Ha vinto per quattro volte la 500 Miglia di Indianapolis (nel 2001, 2002, 2009 e 2021) e si è classificato secondo nelle edizioni 2003, 2014 e 2017. Nel endurance ha vinto il Campionato IMSA WeatherTech SportsCar nel 2020 e tre volte la 24 Ore di Daytona nel 2021, 2022 e 2023.

Primi anni e vita personale Castroneves è nato a San Paolo, in Brasile, il 10 maggio 1975, da un rivenditore di automobili Hélio Castro Neves e dall'ex insegnante di scuola Sandra Alves de Castro Neves. Ha una sorella maggiore, Katiúcia, che è la sua direttrice d'affari. Nel 1977, la famiglia si trasferì a Ribeirão Preto, una città agricola a circa 240 km a nord-ovest di San Paolo, per consentire a suo padre di trovare affari nella fiorente industria di trasformazione dell'etanolo della regione. È stato educato nel sistema scolastico di San Paolo. Nel 2000, ha cambiato il suo cognome da Castro Neves a Castroneves per impedire ai media di identificarlo erroneamente come "Hélio Neves" o "Hélio Castro". Castroneves ha una figlia con la sua compagna di lunga data Adriana Henao.

Carriera go-kart Dall'inizio del 1981 al 1986, Castroneves osservò la gara minore della squadra di stock car di suo padre nei fine settimana venendo intrufolato nel bagagliaio di un'auto in tuta da corsa e casco, permettendogli di entrare in un circuito. All'età di sette anni, gli fu dato un un'auto a motore a misura di bambino per la guida frequente per le strade della sua comunità recintata e chiese a suo padre di un go-kart.

Carriera da giovane All'età di 16 anni alla fine del 1991, Castroneves passò alle corse automobilistiche, gareggiando nella Formula Chevrolet Brazil, una serie per i go-kart finali. I suoi genitori hanno assunto un allenatore per aiutarlo a sollevare pesi per un migliore controllo dell'auto e lo hanno portato in un centro ricreativo locale. Le trattative per guidare per la squadra Arisco fallirono quando questa chiese $ 200.000 di sponsorizzazione, costringendo suo padre a spendere $ 250.000 per la sua squadra. Alla guida di una vettura Copral-Berta-Chevrolet, Castroneves si è classificato secondo in campionato con una vittoria e 92 punti in una stagione di otto gare.

Castroneves è passato al campionato brasiliano di Formula Tre nel 1994 con l'Amir Nasr Racing Team, finendo secondo assoluto con tre vittorie, quattro pole position e 52 punti in otto gare. Nel 1995, Castroneves guidò una Dallara F395-Mugen Honda per la Paul Stewart Racing nel campionato britannico di Formula Tre.

Nel novembre 1995, un dirigente di Philip Morris International chiese a Castroneves se voleva partecipare a una sessione di test di quattro giorni della Indy Lights (la serie di sviluppo CART) sulla pista ovale del Phoenix International Raceway contro altri nove piloti. Sebbene non abbia terminato il test, ha firmato per guidare la terza vettura della Tasman Motorsports con un finanziamento parziale da parte del team e il resto da uno sponsor aziendale dopo che un altro anno in F3 era finanziariamente irrealizzabile.

CART

IndyCar

Risultati 500 Miglia di Indianapolis Anno Vettura Motore Iniziato FinitoTeam 2001 Dallara Oldsmobile 111Team Penske 2002 Dallara Chevrolet 13 1Team Penske 2003 Dallara Toyota12Team Penske 2004 Dallara Toyota 89Team Penske 2005 Dallara Toyota 59Team Penske 2006 Dallara Honda 225Team Penske 2007 Dallara Honda13Team Penske 2008 Dallara Honda 44Team Penske 2009 Dallara Honda11Team Penske 2010 Dallara Honda19Team Penske 2011 Dallara Honda 1617Team Penske 2012 Dallara Chevrolet 610Team Penske 2013 Dallara Chevrolet 86Team Penske 2014 Dallara Chevrolet 42Team Penske 2015 Dallara Chevrolet 57Team Penske 2016 Dallara Chevrolet 911Team Penske 2017 Dallara Chevrolet 192Team Penske 2018 Dallara Chevrolet 827Team Penske 2019 Dallara Chevrolet 1218Team Penske 2020 Dallara Chevrolet 2811Team Penske 2021 Dallara Honda 81Meyer Shank Racing 2022 Dallara Honda 27 7Meyer Shank Racing2023DallaraHonda2015Meyer Shank Racing2024DallaraHonda2020Meyer Shank Racing2025DallaraHonda24Meyer Shank RacingFonte:

Campionato IMSA Anno Team No. Classe Telaio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos. 2017 Acura Team Penske 6 P Oreca 07 DAY SEB LBH COA DET WGL MOS ELK LGA PET3 30 30° 2018 Acura Team Penske 7 P Acura ARX-05 DAY9 SEB15 LBH6 MDO1 DET2 WGL12 MOS5 ELK10 LGA10 PET5 243 7° 2019 Acura Team Penske 7 DPi Acura ARX-05 DAY3 SEB4 LBH2 MDO5 DET3 WGL5 MOS5 ELK7 LGA2 PET3 284 3° 2020 Acura Team Penske 7 DPi Acura ARX-05 DAY8 DAY8 SEB7 ELK1 ATL1 MDO1 PET2 LGA1 SEB8 265 1° 2021 Konica Minolta Acura 10 DPi Acura ARX-05 DAY1 SEB MDO DET WGL WGL ELK LGA LBH 654 16° Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian 60 PET6 2022 Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian 60 DPi Acura ARX-05 DAY1 SEB LBH LGA MDO DET WGL CTM ELK PET1 763 13° 2023 Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian 60 GTP Acura ARX-06DAY1SEB6LBHLGAWGLMOSROAIMSPET1 * 14°Legenda *Stagione in corso.

24 Ore di Daytona Anno Team Co-piloti Vettura Classe Giri 2018 Acura Team Penske Graham Rahal Ricky Taylor Acura ARX-05 P 7939°9° 2019 Acura Team Penske Alexander Rossi Ricky Taylor Acura ARX-05 DPi 593 3° 3° 2020 Acura Team Penske Alexander Rossi Ricky Taylor Acura ARX-05 DPi 8118°8° 2021 Konica Minolta Acura ARX-05 Filipe Albuquerque Alexander Rossi Ricky Taylor Acura ARX-05 DPi 807 1° 1° 2022 Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian Oliver Jarvis Tom Blomqvist Simon Pagenaud Acura ARX-05 DPi 761 1° 1° 2023 Meyer Shank Racing con Curb-Agajanian Colin Braun Tom Blomqvist Simon Pagenaud Acura ARX-06 GTP 783 1° 1°

Palmarès 4 500 Miglia di Indianapolis: (2001, 2002, 2009 e 2021) 3 24 Ore di Daytona: (2021, 2022 e 2023) 2 Petit Le Mans: (2008 e 2022) 1 Campionato IMSA WeatherTech SportsCar: (2020)

Note

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