La sigla Mercedes-Benz M278 indica un motore a scoppio prodotto dal 2010 al 2020 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
Caratteristiche e versioni
Si tratta di un motore V8 destinato gradualmente a rimpiazzare i due motori M273. Mentre questi ultimi erano due, uno da 4.7 e l'altro da 5.5 litri, il motore M278 riprende unicamente le caratteristiche dimensionali dell'unità più piccola, ma decisamente evoluta, a tal punto da risultare sensibilmente più prestante anche nei confronti dell'unità più grande. Il nuovo motore, infatti, ha una cilindrata di 4663 cm³, esattamente come l'unità M273 di minori dimensioni, ma in più offre nuovi contenuti tecnologici, come l'alimentazione ad iniezione diretta di terza generazione, denominata BlueDIRECT, con combustione a getto multiplo ed iniettori piezoelettrici, la tecnologia BlueDIRECT, tra l'altro fa il suo debutto proprio in questo motore e nel V6 M276; inoltre, tra le altre caratteristiche del motore M278 vanno ricordati l'accensione di tipo multi-spark ed il sistema Start/Stop grazie al quale il motore viene spento quando la vettura si ferma in coda. Ciò permette di ridurre sensibilmente i consumi e le emissioni di CO2, che arrivano entrambi a calare del 22%, a fronte di un aumento di coppia motrice del 32% e di un incremento di potenza del 12%. Questi ultimi due incrementi sono stati però possibili anche e soprattutto grazie all'adozione di due turbocompressori, uno per bancata, mantenuti a bassa pressione, in modo tale da consentire una massiccia erogazione di coppia già a bassissimi regimi, basti pensare che dei 700 Nm dichiarati, ben 600 sono già disponibili a 1600 giri/min e si tocca il valore massimo già a 1800 giri/min.
L'unità M273 più grande, quella da 5.5 litri, non va però in pensione definitivamente, ma viene anch'essa riproposta in chiave più evoluta e rivisitata dalla AMG. Così rivisto, questo motore prende la sigla di M157.
Strutturalmente, il motore M278 è imparentato anche con il nuovo V6 M276, che però presenta anche alcune differenze, come l'angolo tra le bancate, mantenuto a 90° (nel V6 M276, invece, è stato ridotto a 60°). Questo motore viene accoppiato ad un cambio automatico-sequenziale 7G-Tronic ed il suo debutto è previsto per l'autunno 2010 in occasione del restyling della grande coupé C216 della Classe CL.
In sostanza, queste sono le caratteristiche del motore M278:
architettura di tipo V8; angolo di 90° tra le bancate; basamento, monoblocco e testate in lega di alluminio; canne cilindri in lega Silitec di alluminio-silicio; testate a 4 valvole per cilindro; alesaggio e corsa: 92.9x86 mm; cilindrata: 4663 cm³; distribuzione a doppio asse a camme in testa per bancata; fasatura variabile continua lato aspirazione e scarico; asse a camme lato aspirazione mosso da catena; asse a camme lato scarico mosso da ingranaggi; collettori di aspirazione a lunghezza variabile realizzati in lega di silicio-magnesio; alimentazione ad iniezione diretta con iniettori piezoelettrici; sovralimentazione mediante due turbocompressori (uno per bancata); biella in acciaio forgiato; albero a gomiti su cinque supporti di banco.
Prestazioni ed applicazioni Ad oggi, il motore M278 è stato proposto in due varianti di potenza:
Variante Rapporto dicompressione Potenza (CV/rpm) Coppia (Nm/rpm) Applicazioni Anni diproduzione1. - 367/5250550/1500-4000Mercedes-Benz GL 450 4MATIC X166(solo mercato USA)06/2012-10/20152.10.7408/5000-5750600/1600-4750Mercedes-Benz E 500 BlueEFFICIENCY W21209/2011-07/2016Mercedes-Benz E 500 BlueEFFICIENCY Coupé e Cabriolet C207/A20709/2011-09/2017Mercedes-Benz CLS 500 C21804/2011-01/2018Mercedes-Benz CLS 500 4Matic C21811/2011-01/2018Mercedes-benz ML 500 4MATIC W16602/2012-03/20153.10.5435/5250700/1800-3500Mercedes-Benz CL 500 C21610/2010-12/2013Mercedes-Benz S 500 W2212011-13Mercedes-Benz SL 500 R2312011-16Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC W16604/2015-12/2015Mercedes-Benz GL 500 4MATIC X16610/2012-10/20154.10.7455/5500-6000Mercedes-Benz S 500 W22206/2013-04/2017Mercedes-Benz S 500 Coupé 4MATIC C21706/2014-08/2017Mercedes-Benz SL 500 R23106/2015-07/2020Mercedes-Benz GLE 500 4Matic W16601/2016-10/2018Mercedes-Benz GLE 500 Coupé 4Matic C29201/2016-11/2019Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC X16611/2015-09/2019
Note
Voci correlate Mercedes-Benz Motori Mercedes-Benz Mercedes-Benz M273
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