Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1972.
Si svolse sabato 24 giugno 1972 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
Usuale doppietta in 350 e 500 per Giacomo Agostini.
Dominio in 250 di Rodney Gould.
Doppietta anche per Ángel Nieto in 50 e 125.
Seconda vittoria stagionale per Klaus Enders nei sidecar, gara nella quale solo 8 equipaggi tagliarono il traguardo.
Classe 500 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 33" 3 15 2 Alberto Pagani MV Agusta +1' 57" 6 12 3 Bruno Kneubühler Yamaha +2' 07" 5 10 4 Dave Simmonds Kawasaki 8 5 Chas Mortimer Yamaha 6 6 Jack Findlay JADA-Suzuki 5 7 Jerry Lancaster Yamaha 4 8 Paul Eickelberg König 3 9 Billie Nelson Yamaha 2 10 Guido Mandracci Suzuki +1 giro 1 11 Lothar John Yamaha +1 giro 12 Kim Newcombe König +1 giro 13 Kurt-Ivan Carlsson Kawasaki +1 giro 14 Ernst Hiller Kawasaki +1 giro 15 Willi Bertsch Kawasaki +2 giri 16 Godfrey Nash Honda +4 giri
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Bosse Granath Husqvarna Kurt-Harald Florin König Steve Ellis Yamaha Kai Kuparinen Kawasaki Keith Turner Suzuki John Dodds König Wil Hartog Yamaha Piet van der Wal Kawasaki Christian Bourgeois Yamaha Gyula Marsovszky LinTo Ron Chandler Kawasaki Eric Offenstadt Yamaha
Classe 350 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 02" 9 15 2 Jarno Saarinen Yamaha +21" 8 12 3 Renzo Pasolini Aermacchi +32" 5 10 4 Dieter Braun Yamaha 8 5 Phil Read MV Agusta 6 6 Hideo Kanaya Yamaha 5 7 Jack Findlay Yamaha 4 8 Teuvo Länsivuori Yamaha 3 9 Bruno Kneubühler Yamaha +1 giro 2 10 Christian Bourgeois Yamaha +1 giro 1 11 Ron Chandler Yamaha +1 giro 12 Billie Nelson Yamaha +1 giro 13 Bosse Granath Yamaha +1 giro 14 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 giro 15 Nico van der Zanden Yamaha +1 giro
Classe 250 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Rodney Gould Yamaha 54' 07" 4 15 2 Renzo Pasolini Aermacchi +6" 5 12 3 Jarno Saarinen Yamaha +25" 10 4 Phil Read Yamaha 8 5 Guido Mandracci Yamaha 6 6 Oronzo Memola Yamaha 5 7 Silvio Grassetti MZ 4 8 Teuvo Länsivuori Yamaha 3 9 Tony Rutter Yamaha 2 10 Hideo Kanaya Yamaha 1 11 Derek Chatterton Yamaha 12 Marcel Ankoné Yamsel +1 giro 13 Börje Jansson Yamaha +1 giro 14 Wil Hartog Yamaha +1 giro 15 Jerry Lancaster Yamsel +1 giro 16 Barry Randle Yamaha +1 giro 17 Seppo Kangasniemi Yamaha +1 giro
Classe 125 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Ángel Nieto Derbi 48' 06" 1 15 2 Börje Jansson Maico +20" 2 12 3 Dave Simmonds Kawasaki +20" 5 10 4 Jos Schurgers Bridgestone 8 5 Cees van Dongen Yamaha 6 6 Günter Fischer Maico 5 7 Steve Machin Yamaha 4 8 Lothar John Yamaha 3 9 Bert Nijland Maico +1 giro 2 10 Rolf Minhoff Maico +1 giro 1 11 Jan Zoombelt Maico +1 giro 12 László Szabó MZ +1 giro 13 Seppo Kangasniemi Maico +1 giro
Classe 50
Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Ángel Nieto Derbi 29' 23" 5 15 2 Jan de Vries Kreidler +0" 3 12 3 Harald Bartol Kreidler +1' 54" 4 10 4 Theo Timmer Jamathi 8 5 Gerhard Thurow Kreidler 6 6 Jan Huberts Kreidler 5 7 Hans-Jürgen Hummel Kreidler 4 8 Aalt Toersen Derbi 3 9 Ton Daleman Roton 2 10 Rudolf Kunz Kreidler 1 11 Cees van Dongen Kreidler 12 Ulrich Graf Kreidler 13 Rolf Minhoff Maico 14 Lars Persson Monark 15 Ryszard Mankiewicz Kreidler +1 giro 16 Siegfried Lohmann Kreidler +1 giro 17 Walter Däuwel Kreidler +1 giro 18 Wolfgang Golembeck Kreidler +1 giro 19 Manfred Kugler Kreidler +1 giro
Classe sidecar Per le motocarrozzette si trattò della 136ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.
Giro più veloce di Chris Vincent/Michael Casey (Münch-URS) in 3' 24" 1 a 135,900 km/h. Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt Busch-BMW 48' 33" 7 15 2 Chris Vincent Michael Casey Münch-URS +1" 1 12 3 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch BMW +1' 18" 8 10 4 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 8 5 Tony Wakefield Alex MacFadzean BMW 6 6 Wolfgang Klenk Norbert Scherer BMW +1 giro 5 7 Gustav Pape Franz Kallenberg BMW +1 giro 4 8 Karl Venus Rainer Gundel BMW +1 giro 3
Fonti e bibliografia
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