a Tsukuba già dalla prima fase di costruzione. I progetti iniziali vedevano la linea pronta nel 2000, ma l'apertura avvenne solo nel 2005.
Servizi e stazioni
● L: ● S: ● R:
Tutti i treni fermano alle stazioni indicate con "●" e saltano quelle indicate da "-". Alcuni treni locali fermano a "▲".
Num. Nome stazione Distanza (km) Elettrif. L S R Collegamenti Posizione 01 Akihabara 0.0 DC ● ● ● ■ Linea Chūō-Sōbu■ Linea Keihin-Tōhoku■ Linea Yamanote Tokyo Metro Linea Hibiya (H-15) Chiyoda Tokyo 02 Shin-Okachimachi 1.6 ● ● ● Toei Linea Ōedo (E-10) Taitō 03 Asakusa 3.1 ● ● ● 04 Minami-Senju 5.6 ● ● ● ■■ Linea Jōban (Rapida) Linea Hibiya Line (H-20) Arakawa 05 Kita-Senju 7.5 ● ● ● ■■ Linea Jōban (Rapida)■ Linea Tōbu Isesaki Linea Chiyoda (C-18) Tokyo Metro Hibiya Line (H-21) Adachi 06 Aoi 10.6 ● - - 07 Rokuchō 12.0 ● - - 08 Yashio 15.6 ● ● - Yashio Saitama 09 Misato-chūō 19.3 ● ● - Misato 10 Minami-Nagareyama 22.1 ● ● ● ■ Linea Musashino Nagareyama Prefettura di Chiba 11 Nagareyama-centralpark 24.3 ● - - 12 Nagareyama-ōtakanomori 26.5 ● ● ● ■ Linea Tōbu Noda 13 Kashiwanoha-campus 30.0 ● ● - Kashiwa 14 Kashiwa-Tanaka 32.0 ● - - 15 Moriya 37.7 ● ● ● ■ Linea Jōsō Moriya Ibaraki 16 Miraidaira 44.3 CA ▲ ● - Tsukubamirai 17 Midorino 48.6 ▲ ● - Tsukuba 18 Bampaku-kinenkōen 51.8 ▲ ● - 19 Kenkyū-gakuen 55.6 ▲ ● - 20 Tsukuba 58.3 ▲ ● ●
Materiale rotabile Serie TX-1000 elettrotreno monotensione limitato a Moriya Serie TX-2000 elettrotreno politensione
Voci correlate Linea Jōban Akihabara Tsukuba
Altri progetti
Collegamenti esterni
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