Il Gran Premio degli Stati Uniti 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 6 ottobre 1963 sul Circuito di Watkins Glen. La gara fu vinta da Graham Hill, alla guida di una BRM. Qualifiche Risultati Pos No Pilota Scuderia Costruttore Tempo Distacco 1 1 Graham Hill Owen Racing Organisation BRM 1'13"4 2 8 Jim Clark Team Lotus Lotus - Climax 1'13"5 +0"1 3 23 John Surtees Scuderia Ferrari Ferrari 1'13"7 +0"3 4 2 Richie Ginther Owen Racing Organisation BRM 1'14"0 +0"6 5 5 Jack Brabham Brabham Racing Organisation Brabham - Climax 1'14"2 +0"8 6 6 Dan Gurney Brabham Racing Organisation Brabham - Climax 1'14"5 +1"1 7 9 Trevor Taylor Team Lotus Lotus - Climax 1'15"6 +2"2 8 17 Masten Gregory Reg Parnell Racing Lola - Climax 1'15"6 +2"2 9 24 Lorenzo Bandini Scuderia Ferrari Ferrari 1'15"8 +2"4 10 4 Tony Maggs Cooper Car Company Cooper - Climax 1'15"8 +2"4 11 3 Bruce McLaren Cooper Car Company Cooper - Climax 1'15"9 +2"5 12 11 Jo Bonnier Rob Walker Racing Team Cooper - Climax 1'16"3 +2"9 13 10 Pedro Rodríguez Team Lotus Lotus - Climax 1'16"5 +3"1 14 14 Jo Siffert Siffert Racing Team Lotus - BRM 1'16"5 +3"1 15 25 Phil Hill Automobili Turismo e Sport ATS 1'16"5 +3"1 16 16 Jim Hall British Racing Partnership Lotus - BRM 1'17"1 +3"7 17 18 Rodger Ward Reg Parnell Racing Lotus - BRM 1'19"2 +5"8 18 22 Hap Sharp Reg Parnell Racing Lotus - BRM 1'20"0 +6"6 19 12 Carel Godin de Beaufort Ecurie Maarsbergen Porsche 1'22"3 +8"9 20 26 Giancarlo Baghetti Automobili Turismo e Sport ATS 1'25"2 +11"8 21 21 Peter Broeker Canadian Stebro Racing Stebro - Ford 1'28"6 +15"2WD7 Walt HansgenPrivatoLotus - ClimaxWD15 Innes IrelandBritish Racing PartnershipBRP - BRMWD19 Ernie de VosCanadian Stebro RacingStebro - Ford
Gara
Prima del via Clark rimase fermo sulla griglia a causa di un problema alla batteria, perdendo così un giro rispetto ai rivali. Alla partenza Hill e Ginther presero il comando della corsa, ma entrambi furono poi sopravanzati da Surtees, che al 7º giro passò in prima posizione. Hill, Surtees e Gurney, che aveva avuto la meglio su Ginther nelle prime fasi, si contesero le prime posizioni per gran parte della gara, ma dopo 42 tornate il pilota della Brabham fu costretto al ritiro per dei problemi al telaio.
Surtees rimase saldamente in testa fino all'ottantatreesimo passaggio, quando sulla sua Ferrari si ruppe il motore; Hill ritornò in prima posizione, conducendo fino al traguardo e conquistando la seconda vittoria stagionale davanti a Ginther, Clark (autore di una grande rimonta e del giro più veloce), Brabham, Bandini e de Beaufort, ultimo dei piloti a punti.
Risultati Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti 1 1 Graham Hill BRM 110 2h19'22"1 1 9 2 2 Richie Ginther BRM 110 +34"3 4 6 3 8 Jim Clark Lotus - Climax 109 +1 giro 2 4 4 5 Jack Brabham Brabham - Climax 108 +2 giri 5 3 5 24 Lorenzo Bandini Ferrari 106 +4 giri 9 2 6 12 Carel Godin de Beaufort Porsche 99 +11 giri 19 1 7 21 Peter Broeker Stebro - Ford 88 +22 giri 21 8 11 Jo Bonnier Cooper - Climax 85 +25 giri 12 9 23 John Surtees Ferrari 82 Motore 3 10 16 Jim Hall Lotus - BRM 76 Cambio 16 11 3 Bruce McLaren Cooper - Climax 74 Iniezione benzina 11Rit 14 Jo Siffert Lotus - BRM 56 Cambio 14Rit 18 Rodger Ward Lotus - BRM 44 Cambio 17Rit 4 Tony Maggs Cooper - Climax 44 Motore 10Rit 6 Dan Gurney Brabham - Climax 42 Telaio 6Rit 10 Pedro Rodríguez Lotus - Climax 36 Motore 13Rit 9 Trevor Taylor Lotus - Climax 24 Accensione 7Rit 17 Masten Gregory Lola - Climax 14 Motore 8Rit 22 Hap Sharp Lotus - BRM 6 Problema meccanico 18Rit 25 Phil Hill ATS 4 Pompa dell'olio 15Rit 26 Giancarlo Baghetti ATS 0 Pompa dell'olio 20
Statistiche
Piloti 6ª vittoria per Graham Hill 10° podio per Richie Ginther 1º Gran Premio per Pedro Rodríguez 1° e unico Gran Premio per Ernie De Vos e Peter Broeker Ultimo Gran Premio per Rodger Ward
Costruttori 7° vittoria per la BRM 50º Gran Premio per la Lotus 1° e unico Gran Premio per la Stebro
Motori 7° vittoria per il motore BRM 1º Gran Premio per il motore Ford
Giri al comando Graham Hill (1-6, 32, 35, 82-110) John Surtees (7-31, 33-34, 36-82)
Classifiche
Piloti Pos. Pilota PuntiSolo i sei migliori risultati ottenuti da ciascun pilota erano conteggiati al fine dell'assegnazione del Titolo Piloti. I numeri tra parentesi indicano i punti totali conquistati, quelli fuori dalle parentesi i punti conteggiati per l'assegnazione del Titolo. 1 Jim Clark 51 (55) 2 Richie Ginther 28 (30) 3 Graham Hill 22I quattro punti del terzo posto conquistato nel Gran Premio di Francia non furono conteggiati a Graham Hill e alla sua squadra perché il pilota della BRM era stato spinto in partenza. John Surtees 22 5 Bruce McLaren 14 6 Dan Gurney 12 7 Tony Maggs 9 8 Jack Brabham 8 9 Innes Ireland 6 10 Lorenzo Bandini 4 11 Jo Bonnier 3 Jim Hall 3 Gerhard Mitter 3 14 Carel Godin de Beaufort 2 15 Ludovico Scarfiotti 1 Jo Siffert 1 Trevor Taylor 1
Costruttori Pos. Team PuntiNel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale. I numeri tra parentesi indicano i punti totali conquistati, quelli fuori dalle parentesi i punti conteggiati per l'assegnazione del Titolo. 1 Lotus - Climax 51 (56) 2 BRM 35 (37) 3 Ferrari 24 4 Cooper - Climax 21 5 Brabham - Climax 18 6 BRP - BRM 6 7 Porsche 5 8 Lotus - BRM 4
Note
Collegamenti esterni
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