Le locomotive 56 della kkStB erano locomotive a vapore progettate per la trazione di treni merci.
Storia Le locomotive della serie furono costruite in 153 unità dalla Floridsdorf, dalla StEG e dalla Wiener Neustadt; vennero numerate 5601–5753 (dal 1905 56.01–153).
Dopo la prima guerra mondiale le locomotive vennero spartite fra diverse compagnie ferroviarie: alcune andarono alle BBÖ austriache mantenendo il numero di gruppo 56, altre alle ČSD cecoslovacche (gruppo 324.1), alle FS italiane (gruppo 261), alle JDŽ jugoslave (gruppo 127-016–018) e alle PKP polacche (gruppo Th20).
Bibliografia Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Vienna, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, 1918 Karl Gölsdorf, Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Vienna, Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5 Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Vienna, Slezak, 1969 Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Vienna, Slezak, 1985, ISBN 3-85416-026-7 Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3
Voci correlate Locomotiva FS 261
Collegamenti esterni
56 kkStB 56