La ferrovia Limerick–Rosslare è una linea ferroviaria irlandese che collega Limerick al porto di Rosslare. Dal 2010, il tratto tra Waterford e Rosslare non risulta impiegato da alcun tipo di trasporto, merci o passeggeri.

La linea è esercita dalla Iarnród Éireann (IE), sebbene il tracciato Waterford–Rosslare sia di proprietà della Fishguard & Rosslare Railways & Harbours Company

Storia Il tronco Limerick–Waterford fu costruito a partire dal 1848 dalla compagnia Waterford and Limerick Railway (WLR) e fu completato nel 1854.

La linea ferroviaria passò alla Great Southern and Western Railway (GS&WR), quando la WLR fu incorporata nella prima.

Il 18 settembre 2010 il servizio viaggiatori tra Waterford e Rosslare è stato soppresso e sostituito dalle autocorse della linea 370 Connect, esercite dalla Bus Éireann .

Caratteristiche La linea è una ferrovia a binario semplice non elettrificato. Lo scartamento adottato è di 1600 mm seguendo lo standard delle ferrovie irlandesi

Percorso Stazioni e fermate

Traffico La linea è coperta dal servizio diretto Limerick Colbert–Limerick Junction e da tre coppie di corse locali Limerick Junction–Waterford Plunkett. I servizi passeggeri non vengono svolti la domenica.

Dal 2004, per la maggioranza dei servizi viaggiatori sono impiegati i binati diesel classe 2700 della IE, mentre in precedenza erano utilizzati le locomotive CIE classe 141 e classe 181 che trainavano carrozze tipo Cravens.

Il trasporto di merci sulla Waterford–Rossland è cessato nel 2006.

Note

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Limerick-Rosslare